1961 | Jaguar Mk II 3.8

Jaguar Mk II 4,2 litres, année 1961. Couleur champagne violet métallisé combinée à un intérieur en cuir gris garni de passepoil violet et de moquette grise. Cette Jaguar Mk II remarquablement modifiée fut entièrement restaurée, révisée et améliorée selon des normes plus modernes par le groupe Roadster aux Pays-Bas. Les travaux importants furent achevés en 1999. Aujourd'hui, 23 ans plus tard, la voiture est toujours en excellent état ! L'extérieur semble avoir été récemment restauré et l'intérieur somptueux est toujours en excellent état. Le groupe Roadster était une entreprise néerlandaise renommée dans les années 1990 et au début des années 2000, construisant des modèles Jaguar Mk II sur mesure pour des clients exigeants. Ces voitures Jaguar Mk II améliorées et modernisées avaient un prix élevé. Cette Jaguar Mk II est équipée d'un puissant moteur XK de 4,2 litres à injection d'essence et d'une boîte de vitesses automatique à 4 rapports d'une Jaguar XJ6 série 3. La direction assistée et les freins assistés proviennent également de ce modèle. La suspension arrière (à l'origine avec des ressorts à lames) est désormais équipée de ressorts télescopiques INTRAX avec des amortisseurs spéciaux. L'essieu arrière a un rapport plus élevé (3,07) et un différentiel à glissement limité. Les freins furent améliorés avec des disques plus grands (ventilés) et des étriers améliorés. L'intérieur comprend des sièges Jaguar XJ confortables et plus sûrs avec appuie-tête, un accoudoir central avec interrupteurs de fenêtre, une garniture de pavillon en cuir, la climatisation, des vitres électriques, des vitres teintées et un système hifi-stéréo avec lecteur CD. De plus, la voiture est équipée de roues à rayons chromées, d'une puissante dynamo de 70 ampères, d'une installation GPL moderne et d'un double système d'échappement en acier inoxydable sur mesure. Cette Jaguar Mk II très luxueuse est une machine puissante qui est beaucoup plus rapide qu'une Jaguar Mk II standard. La tenue de route et la maniabilité sont également à un niveau bien supérieur par rapport à un Mk II standard. Une Jaguar Mk 2 magnifique et très spéciale !   Dans certains pays, les voitures classiques modifiées ne peuvent pas être importées ou immatriculées en tant que véhicules historiques, veuillez-vous renseigner.   On parle néerlandais, anglais, allemand et Français. Nos voitures peuvent être livrées avec enregistrement néerlandais, allemand ou Belgique. Nous pouvons aider avec l’enregistrement Français. Transport à votre porte est possible. Nous avons notre propre installation d’atelier avec 30 ans d’expérience avec les voitures classiques.