Honda CB 350 Four motos clásicas en venta
La Honda CB 350 Four revolucionó los años 70 al introducir un compacto motor de cuatro cilindros en un formato medio. Este modelo japonés destaca por su mecánica fiable, versatilidad como base para transformaciones y abundancia de repuestos disponibles.
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1975 | Honda CB 350 Four
Honda 350 CB FOUR CAFE' RACER
1973 | Honda CB 350 Four
Honda CB 350 FOUR
Referencias de anuncios de "Honda CB 350 Four" en Classic Trader
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1974 | Honda CB 350 Four
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1974 | Honda CB 350 Four
1974 Honda CB350/4 (CB350F) 347cc
1974 | Honda CB 350 Four
HONDA CB 350 Four "Conservata Originale" - 1974
1974 | Honda CB 350 Four
HONDA CB 350 Four '74 / Restaurata / Targata MI / Motore Nuovo
1975 | Honda CB 350 Four
HONDA CB 350 Four ANNO 1975
1974 | Honda CB 350 Four
HONDA CB 350 Four '74 / Restaurata / Targata MI / Motore Nuovo
1973 | Honda CB 350 Four
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1974 | Honda CB 350 Four
HONDA CB 350 Four Four
1974 | Honda CB 350 Four
HONDA CB 350 Four Four
1973 | Honda CB 350 Four
HONDA CB 350 Four 350 Four
1976 | Honda CB 350 Four
HONDA CB 350 Four SOLO 11000 KM - TUA DA EUR 93,00 AL MESE ANTICIPO 0EUR
Honda CB 350 Four Motos clásicas: Precios y valores de mercado
El valor de mercado de las motocicletas Honda CB 350 Four está determinado principalmente por el estado técnico, la originalidad y el kilometraje, así como por la rareza, la historia y la documentación. Un vehículo bien mantenido, en gran medida original, con un kilometraje bajo y verificable y un historial completo que incluya informes periciales y documentación, suele alcanzar precios significativamente más altos que un vehículo comparable con mantenimiento aplazado, numerosas modificaciones o un origen poco claro.
Honda CB 350 Four: Precios de mercado y evolución del valor
Según los datos de ventas del marketplace de Classic Trader, la Honda CB 350 Four (principalmente unidades de 1973 a 1976 con 34 CV) muestra un mercado bastante estable en Europa durante el periodo 2021–2026, con la mayoría de precios concentrados en una franja media y movimientos moderados. En Italia —donde se concentra gran parte de la muestra— abundan importes repetidos alrededor de 3.900–5.500 €, lo que sugiere un “suelo” claro para motos completas y utilizables, y una demanda constante por modelos setenteros accesibles. Para el comprador actual, un rango realista suele situarse aproximadamente entre 3.900 € y 5.500 €, mientras que ejemplares mejor presentados, restaurados o con mayor atractivo pueden acercarse a 5.900–6.800 €. También aparecen valores atípicos puntuales por encima de 9.000–10.500 € y un caso aislado a 16.500 €, que conviene no tomar como referencia general. Esta estabilización suele apoyarse en su carácter clásico, estética original y facilidad relativa de mantenimiento dentro del segmento vintage.
Historia de la Honda CB 350 Four
La Honda CB 350 Four, fabricada en Japón a principios de la década de 1970, se desmarcó de la competencia al proponer un diseño de cuatro cilindros en línea en un segmento dominado por motores bicilíndricos o monocilíndricos. Este enfoque técnico, tomado de modelos mayores como la CB 750, posicionaba a la CB 350 Four como una alternativa avanzada y refinada para motoristas que buscaban una experiencia más elástica y suave sin sacrificar ligereza. Su debut respondió a la tendencia del momento por motocicletas más manejables, capaces de desenvolverse en ciudad y recorridos medios sin renunciar a sensaciones deportivas.
Evolución y variantes del modelo
La CB 350 Four supuso una evolución respecto a la serie CB tradicional, adoptando el innovador propulsor de cuatro cilindros y cinco marchas. Sucesoras como la CB 400 Four pulieron aún más el enfoque sport y la eficiencia mecánica. Precedida por las CB 350 bicilíndricas y seguida por modelos más potentes en la gama Honda, la CB 350 Four ocupa un lugar especial entre los aficionados a las Honda clásicas por su equilibrio entre tamaño, prestaciones y exclusividad técnica.
Características destacadas
Entre los aspectos más llamativos de la CB 350 Four destaca su compacto motor de cuatro cilindros refrigerado por aire, que ofrece un sonido lleno de matices y gran suavidad de funcionamiento. Existen unidades con sistemas de escape originales, frecuentes adaptaciones racing (como chasis modificados) y amortiguadores Koni, además de opciones como depósitos de aluminio. La popularidad de la CB 350 Four en el mercado es considerable, representando el 100% tanto del stock como del interés en este código de fabricante entre las motocicletas Honda de la serie CB 350 Four anunciadas en nuestra plataforma.
Ficha técnica
Ediciones especiales y modelos coleccionables
La CB 350 Four sirvió a menudo de base para preparaciones tipo Classic Racer, dada su estructura robusta y potencia apta para competición en categorías clásicas. Se encuentran ejemplares con elementos mejorados como escapes especiales, amortiguadores de alto rendimiento y depósitos de aluminio, que si bien no constituyen series limitadas oficiales, sí realzan el valor para coleccionistas y amantes de la personalización histórica.
Mantenimiento, puntos débiles y recomendaciones
Las CB 350 Four se reconocen por su fiabilidad general, pero, como toda motocicleta clásica, requieren revisiones periódicas. El sistema de frenos de tambor, si está equipado con componentes originales, puede demandar un ajuste y mantenimiento rigurosos para asegurar un rendimiento óptimo. La abundancia de recambios y la existencia de talleres especializados facilita la conservación y restauración fiel de estas motos.
Motor, rendimiento y manejo
El motor de la CB 350 Four destaca por su carácter elástico y respuesta lineal, equilibrando suavidad a bajo régimen con prestaciones deportivas a medio y alto régimen. Su transmisión de cinco velocidades permite aprovechar al máximo el rango útil del motor, mientras que sus suspensiones (mejoradas en algunos casos con amortiguadores Koni) ofrecen buena respuesta tanto en uso urbano como en carreteras secundarias. La configuración y geometría la hacen apta para transformaciones deportivas sin perder la polivalencia de la original. La CB 350 Four 'racing replica' con chasis mejorado y depósito ligero es especialmente valorada, así como las unidades equipadas con componentes Fontana o mejoras en los escapes y frenado.
Diseño, equipamiento y acabados
El diseño de la CB 350 Four refleja el espíritu de los años 70, con un depósito de líneas limpias (aluminio en algunas unidades), cuadro bien proporcionado y escapes cuádruples que subrayan la sofisticación técnica. Los acabados incluyen variantes en pintura original o personalizaciones típicas de la época. El equipamiento de serie incluía instrumentación clara, asiento biplaza y cuidada atención al detalle, mientras que los accesorios y repuestos como herramientas originales, motores de recambio y mesas hidráulicas se comercializan todavía para quienes buscan un mantenimiento o restauración minuciosa.
Otros aspectos relevantes
La Honda CB 350 Four goza hoy de una amplia red de talleres y especialistas capaces de proveer servicio, restauración o adaptación a medida. Opciones como el intercambio o la entrega internacional facilitan el acceso a estas motocicletas, incluso para quienes residen fuera de España. También existen remolques y soluciones específicas para transporte o almacenamiento de modelos restaurados.
Resumen
La Honda CB 350 Four es una motocicleta clásica de los años 70 que aportó un renombre especial a Honda en su segmento medio. Motor de cuatro cilindros, caja de cinco marchas, variedad de configuraciones originales y adaptaciones deportivas, así como abundancia de repuestos y un nivel de demanda sostenido, hacen de este modelo una excelente opción para quienes buscan una motocicleta singular y plenamente funcional dentro del ámbito de las clásicas japonesas.