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Volkswagen Jetta coches clásicos en venta
El Volkswagen Jetta, nacido como la versión sedán del Golf, destaca por su singular enfoque orientado al mercado americano y su notoria evolución a través de diferentes generaciones y motorizaciones. Su mezcla de practicidad y carácter técnico lo convierte en uno de los clásicos más reconocidos en la historia de Volkswagen.
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1991 | Volkswagen Jetta II 1.6
Volkswagen Jetta II 1.6
Referencias de anuncios de "Volkswagen Jetta" en Classic Trader
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1983 | Volkswagen Jetta I 1.2
1991 | Volkswagen Jetta II 1.6
NOCH BIS ZUM 8.11.24... Originalzustand, unfallfrei, H-Zulassung
1985 | Volkswagen Jetta II 1.3
VOLKSWAGEN Jetta 1300 GL
1984 | Volkswagen Jetta II 1.6
Zeer mooie jetta met orgineel 34dkm
1989 | Volkswagen Jetta II 1.8
1. Hand
1985 | Volkswagen Jetta II 1.3
VOLKSWAGEN Jetta 1300 GL
1985 | Volkswagen Jetta II 1.6
VOLKSWAGEN Jetta GL
1985 | Volkswagen Jetta II Diesel 1.6
VOLKSWAGEN - Jetta - GL
1985 | Volkswagen Jetta II Diesel 1.6
VOLKSWAGEN - Jetta - Seleziona
1985 | Volkswagen Jetta I 1.3
VOLKSWAGEN - Jetta
1984 | Volkswagen Jetta I 1.3
1990 | Volkswagen Jetta II 1.8
1985 | Volkswagen Jetta II 1.8
Museumswagen Originalzustand
Historia e introducción al Volkswagen Jetta
El Volkswagen Jetta fue presentado al público en 1979 durante el Salón del Automóvil de Frankfurt (IAA). Concebido como una alternativa a la carrocería hatchback, el Jetta fue pensado especialmente para Norteamérica, donde las berlinas tradicionales seguían siendo preferidas. Partiendo de la base del Golf I, el Jetta añadió una parte trasera de tres volúmenes, con maletero de hasta 510 litros y mejor equipamiento de serie. Su diseño fue obra de Giorgetto Giugiaro, también responsable del Passat de la época. Mientras que en el continente americano alcanzó altas cifras de ventas, en Alemania se le apodó coloquialmente "Golf con mochila" debido a su silueta, lo que marcó sus resultados comerciales locales.
Evolución de las generaciones del Jetta
El Jetta debutó en 1979 basado en el Golf I, ofreciendo varias versiones tanto con motor de gasolina (1.1 a 1.8 litros, de 50 a 112 CV) como diésel (1.6 litros, entre 54 y 70 CV). Existieron ediciones descapotables fabricadas por especialistas como Karmann y Günter Artz. El tope de gama fue el Jetta GLI, capaz de alcanzar 178 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos gracias a sus 112 CV y cambio manual de cinco velocidades. En 1984, el VW Jetta II asumió el relevo, manteniendo la fórmula de berlina compacta pero con mejoras técnicas y de equipamiento.
Aspectos destacados y estadísticas de la gama Jetta
El Jetta se distingue por su maletero espacioso, su sólida motorización multisistema y su doble vertiente europea y americana. Modelos como el Typ 17 constituyen el 80,8% de los anuncios activos del Jetta en el mercado español, lo cual indica una clara preferencia por las versiones de primera generación, tanto en oferta como en demanda.
Datos técnicos del Volkswagen Jetta
Ediciones especiales y versiones coleccionables
Entre las variantes especiales del Jetta destacan las versiones Cabrio manufacturadas por Karmann y Günter Artz, extremadamente difíciles de encontrar y valoradas entre aficionados por su singularidad. El Jetta GLI, con su equipamiento deportivo y su motor tope de gama, es un referente entre los coleccionistas de la serie.
Mantenimiento y fiabilidad del Jetta clásico
El Jetta, especialmente en sus primeras generaciones, disfruta de una reputación sólida en cuanto a robustez mecánica. Sin embargo, como todo clásico, requiere una revisión atenta de puntos sensibles del sistema de frenado y de la estanqueidad del maletero y los pasos de rueda para evitar problemas por óxido, especialmente en unidades almacenadas mucho tiempo. Los motores, en general, soportan bien el paso del tiempo si se cuidan los programas de mantenimiento.
Motor, desempeño y experiencia de conducción
El Jetta de primera generación se caracteriza por una conducción equilibrada y predecible, heredando la ligereza estructural y la agilidad del Golf, pero con un punto más de confort y capacidad gracias al eje trasero y el extra de maletero. El modelo GLI, con su motor 1.8 de 112 CV, proporciona aceleraciones notables y estabilidad en autopista. - Jetta GLI (1.8 112 CV): equilibrado, potencia adecuada, ideal para uso diario y disfrute clásico.
- Jetta 1.6 Diésel (54–70 CV): muy valorado por su economía de uso y durabilidad mecánica.
Diseño exterior, interior y equipamiento destacado
La principal seña de identidad del Jetta es su perfil tres volúmenes y los faros rectangulares, diferenciándose claramente del Golf. El interior ofrece acabados funcionales y una ergonomía destacable, con equipamiento extra orientado al mercado americano y opciones como climatización o asientos en terciopelo en versiones superiores. El diseño de Giugiaro aporta ese toque sobrio y práctico característico de los VW de finales de los 70 y principios de los 80.
Otros aspectos relevantes
Las series iniciales del Jetta participaron en algunas conversiones únicas, incluidas adaptaciones a carrocería familiar y preparaciones para competición localizadas en Centroeuropa. El modelo también sirvió de base para proyectos especiales en mercados como México y Estados Unidos, bajo diversas denominaciones.
Resumen – Lo esencial del Volkswagen Jetta clásico
El Volkswagen Jetta representa la adaptación exitosa de la ingeniería alemana a las preferencias del público americano, logrando fusionar utilidad, dinámica de conducción y un diseño inconfundible. Con una oferta sólida en las versiones Typ 17 y presencia notable en el coleccionismo, el Jetta es la esencia de la berlina compacta accesible para todo entusiasta del automóvil clásico.
