1971 | Triumph TR 6

Cette Triumph TR6 de 1971 a été initialement livrée aux États-Unis et se trouve en Belgique depuis déjà plusieurs décennies. Cette voiture classique conserve son charme avec les roues en acier d'origine de 15 pouces équipées de pneus Michelin XVS et affiche un style vintage authentique avec sa magnifique couleur "Sapphire Blue" combinée à l'arrière noir mat. Récemment, le moteur et la boîte de vitesses ont été révisés professionnellement, offrant une expérience de conduite et une fiabilité inégalées. De plus, la TR6 est équipée d'un système d'échappement en acier inoxydable et d'un nouveau jeu de tapis dans le coffre, ce qui améliore à la fois l'apparence et la fonctionnalité du véhicule. Elle possède également un bouchon de remplissage de course qui facilite le ravitaillement.

Le caractère original de cette voiture se distingue par le tableau de bord en bois, le volant sport d'origine en cuir (souvent remplacé par un volant en bois), le pommeau de levier de vitesses en bois et le lecteur de cassettes des années 80. Les sièges sport en vinyle avec appuie-tête intégré sont également d'origine et très agréables et confortables. La sellerie a cependant connu des jours meilleurs, mais la capote en plastique est en bon état, à l'exception d'un petit trou causé par le pliage.

Sous le capot, on trouve le célèbre moteur 6 cylindres en ligne de 2,5 litres, équipé ici d'un cache-soupapes poli et alimenté par deux carburateurs doubles de sport qui remplacent les Strombergs d'origine, ajoutant environ 15-20 chevaux supplémentaires à la voiture. Le dernier contrôle technique en 2024 a été positif, ce qui témoigne de l'excellent état de la voiture. Grâce à l'historique de kilométrage Car-Pass, on sait que la TR6 n'a parcouru que 12 000 miles depuis 2000. Ce kilométrage est étayé par un historique d'entretien complet, documenté par des factures détaillant chaque aspect de l'entretien et des soins apportés à la voiture. Le véhicule dispose de papiers belges.

En conclusion, nous pouvons affirmer qu'il s'agit d'une survivante très originale qui a récemment reçu les investissements et l'entretien appropriés (importants), mais qui, en raison de sa présentation, doit être décrite comme une restauration plus ancienne en état raisonnable. Il y a beaucoup de soudures sur le dessous, les réparations ont été effectuées selon les règles de l'art (solides) et sont visibles lors de l'inspection sur le pont. Elle est prête à rouler, mais avec la possibilité d'améliorer l'apparence visuelle. Cela se reflète également dans le prix. Avec son caractère parfaitement conservé et les rénovations professionnelles récentes, cette Triumph TR6 offre une occasion unique aux amateurs de voitures classiques qui recherchent une conduite fiable et élégante sans dépasser leur budget.

Fiche Technique


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*Carrosserie
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- Longueur (cm) : 394
- Largeur (cm) : 147
- Hauteur (cm) : 127
- Empattement (cm) : 224
- Poids (kg) : 1082


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*Mécanique
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- Moteur : 6 cylindres en ligne de 2498 cc, à l'avant
- Soupapes : 12
- Système de carburant : 2x carburateur double
- Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports, sans overdrive
- Transmission : aux roues arrière
- Suspension arrière indépendante IRS (standard)
- Puissance maximale : 127 ch à 5000 tr/min
- Couple maximal : 198 Nm à 3500 tr/min
- Vitesse maximale : 192 km/h