Packard 110 coches clásicos en venta

Historia y origen del Packard 110

A finales de la década de 1930, la estadounidense Packard decidió recuperar la producción de modelos de seis cilindros tras el impacto de la Gran Depresión. Así nació primero el Packard Six, convertido poco después en el Packard 110. Esta decisión fue fruto de la necesidad de ofrecer vehículos más asequibles sin comprometer la calidad, para superar los difíciles años económicos que atravesaba el sector. Durante sus años de producción, el Packard 110 contribuyó decisivamente a mantener la marca a flote, posicionándose como opción de entrada que mantenía la reputación de Packard en acabados y materiales.

Evolución y variantes del Packard 110

El Packard 110 vio la luz en 1939, ofreciendo inicialmente versiones berlina de dos y cuatro puertas, familiar (station wagon), cabriolet y posteriormente una versión taxi y otra DeLuxe. En 1940, la gama se amplió con la variante DeLuxe y el modelo Woody, reflejando la atención de Packard a las diferentes necesidades del mercado. La producción alcanzó las 62.300 unidades en el primer año completo. En 1942, tras una reorganización interna, el modelo adoptó el nombre de Packard Six.

Características destacadas del Packard 110

El Packard 110 sobresalía por su variedad de carrocerías y su enfoque práctico, conservando elementos de lujo tradicional de la marca pero con dimensiones y precio más contenidos. La posibilidad de equipar el vehículo con extras como calefacción, radio, buscador, y aire acondicionado —opciones avanzadas para la época— ofrecía un nivel de personalización poco común. La opción DeLuxe y la versión Woody con paneles de madera auténtica añadían atractivo exclusivo. Su cuota en la base de datos de Classic Trader alcanza el 100% de los anuncios Packard en la serie 110, mostrando su relevancia y presencia en el mercado de clásicos de la marca.

Datos técnicos del Packard 110

Ediciones especiales y modelos coleccionables

Entre las variantes, destaca el Packard 110 DeLuxe, que ofrecía mayor equipamiento y acabados más cuidados, y la versión Woody, apreciada por sus paneles exteriores de madera auténtica. También se produjeron versiones taxi especialmente adaptadas para el transporte urbano, muestra de la versatilidad de la gama.

Motor, prestaciones y comportamiento dinámico

El motor seis cilindros en línea del Packard 110 priorizaba la fiabilidad y la suavidad de funcionamiento frente a prestaciones deportivas. La base técnica provenía de los modelos de gama superior, aunque adaptada para menor peso y precio, resultando en un vehículo manejable en ciudad y confortable en carretera. Versiones como la station wagon y el modelo taxi incorporaban refuerzos específicos para resistir el uso intensivo. Modelos destacados del 110 incluyen la berlina de cuatro puertas, de amplia aceptación en su época, y la versión Woody, valorada hoy por entusiastas gracias a su exclusividad y conservación del trabajo artesanal en madera.

Diseño, interior y opciones de personalización

El Packard 110 mantenía la silueta clásica americana de finales de los años 30 y principios de los 40, con líneas oblongas, parrilla vertical cromada y detalles de calidad que, aun en la versión de acceso, transmitían presencia. Destacan interiores espartanos pero bien ensamblados, con tapicería en tela resistente, paneles de madera auténtica en el Woody y detalles cromados en acabados DeLuxe. El abanico cromático era amplio, con colores de época y posibilidad de extras como calefacción, radio y aire acondicionado, haciendo del 110 un modelo adaptable tanto a flotas como a propietarios particulares exigentes.

Detalles adicionales de interés

No se han registrado en la documentación actual particularidades adicionales relevantes, aunque se subraya la robustez de la plataforma empleada y la facilidad de mantenimiento para propietarios especializados en clásicos americanos.

Resumen final

El Packard 110 se posiciona como el modelo más relevante en el mercado de clásicos Packard de seis cilindros, debido a su producción ajustada a las necesidades de la Gran Depresión y la versatilidad de sus variantes. Su presencia total en los anuncios de la serie en Classic Trader lo convierte en referencia obligada para quienes buscan una entrada fiable y personalizable en el universo Packard.