Mercedes-Benz SLS AMG clásicos en venta

Historia del Mercedes-Benz SLS AMG

El Mercedes-Benz SLS AMG fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt (IAA) en 2009 como el primer modelo desarrollado y fabricado íntegramente por AMG. Concebido para reinterpretar el espíritu del 300 SL 'Alas de Gaviota' de los años 50, el SLS AMG destaca por su configuración de motor delantero central y tracción trasera, enmarcando un chasis spaceframe de aluminio para obtener una rigidez y ligereza excepcionales. David Coulthard formó parte en la puesta a punto de este deportivo orientado a la conducción más pura. El modelo conquistó un lugar propio en la historia de Mercedes-Benz como puente entre tradición e innovación, además de abrir la senda para futuras creaciones de AMG.

Evolución del modelo SLS AMG

El SLS AMG toma el relevo directo del Mercedes-Benz SLR McLaren y sirve como precursor del actual Mercedes-AMG GT. Inicialmente lanzado como coupé en 2009, con la famosa apertura de puertas tipo 'alas de gaviota', a partir de 2011 se sumó la versión roadster, equipada con capota de lona accionada eléctricamente y puertas convencionales. La gama añadió versiones mejoradas como el SLS AMG GT y el radical SLS AMG Black Series, cada una ajustándose a un público muy concreto y elevando el listón en prestaciones y equipamiento. La producción de todas las variantes finalizó en 2014.

Aspectos destacados del SLS AMG

El SLS AMG es uno de los desarrollos más exclusivos de Mercedes-AMG. Destaca por su V8 M159 atmosférico de 6,2 litros, lubricación por cárter seco, y una caja de doble embrague AMG SPEEDSHIFT DCT de 7 marchas. El coupé incorpora las célebres puertas alas de gaviota con un diseño único y soluciones de ingeniería enfocadas en el bajo peso y la máxima rigidez torsional. Entre los equipamientos, resaltan el sistema de frenos de alto rendimiento AMG (con opción de discos cerámicos), y la posibilidad de elegir entre pinturas de la paleta Designo o materiales nobles para el interior, como cuero Nappa y detalles en carbono.

En el mercado, el código de fabricación C 197 representa el 60,3% del stock de SLS AMG ofertados, mientras que el roadster (R 197) constituye el 39,7%. En cuanto a demanda, los C 197 suman el 72% de las visualizaciones de anuncios dentro de la gama SLS AMG, confirmando la preferencia clara por el modelo coupé con alas de gaviota entre los aficionados a vehículos clásicos y deportivos.

Datos técnicos del SLS AMG

Ediciones limitadas y modelos singulares

El SLS AMG cuenta con varias versiones especiales. El SLS AMG GT cuenta con potencia y respuesta mejoradas respecto al modelo base. El SLS AMG Black Series, orientado al circuito, se produce con una construcción aún más ligera gracias al uso extensivo de fibra de carbono, potencia aumentada (591 CV) y equipamiento ultra deportivo como asientos baquet Recaro, suspensión ajustable y detalles exclusivos. Otras series limitadas destacan por colores exclusivos o acabados Designo, interior a medida y equipamiento ampliado para coleccionistas exigentes.

Mantenimiento y puntos críticos

El SLS AMG requiere mantenimientos propios de deportivos de altas prestaciones. Es fundamental revisar el sistema de lubricación por cárter seco, los frenos de alto rendimiento -especialmente en modelos con uso intenso de pista o discos carbocerámicos-, y la electrónica asociada al cambio y asistentes. Los repuestos y servicios, además de costosos, suelen necesitar especialistas AMG por la especificidad del producto. La cobertura de seguro y los gastos de tenencia se ubican dentro del estándar para superdeportivos alemanes.

Motor, prestaciones y comportamiento dinámico

El SLS AMG integra un V8 atmosférico de respuesta instantánea, con un sonido inconfundible gracias al escape AMG. La transmisión de doble embrague permite cambios de marcha rapidísimos, con varios modos de conducción (desde confort hasta manual y deportivo). El reparto de peso (gracias al motor adelantado y caja trasera) y la estructura ligera generan sensaciones de conducción ágiles y precisas. La velocidad máxima se limita a 320 km/h, y la aceleración de 0 a 100 km/h se logra en menos de 4 segundos.

Modelos destacados:

• SLS AMG Coupé (C 197): Coupé con alas de gaviota, 563–591 CV, máximas prestaciones, preferido por los aficionados.
• SLS AMG Roadster (R 197): Capota de lona eléctrica, sin alas de gaviota, mismo tren motriz y enfoque más orientado al placer de conducción a cielo abierto.
• SLS AMG Black Series: Ligereza extrema, suspensión ajustable, componentes en carbono, 591 CV. SLS AMG Coupé C 197 (emisoras mayores ventas y búsquedas), SLS AMG Roadster R 197, SLS AMG GT, y Black Series como variantes más demandadas y diferenciadas.

Diseño, interior y confort

El SLS AMG lleva la firma de Mercedes-AMG y está claramente inspirado en el 300 SL original. El Coupé se distingue por sus puertas alas de gaviota, mientras que el roadster adopta formas más clásicas para la conducción a cielo abierto. Materiales de alta gama como cuero Nappa, microfibra Alcántara y molduras en carbono o aluminio predominan en el habitáculo. Destacan los asientos deportivos calefactados y, opcionalmente, ventilados y ajustables eléctricamente con memoria, el sistema de sonido Bang & Olufsen de 1000 W y el exclusivo paquete de personalización Designo. El instrumental y el sistema de infoentretenimiento COMAND APS están diseñados para combinar ergonomía y alta tecnología. En cuanto al exterior, la oferta de colores llega a tonalidades muy poco comunes como Daytona Blue o Alubeam Silver, con detalles como el alerón trasero desplegable y llantas forjadas AMG específicas. Entre los accesorios, sobresalen elementos como pack de carbono exterior/interior y soluciones para pista en Black Series.

Otros detalles de interés

El SLS AMG integra avanzados asistentes, incluyendo control de presión de neumáticos, ayuda al aparcamiento con cámara de visión trasera, asistente de ángulo muerto y climatizador bizona automático. La oferta incluye retrovisores abatibles eléctricamente, sistema de acceso y arranque sin llave, e interior tapizado en Alcántara en el techo. El roadster suma detalles como el sistema AIRSCARF para calefacción de cuello y elevadores automáticos de cinturón.

Resumen del Mercedes-Benz SLS AMG

El SLS AMG se estableció desde 2009 como una reinterpretación moderna de los clásicos deportivos Mercedes. Su motor V8 atmosférico, diseño sugerente y equipamiento de lujo lo convierten en una pieza central para entusiastas y coleccionistas. Con versiones coupé y roadster, acabados y ediciones limitadas singulares, el SLS AMG permanece como punto de referencia dentro de los superdeportivos desarrollados en Affalterbach.