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Honda Concerto – Acheter une voiture ancienne

La Honda Concerto est un modèle rare sur le marché de l’occasion française qui séduit par son positionnement européen, sa conception élaborée en collaboration avec Austin Rover et ses qualités mécaniques typiques de Honda à la fin des années 80 et début 90.

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Image 1/47 de Honda Concerto 1.6i (1991)

1991 | Honda Concerto 1.6i

1991 Honda Concerto 1.4GL Liftback

Prix sur demandel’année dernière
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/4 de Honda Concerto 1.6i (1992)

1992 | Honda Concerto 1.6i

Honda Concierto 1.5 1992

Prix sur demandeil y a 5 ans
🇧🇪
Concessionnaires

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Histoire et introduction de la Honda Concerto

La Honda Concerto a été produite de 1988 à 1996 afin de cibler une clientèle européenne recherchant une berline compacte sophistiquée. Elle résulte d’une collaboration étroite entre Honda et Austin Rover Group, marquant ainsi une volonté claire d’adapter le savoir-faire japonais aux exigences européennes. Apparue au Japon en juin 1988, elle arrive sur le marché européen dès octobre 1989. La production s’arrête au Japon dès 1992, alors qu’elle se poursuit au Royaume-Uni jusqu’en 1995. Ce modèle a pris la succession de la Honda Ballade de seconde génération, en offrant une finition supérieure et des équipements mieux adaptés aux goûts du vieux continent.

Historique des modèles

La Honda Concerto s’inscrit dans la continuité de la Ballade, avec une volonté d’évoluer par rapport à la Civic et de rivaliser directement avec des modèles compacts européens. Elle se démarque par des finitions soignées et des motorisations robustes. La production internationale a permis de distinguer des variations selon les marchés, les modèles japonais étant diffusés via le réseau Honda Clio. Après la fin de la carrière de la Concerto, la Honda Civic de sixième génération a pris le relais.

Particularités et données sur la Honda Concerto

La Honda Concerto constitue une étape particulière dans l’histoire de la marque car, pour la première fois, Honda s’associe à un constructeur européen pour développer une berline destinée prioritairement au marché européen. Cela se traduit par une habitabilité pensée pour la clientèle d’ici et une finition qui tire profit des standards de qualité de l’époque. La coopération avec Austin Rover a donné naissance à une voiture aux allures sobres, mais d’une fiabilité reconnue chez Honda.

Données techniques

Séries spéciales et modèles de collection

Aucune série spéciale notoire n’a été recensée pour la Honda Concerto sur le marché européen. Les différences notables se situent principalement entre les versions produites au Japon et celles assemblées au Royaume-Uni, notamment au niveau de certaines finitions.

Faiblesses et points d’attention

Bien que très fiable globalement grâce à la rigueur japonaise, la Honda Concerto nécessite néanmoins une surveillance de certains éléments classiques d’une voiture ancienne : corrosion sur les parties inférieures, entretien régulier des trains roulants et suivi du moteur atmosphérique dont la distribution doit être vérifiée périodiquement. Les pièces détachées spécifiques de carrosserie peuvent s’avérer rares, surtout pour les variantes fabriquées au Royaume-Uni.

Moteur, boîte de vitesses et comportement routier

La gamme Concerto est propulsée par des blocs quatre cylindres essence à la sonorité discrète et à la réponse fiable. La boîte manuelle Honda offre un verrouillage précis, caractéristique très appréciée par les conducteurs expérimentés. Le châssis, à la fois agile et confortable, fait honneur à la philosophie de conduite dynamique de Honda, tout en restant orienté vers le confort sur route. Grâce à sa répartition des masses et à ses suspensions soigneusement calibrées, elle se distingue par une tenue de route sécurisante et prévisible. Modèle le plus recherché : version à boîte manuelle, préférée pour sa simplicité mécanique et sa robustesse. La variante 1,6 litres 16 soupapes offre le compromis idéal entre performances et sobriété à l’usage.

Intérieur, confort et design extérieur

Le style de la Concerto a clairement été pensé pour plaire aux Européens : lignes sobres, habitacle spacieux, matériaux choisis pour leur durabilité et présentation classique. On trouve régulièrement des selleries en tissu bien conservées, et des planches de bord épurées qui facilitent l’utilisation au quotidien. Certaines versions bénéficient de toits ouvrants, de peinture métallisée ou de jantes alu d’usine. Honda proposait aussi, sur certains marchés, un équipement audio d’origine de bonne qualité et une palette de couleurs discrètes, qui participent à sa rareté sur le marché français.

Autres informations pertinentes

La Honda Concerto se distingue par sa double origine, européenne et japonaise, qui se traduit par une identité singulière au sein des modèles Honda de l’époque. Sa diffusion très restreinte en France en fait un modèle apprécié des amateurs de voitures exclusives d’origine nippo-britannique.

Résumé

La Honda Concerto occupe une place unique parmi les berlines compactes classiques grâce à sa conception collaborative et sa fiabilité technique. Elle séduit les connaisseurs par sa rareté, son histoire transnationale et le sérieux apporté à sa construction. Un choix pertinent pour ceux qui recherchent une compacte ancienne fiable, différente et accessible pour l’entretien.