MV Agusta 125 TR motos anciennes à vendre
La MV Agusta 125 TR (Turismo Rapido) allie allure sportive et mécanique robuste typique de la marque italienne. Produite entre 1956 et 1958 à environ 6000 exemplaires, cette moto séduit par sa motorisation quatre temps novatrice pour l’époque et sa disponibilité principalement en Italie.
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1958 | MV Agusta 125 TR
MV Agusta 125 TURISMO RAPIDO
1955 | MV Agusta 125 TR
MV Agusta AGUSTA 125
1958 | MV Agusta 125 TR
125CC Sport
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1957 | MV Agusta 125 TR
In excellent condition
1955 | MV Agusta 125 TR
MV AGUSTA Tr 125
1961 | MV Agusta 125 TR
MV AGUSTA Sport 125 125 TR TURISMO RAPIDO
1955 | MV Agusta 125 TR
MV AGUSTA Sport 125 TR / Targa Oro / Iscritta FMI / Targata ROMA
1957 | MV Agusta 125 TR
1955 | MV Agusta 125 TR
MV AGUSTA Tr 125
1954 | MV Agusta 125 TR
MV Agusta 125
MV Agusta 125 TR Moto classique: Prix et valeurs marchandes
La valeur marchande des motos MV Agusta 125 TR est principalement déterminée par l’état technique, l’originalité et le kilométrage, ainsi que par la rareté, l’historique et la documentation. Un véhicule bien entretenu, en grande partie d’origine, avec un faible kilométrage vérifiable et un historique complet incluant expertises et documentation, atteint généralement des prix nettement plus élevés qu’un véhicule comparable présentant un entretien différé, de nombreuses modifications ou une provenance incertaine.
MV Agusta 125 TR : Prix du marché et évolution des valeurs
D’après les données de ventes et d’annonces observées sur la marketplace Classic Trader entre février 2021 et décembre 2025, le marché de la MV Agusta 125 TR (années 1954 à 1961) apparaît globalement stable, avec une concentration claire des prix autour de valeurs accessibles. La majorité des exemplaires se situe entre 3 000 € et 3 500 €, niveau très régulièrement constaté en 2023–2025, ce qui suggère un marché plutôt liquide pour une petite cylindrée de collection. Quelques annonces plus hautes (environ 4 000 € à 5 000 €) reflètent généralement des motos mieux présentées, plus complètes ou récemment remises en état, tandis que des points isolés nettement supérieurs (jusqu’à 8 900 €) semblent atypiques et ne doivent pas être pris comme référence. En pratique, une fourchette réaliste pour une 125 TR en Europe se situe le plus souvent autour de 3 000 € à 4 500 €, selon l’authenticité, l’état mécanique et la qualité de restauration. La cote se maintient grâce à l’aura MV Agusta, au style d’époque et à la rareté relative des exemplaires bien documentés.
Histoire et genèse de la MV Agusta 125 TR
La MV Agusta 125 TR, lancée en 1956, s’inscrit dans un contexte d’innovation technique où la marque italienne cherche à affirmer sa domination dans la catégorie 125cc. Conçue avant tout pour le marché italien, la 125 TR incarne une transition vers des motos à moteur quatre temps, réputées pour leur fiabilité et leur efficacité technique face aux deux temps. En trois ans de production, environ 6000 unités ont quitté l’usine, propulsant MV Agusta dans une nouvelle ère technologique. La 125 TR était surnommée 'Turismo Rapido', une désignation illustrant parfaitement ses aptitudes à allier agilité en ville et vivacité sur route ouverte. Les documents d’origine attestent souvent de la circulation exclusive en Italie, ce qui explique leur fréquent ancrage géographique dans la Péninsule aujourd’hui.
Histoire du modèle
Avant la 125 TR, MV Agusta avait développé diverses itérations de la compacte 125cc. La TR se distingue en introduisant un moteur quatre temps novateur qui remplacera progressivement les configurations à deux temps de la génération précédente. Après 1958, la lignée poursuivra son évolution vers davantage de performance et de sportivité, notamment grâce à la version Sport qui proposait 8 chevaux contre 6,5 pour la version standard.
Particularités et parts de marché de la MV Agusta 125 TR
La 125 TR se démarque par son moteur quatre temps, assurant une robustesse rare dans la catégorie et nécessitant peu d’interventions mécaniques majeures. Vendue à un prix de lancement de 196 000 lires, la moto était disponible en rouge, parfois associée à des équipements particuliers comme l’Estrattore Volano ou des papiers d’immatriculation italiens historiques. On retrouve fréquemment ces motos en excellent état, souvent intégralement restaurées ou accompagnées de leur documentation complète d’origine.
Données techniques de la MV Agusta 125 TR
Séries spéciales et versions rares
La version Sport de la 125 TR, reconnaissable à son guidon bas et à sa puissance portée à 8 ch, demeure la déclinaison la plus recherchée de la gamme. Des exemplaires parfois livrés avec accessoires d’époque ou plaques italiennes anciennes circulent aussi sur le marché.
Points de vigilance et entretien courant
Le moulin 4 temps de la 125 TR est réputé pour sa robustesse. Les interventions se limitent la plupart du temps au nettoyage du système d’alimentation et du carburateur après de longues périodes de stockage. Aucun défaut structurel récurrent n’est rapporté sur la partie moteur ou la carrosserie, et la grande majorité des machines retrouvées disposent d’une documentation complète.
Moteur, comportement et sensations de conduite
Grâce à son bloc moteur de 125 cm³ quatre temps, la 125 TR propose une accélération souple et un caractère mécanique très homogène. Avec 6,5 ch (TR) ou 8 ch (TR Sport), la moto procure des performances dynamiques suffisantes pour la mobilité urbaine ou les balades sur route. Le châssis procure un comportement sain, parfaitement adapté au gabarit et aux ambitions de la Turismo Rapido. - MV Agusta 125 TR Standard : 6,5 ch, bonne polyvalence, idéale pour la balade.
- MV Agusta 125 TR Sport : 8 ch, version plus nerveuse, guidon rabaissé typé sport.
Design, finitions et accessoires
La 125 TR incarne l’élégance MV Agusta des années 50 : lignes tendues, coloris rouge éclatant, et détails fonctionnels comme le guidon Sport sur la version dédiée. Les numéros de cadre et de moteur facilitent l’authentification. Les accessoires d’origine (Estrattore Volano, plaques italiennes anciennes, documentations historiques) apparaissent régulièrement sur les exemplaires proposés à la vente. Le design sobre mais affirmé reflète la philosophie 'Turismo Rapido', associant fonctionnalité et allure.
Détails complémentaires
Les MV Agusta 125 TR sont souvent localisées en Italie, du fait d’une commercialisation quasi exclusive sur le marché national à l’époque. Des documents administratifs complets d’origine, parfois agrémentés d’anciennes plaques italiennes, augmentent l’intérêt patrimonial de certains exemplaires.
Résumé de la MV Agusta 125 TR
La 125 TR, produite de 1956 à 1958 à environ 6000 exemplaires, inaugure chez MV Agusta une nouvelle génération de moteurs quatre temps. Elle se distingue par sa fiabilité mécanique, la diversité de ses versions et la fréquence de restaurations complètes sur le marché actuel. La demande, tout comme l’offre, reste concentrée sur cette série très appréciée en Italie, terrain d’origine et principal marché historique de la Turismo Rapido.