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Chevrolet Corvette (1959)

Chevrolet Sonstige Andere Corvette 1959 C1 Mod.1959

99 900 EUR11 765 223 JPY195 384 BGN2 570 827 CZK745 154 DKK90 942 GBP32 445 522 HUF433 376 PLN472 457 RON1 070 129 SEK108 431 CHF13 756 230 ISK995 533 NOK738 161 HRK7 331 211 RUB614 815 TRY163 037 AUD440 309 BRL147 153 CAD779 000 CNY867 761 HKD1 573 763 661 IDR392 697 ILS7 872 520 INR133 726 140 KRW2 161 047 MXN462 347 MYR171 908 NZD5 795 399 PHP153 406 SGD3 417 379 THB1 679 129 ZAR

Offert pour: 99 900 EUR

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Demande pour Chevrolet Corvette (1959) | ID du véhicule: 151680

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  • Description
  • Ètat
  • Marque Chevrolet
  • Modèle Corvette
  • Nom du modèle Corvette
  • Série C1
  • Année 1959
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) 21 726 km
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation 07/1959
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Puissance (kW/CV) non spécifié
  • Cylindrée (ccm) 4 638
  • Cylindre 8
  • Portes 2
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses non spécifié
  • Traction Arrière
  • Frein avant non spécifié
  • Frein arrière non spécifié
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Bleu
  • Couleur fabricant -
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Bleu
  • Matériel intérieur Cuir
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

Diese wunderschöne Corvette kenne und betreue ich persönlich schon über 20 Jahre und der heutige Besitzer hat sie seit 1992. Dies ist genau die Version, die am begehrtesten ist, denn 19591960 hatte die C1 den wunderschönen Haifischgrill mit den Doppelscheinwerfern und das hübsche Heck mit den Rücklichtern auf den Kotflügelkanten. Technisch ist das ein Leckerbissen, denn sie hat das Performance Kit mit 4 Gang Schaltgetriebe (Serie 3 Gang oder 2 Gang Automatik), eine Zweikreisbremsanlage mit verstellbarer Bremsverteilung (nachgerüstet), Differentielgetriebe teilgesperrt, Luftfilter und Ventildeckel verchromt, Trip-Master, Beckengurte, Colorverglasung, aufwändige Radioanlage mit Lautsprechersystem im Verdeckkasten, Lederausstattung mit Sitzheizung (nachgerüstet) und als absolutes Highlight ein originales und seltenes Hardtop! Egal ob auf Veranstaltungen wie z.B. der Enztal Classic 2000 oder bei ganz normalen Sonntagsausfahrten, dieser Oldtimer ist ein Hingucker und der Traum einer ganzen Nation. Dass dies der erste Seriensportwagen mit einer Kunststoffkarosserie war ist heute natürlich ein tolles Argument für seine Beliebtheit, denn das Thema Rost gibt es bei Kunststoff nun mal nicht! Ich denke, dass auch die zweifarbige Lackierung und die traumhafte Formgebung Schuld an vielen schlaflosen Nächten sind - kann ich nachvollziehen! Im Kundenauftrag

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 151680

ID du véhicule du concessionnaire: 585483

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