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Description

Zum Verkauf steht ein wunderschöner, charakterstarker Opel Commodore A Coupé GS aus dem Dezember 1968. Dieses Fahrzeug, das seit 2016 liebevoll restauriert und gepflegt wird, bietet Oldtimer-Liebhabern einen entscheidenden Vorteil: die bei der Restaurierung verwendeten Ersatzteile stammten von zeitgemäßen Opel Commodore A Spenderfahrzeugen.

Angetrieben wird das Coupé von einem originalen GS-Austauschmotor aus der Epoche (25S) und einer entspannten 3-Gang-Automatik. Der abgelesene Tachostand nach dem Instrumentenwechsel beträgt 41.037 km. Der Wagen verfügt über einen Rest-TÜV bis November 2026, ist angemeldet und sofort fahrbereit.

Fahrzeug-Identifikation & Zertifizierte Historie:

Fahrgestellnummer: 134390800 (Originales Commodore A Coupé ab Werk)

Motorkennung: 25S (Legendärer 2,5-Liter Reihensechszylinder) / Motornummer: 0157179

Spezifikation: Durch den verbauten Doppelvergaser entspricht das Aggregat der nachgefragten, originalen GS-Ausführung mit 130 PS.

Wertgutachten: Ein DEKRA-Gutachten aus Juli 2022 bescheinigte dem Wagen bereits damals die Note 3 und einen Marktwert von 14.000,- EUR.

Historie / Unfallreparatur: Ein dokumentierter, kleinerer Parkplatzunfall wurde über die Versicherung mit einer Schadensumme von 3.276,- EUR vollständig und fachgerecht behoben. Alle Unterlagen liegen vor.

Fortlaufende Verbesserungen & Wartung (Nach dem Gutachten):

Auch nach dem DEKRA-Gutachten und der Unfallreparatur wurde der Wagen kontinuierlich weiter optimiert und gepflegt. Unter anderem wurden die Bremstrommeln komplett gereinigt und erneuert sowie alle regelmäßigen Service- und Wartungsarbeiten lückenlos durchgeführt. Der technische Zustand wurde somit stetig weiter verbessert.

Umfangreiche, zeittypische Arbeiten & Neuteile:

Antrieb & Technik: Periodenkorrekter GS-Originalmotor (25S), Doppelvergaser-Setup, Hydraulikstößel, Lichtmaschine und Kühler erneuert. Abarth Auspuffanlage ausgetauscht.

Fahrwerk & Bremsen: Bremskraftverstärker ersetzt, hintere Bremsen komplett neu. Originalfelgen entrostet und neu lackiert. Unterbodenschutz teilerneuert, fachlich kompetent ausgeführte Schweißarbeiten.

Interieur & Heizung: Komplette Kabinen-Kur mit originalgetreuen Kunstledersitzen, neuem Bodenbelag, neuen Seitenverkleidungen und Dachhimmel. Wärmetauscher der Heizung ersetzt.

Armaturen & Elektrik: Das gesamte Armaturenbrett wurde mit originalen Instrumenten bestückt, Tachowelle und Fensterheber instandgesetzt. Komplette Elektrik (Relais/Steckverbindungen) überholt.

Exterieur & Optik: Lackierung in Tornadorot mit sportlicher, schwarzer Teilfolierung außen. Die Frontstoßstangen wurden durch seltene Original-Chromteile ersetzt. Neuer Kühlergrill & Zusatzscheinwerfer verbaut.

Klassik trifft Komfort: Zeitgenössisches Radio Blaupunkt Frankfurt Stereo (1969) gekoppelt mit dezent integriertem Bluetooth, TomTom-Navi, Fahrkamera und insgesamt 4 Zusatzlautsprechern. Für die Sicherheit wurden vorne 2 Gurte nachgerüstet.

H-Kennzeichen: Das „H“ steht für „historisch“. Es dient als offizieller Nachweis dafür, dass das Fahrzeug als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut gilt, und ist mit steuerlichen sowie nutzungsrechtlichen Vorteilen verbunden (ein pauschaler, günstiger Steuersatz, Freie Fahrt in Umweltzonen, spezielle (und günstigere) Oldtimer-Versicherungen, etc.).

Ehrlicher Oldtimer-Zustand:

Der Wagen ist ein gut erhaltener Daily Driver mit toller Ausstrahlung. Obwohl recht authentisch, ist es kein makelloses 100%-Museumsstück. Die Schiebedachverkleidung muss noch gerichtet, Fenstergummis ausgewechselt oder abgedichtet werden, es gibt vereinzelte Lackfehler und die äußeren Zierleisten fehlen teilweise.

Das Fahrzeug wird von privat verkauft unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Besichtigungen und Probefahrten sind nach Absprache möglich.

État et immatriculation

Condition catégorie: Restauré
Contrôle Technique
Contrôle Technique jusqu'à: 11/2026

Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Rapport disponible
Condition grade: 3
Fournisseur du rapport: Dekra

Condition grade3

Détails techniques

Données du véhicule

Marque: Opel
Série de modèles: Commodore
Modèle: Commodore 2,5 GS
Série de fabrication: Commodore A
Date immatriculation: 12/1968
Année: 1968
Kilométrage (compteur): 41 037 km
Numéro d'identification du véhicule: 134390800
Numéro de moteur: 0157179
Numéro de Transmission: Non fourni
Numéros correspondants: Non
Nombre de propriétaires: 3

Détails techniques

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (kW/CV): 96/130
Cylindrée (cm³): 2490
Cylindres: 6
Portes: 2
Volant: Gauche
Boîte de vitesse: Boîte automatique
Vitesses: 3
Traction: Arrière
Frein avant: À disque
Frein arrière: À tambour
Carburant: Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure: Rouge
Toit ouvrant: Oui
Direction assistée: Oui

Couleur intérieure: Noir
Matériel intérieur: Similicuir

Fournisseur

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1968 | Opel Commodore 2,5 GS

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Description

État et immatriculation

Rapport d'inspection

Détails techniques

Données du véhicule

Détails techniques

Configuration individuelle

Fournisseur

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