Lamborghini 1R – Acheter un véhicule ancien

Histoire du Lamborghini 1R

Avant de devenir synonyme de voitures de sport hautes performances, Lamborghini s’est illustré dans la fabrication de tracteurs agricoles robustes. Le Lamborghini 1R a été introduit au début des années 1960, marquant une période charnière où la marque consolidait sa réputation dans le secteur agricole. Conçu pour répondre aux besoins des exploitations agricoles italiennes, le 1R se distingue par sa fiabilité et sa simplicité mécanique. Ce modèle constitue un témoignage du passé industriel de Lamborghini, bien avant l’arrivée des Miura et Countach sur les routes européennes.

Chronologie de la série 1R

Le 1R s’inscrit dans la lignée des premiers tracteurs Lamborghini produits après la Seconde Guerre mondiale. Il succède à des modèles comme le DL 25 et précède d’autres séries agricoles telles que le 2R. La série 1R représente la simplicité de conception alliée à une efficacité éprouvée sur le terrain, incarnant la transition entre le passé artisanal de Lamborghini et l’innovation mécanique progressive de la marque.

Particularités et données sur le Lamborghini 1R

Le Lamborghini 1R est reconnu pour son moteur bicylindre refroidi par air et sa transmission simple, offrant un entretien facilité pour les utilisateurs. Ce tracteur se démarque par ses dimensions compactes et sa maniabilité appréciée dans les exploitations à dimension familiale. Les modèles 1R représentent 100% de l’offre et de la demande sur le marché des tracteurs de collection Lamborghini, soulignant leur statut historique et leur unicité pour les passionnés.

Fiche technique du Lamborghini 1R

Éditions spéciales du Lamborghini 1R

Aucune édition spéciale n’est actuellement référencée pour le 1R, la production étant restée fidèle au cahier des charges utilitaire initial.

Points de vigilance et entretien du Lamborghini 1R

Aucune faiblesse technique récurrente n’a été relevée dans les sources à disposition. Toutefois, comme pour tout tracteur ancien, il convient de surveiller régulièrement le système de refroidissement à air, rechercher d’éventuelles fuites au niveau du circuit d’alimentation et de contrôler l’état des joints moteur et de la transmission. Un entretien adapté permet de conserver la robustesse caractéristique du 1R.

Moteur, dynamisme et comportement sur le terrain

Le Lamborghini 1R n’a pas été conçu pour la vitesse mais pour la force de traction et la fiabilité quotidienne. Sa mécanique simple limite les risques de panne, même dans des conditions agricoles difficiles. Sa transmission manuelle et la répartition du poids assurent une prise en main stable sur tous types de terrains.

Modèles populaires : Le 1R reste le tracteur le plus représenté pour la série FL2 chez Lamborghini et demeure prisé pour sa mécanique accessible. undefined

Intérieur, ergonomie et style

Le design du 1R privilégie avant tout la fonctionnalité : arceaux de sécurité, commandes épurées, tableau de bord limité à l’essentiel. La peinture d’origine souvent orange et bleu, typique des premiers tracteurs Lamborghini, confère un cachet visuel distinctif. Peu d’options étaient disponibles à l’époque, mais certains modèles peuvent recevoir des accessoires agricoles additionnels. L’aspect extérieur reflète la robustesse et l’authenticité du matériel agricole des années 1960.

Autres informations pertinentes sur le Lamborghini 1R

Le Lamborghini 1R témoigne de l’ingéniosité industrielle italienne de l’après-guerre et constitue un exemple remarquable du savoir-faire mécanique transféré ultérieurement aux voitures de sport de la marque.

Résumé du Lamborghini 1R

Le Lamborghini 1R occupe une place à part dans la riche histoire du constructeur de Sant’Agata Bolognese. Ce tracteur sobre et accessible mérite l’attention des amateurs recherchant à la fois fiabilité, authenticité et un pan méconnu du patrimoine Lamborghini.