1954 | FIAT 1100-103
Préparée pour les Courses Historiques
24 800 €
1 / 99
1954 | FIAT 1100-103
Préparée pour les Courses Historiques
24 800 €
1954 | FIAT 1100-103
Préparée pour les Courses Historiques
24 800 €
🇮🇹
Commerçant
Description
Description
FIAT 1100 103 B – 1954
Préparée pour les Courses Historiques – Exemplaire d’une Qualité Exceptionnelle
Marque : FIAT
Modèle : 1100 103 B
Année : 1954
Châssis : 096448
Moteur : 103.000
Cylindrée : 1 089 cc
Compteur : 60 241 km
Intérieur : Noir
Extérieur : Vert
Le véhicule proposé est une FIAT 1100 103 B de janvier 1954, ayant fait l’objet d’une préparation extrêmement soignée pour les compétitions historiques, réalisée avec compétence, respect historique et une attention méticuleuse aux moindres détails, atteignant un niveau de qualité véritablement exceptionnel.
Bien qu’à l’origine conçue comme une automobile destinée à la famille bourgeoise italienne de l’après-guerre, la FIAT 1100/103 a immédiatement démontré d’excellentes qualités dynamiques, lui permettant de connaître une carrière sportive honorable et intense sur les circuits routiers de l’époque, incluant courses sur route et courses de côte.
Au début des années 1950, l’Italie était animée par un fort désir de renaissance nationale, et le sport automobile connut un succès considérable. De nombreux pilotes devenus célèbres ont débuté leur carrière au volant de la FIAT 1100 103, contribuant à forger sa légende sportive.
Ce passé glorieux mais aujourd’hui peu connu a inspiré la réalisation de cette voiture : un projet né avec l’objectif de faire revivre fidèlement l’esprit de course de l’époque, donnant naissance à une version sportive cohérente, authentique et historiquement crédible.
La voiture a participé à de nombreuses manifestations et reconstitutions historiques au niveau national, démontrant fiabilité, compétitivité et un fort impact visuel.
Tous les travaux ont été voulu, suivis et réalisés à chaque étape spécifiquement dans ce but, sans aucun compromis sur la qualité.
Restauration et Préparation
La voiture a été entièrement restaurée au niveau de la coque, avec des travaux exécutés dans les règles de l’art.
Elle conserve sa teinte d’origine, avec le correct assemblage bicolore typique de l’époque, dans le plein respect des spécifications historiques.
La préparation sportive comprend :
- Sièges baquets sportifs vintage OMP
- Vitres latérales en plexiglas
- Volant de course d’époque années 1950
- Projecteurs additionnels MARSCHALL d’origine d’époque
- Suspension à réglage course
- Jantes et pneumatiques sportifs
- Système de freinage renforcé avec étriers et disques avant BREMBO
Moteur et Mécanique de Course
Le moteur actuellement installé a été entièrement reconstruit à neuf, appartenant à la série “G”, et préparé afin d’augmenter sensiblement la puissance tout en conservant fiabilité et cohérence historique :
- Pistons neufs haute compression d’époque
- Arbre à cames spécial
- Collecteurs travaillés
- Carburateur spécial
- Échappement sport
La boîte de vitesses et le pont arrière ont été entièrement révisés, issus de la série modèle “D”, garantissant robustesse et précision en utilisation sportive.
Originalité Totale et Réversibilité
L’un des aspects les plus remarquables de cette voiture est que, bien qu’elle soit préparée pour la compétition, elle conserve l’intégralité de sa mécanique d’origine, parfaitement restaurée comme neuve, prête à être remontée à tout moment, permettant un retour complet à la configuration d’usine d’origine.
Sont fournis avec le véhicule :
- Moteur d’origine entièrement restauré
- Mécanique avant d’origine (freins et suspensions) entièrement restaurée
- Pont arrière d’origine révisé
- Système de freinage d’origine
- Jantes d’origine restaurées
- Intérieur d’origine complet et accessoires
Cette caractéristique rend cet exemplaire extrêmement rare, idéal aussi bien pour la compétition historique que pour le collectionneur le plus exigeant.
Caractéristiques Techniques et Production
La FIAT 1100 103 B est équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 1 089 cc, refroidi par eau, avec propulsion arrière, une architecture technique garantissant équilibre, fiabilité et agrément de conduite.
Produite à plusieurs centaines de milliers d’exemplaires pour l’ensemble de la famille 1100/103, la version 103 B est aujourd’hui considérée comme l’une des plus appréciées pour sa qualité de construction, sa robustesse et sa polyvalence, et elle est de plus en plus recherchée sur le marché du collectionnisme et des courses historiques.
État et immatriculation
État et immatriculation
- Immatriculé
- Prêt à conduire
- Mille Miglia approprié
Rapport d'inspection
Non disponible
Rapport d'inspection
Non disponible
Faites inspecter ce véhicule par des experts !
- Transparence sur 128 points de contrôle
- Notes d'état pour chaque composant
- Mesure de l'épaisseur de la peinture
Détails techniques
Détails techniques
Données du véhicule
- Marque
- FIAT
- Série de modèles
- 1100
- Modèle
- 1100-103
- Date immatriculation
- Non fourni
- Année
- 1954
- Kilométrage (compteur)
- 60 000 km
- Numéro d'identification du véhicule
- Non fourni
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Non
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Berline
- Puissance (kW/CV)
- 29/40
- Cylindrée (cm³)
- 1089
- Cylindres
- 4
- Portes
- Non fourni
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- Non fourni
- Traction
- Arrière
- Frein avant
- Non fourni
- Frein arrière
- Non fourni
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur intérieure
- Noir
- Matériel intérieur
- Autres
Fournisseur
Chargement de la carte…
Autres véhicules de Cristiano Luzzago
Chargement…
Chargement…
Chargement…
Chargement…
Véhicules similaires
Chargement…
Chargement…
Chargement…
Chargement…