Description

47 ans et la machine fonctionne à merveille. Un véritable accroche-regard dans le domaine des motos de collection. Elle a été entretenue par son précédent propriétaire, ainsi que par moi-même. Elle est toujours stationnée au sec dans un garage. J’ai remplacé l’alternateur, le redresseur et la batterie de la machine. Les pièces étaient anciennes et devaient être remplacées. Maintenant, le redresseur fournit à nouveau une tension stable de 13,5-14,5 V. Trouver les pièces de rechange a effectivement été assez simple et n’a posé aucun problème. Comme il s’agit du moteur qui équipe également de nombreuses autres Z1000 de ces années-là, on trouve pratiquement toutes les pièces d’usure courantes dont on a besoin. La moto démarre directement aussi bien sur simple pression du bouton que par le kick et fonctionne sans problème. J’ai également ajouté ultérieurement un indicateur de température d’huile afin de pouvoir surveiller la température lors des journées chaudes. Un essai est bien entendu possible. Le contrôle technique TÜV vient tout juste d’expirer, mais pourrait encore être effectué en cas d’intérêt sérieux pour l’achat.

Motif de la vente : je souhaite vendre cette moto ainsi que mon autre moto en raison de projets familiaux, et je ne roulerai donc plus du tout.

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
CT Inspections Logo

Faites inspecter ce véhicule par des experts !

  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
En savoir plus & sécuriser

Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Kawasaki
Modèle
Z 1000
Typologie
Sportive
Date immatriculation
Non fourni
Année
1979
Kilométrage (compteur)
44 763 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni
Café Racer
Non fourni

Détails techniques

Type de moteur
Ligne | 4-temps | DOHC
Puissance (kW/CV)
63/85
Cylindrée (cm³)
1015
Cylindres
4
Démarreur
Electrique
Refroidissement
a air
Boîte de vitesse
Manual
Type de levier de vitesse
Non fourni
Vitesses
5
Traction
Chaine
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence
Poids à vide (kg)
256

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Blanc

Véhicules similaires

Newsletter

Plus de 100 000 passionnés de véhicules de collection reçoivent déjà nos meilleures annonces

Recevez des sélections triées sur le volet des voitures, motos et annonces de ventes aux enchères les plus intéressantes sur Classic Trader, directement dans votre boîte de réception.

Aucun spam, désabonnement à tout moment.