1990 | Porsche 944 Turbo
Porsche 944 turbo phase 2 - 2ème main - Dossier de factures complet - Garantie
Porsche 944 turbo phase 2 - 2ème main - Dossier de factures complet - Garantie

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Détails du véhicule
Données techniquesMarque Porsche Modèle 944 Nom du modèle 944 Turbo Série 951 Année 1990 Kilométrage (compteur) 175 485 km Date immatriculation 04/1990 Type de carrosserie Coupé Détail du corps Coupé Puissance (kW/CV) 184/250 Cylindrée (ccm) 2 449 Cylindre 4 Portes 2 Volant Gauche Boîte de vitesse Boîte manuelle Vitesses 5 Traction Arrière Frein avant À disque Frein arrière À disque Carburant Essence Couleur extérieure Gris Couleur fabricant Titan Metallic (LY7P) Couleur intérieure Noir Matériel intérieur Cuir
Description
Dossier photos et vidéo disponibles sur CarJager.com
Descendante de la 924, la 944 est commercialisée par Porsche à partir de 1981, et marque une réelle évolution. Le moteur d’origine Audi est délaissé pour un vrai 4 cylindres Porsche (le demi V8 de la 928), développant 163 chevaux. Côté esthétique, le kit carrosserie de la 924 Carrera GT sera repris et adapté à ce nouveau modèle. Bien que les performances soient largement satisfaisantes pour l’époque, Porsche décide d’équiper sa 944 d’un turbo en 1985, amenant la puissance du 4 cylindres à 220 chevaux, de quoi sérieusement distancer les éventuelles concurrentes à l’instar de l’Alpine V6 Turbo.
Notre exemplaire est une phase 2 développant 250 chevaux. D’origine Française, cette auto n’a connu que 2 propriétaires depuis sa sortie d’usine. Entretenue rigoureusement, l’auto est accompagnée d'un dossier complet de factures.
Porsche 944 turbo phase 2 - 2ème main - Dossier de factures complet - Garantie
Porsche 944.2 Turbo
Moteur 4 cylindres turbo - 2 479 cm3 - 250 ch - 12 cv
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur Titan Metallic (LY7P) - Intérieur noir
Première MEC : 18/04/1990
Kilométrage : 175 485 km
Numéro de châssis : WPOZZZ95ZLN100290
Historique: Immatriculée neuve en France en avril 1990, cette 944 n’a connu qu’un seul propriétaire avant d’être acquise par l’actuel en décembre 1996.
État :
Général : Cette 944 est en excellent état général.
Extérieur : La carrosserie est en superbe état et est exempte de défauts majeurs. La peinture a été refaite récemment, elle est tendue et présente un bel éclat. Les optiques, les vitrages, les jantes, ainsi que les éléments d'étanchéité sont en bon état.
Intérieur : L’habitacle est entièrement d’origine et dans un état proche du neuf. Une couture a sauté au niveau de l’assise du siège conducteur. Le reste de la sellerie des sièges (code option d’usine 946) et les moquettes sont en excellent état. Idem pour le tableau de bord et les plastiques. L’instrumentation est fonctionnelle.
Mécanique : Le moteur démarre, tourne, et monte en régime et en température normalement. Les systèmes de suralimentation, de transmission, de freinage, et de suspension sont en bon état.
Châssis et soubassements : La structure de cette 944 est bonne. Plusieurs photos des soubassements sont disponibles dans le dossier photo.
Travaux récents:
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Remplacement du kit distribution et pompe à eau (2021)
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Vidange et purge du circuit de refroidissement (2021)
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Vidange moteur, importante révision (2020)
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Réparation et recharge de la climatisation (2016)
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Révision de l’allumage (2016)
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Réparation du combiné de bord (2016)
Options et équipements:
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Echappement inox
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220 Blocage différentiel 40%
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533 Alarme d’origine
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593 ABS Bosch
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605 Système de nivellement des phares
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946 Siège avant cuir avec côté arrière en simili
Documents :
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Facture d’achat
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Factures d’entretien
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Carte grise
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Contrôle technique
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Certificat de Situation Administrative
Auto visible à Marseille (13)
Garantie mécanique 3 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement à partir de 423 €/mois
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Ètat & Immatriculation
Immatriculé Prêt à conduire ID du véhicule: 284760
Mentions légales du concessionnaire
CarJager - ARNAGE MOTORS
3 Rue Anatole de la Forge
75017 Paris
+33 1 76 24 17 50
Luc Bousquet
Fournisseur

