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Mercedes-Benz SLC – Comprar coches clásicos

El Mercedes-Benz SLC, basado en la serie C107, combina la elegancia coupé con la robustez y tecnología de los mejores modelos de Stuttgart de los años 70 y 80. Su longevidad en el tiempo de producción y carácter diferenciado lo convierten en una pieza realmente especial para los aficionados a los automóviles clásicos.

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Referencias de anuncios de "Mercedes-Benz SLC" en Classic Trader

A continuación encontrará anuncios relacionados con su búsqueda que ya no están disponibles en Classic Trader. Para ayudarle a tomar una mejor decisión de compra, esta información le ayudará a hacerse una mejor idea de la disponibilidad, evolución del valor y precio actual de un anuncio de "Mercedes-Benz SLC".

Anuncio caducado
Imagen 1/20 de Mercedes-Benz SLC 300 (2016)

2016 | Mercedes-Benz SLC 300

Mercedes-Benz SLC 300  SLC - Mega-Ausstattung - 41tkm!

32.500 €hace 6 meses
🇩🇪
Vendedor
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Imagen 1/50 de Mercedes-Benz SLC 250 d (2017)

2017 | Mercedes-Benz SLC 250 d

2017 Mercedes Benz SLC 250 D AMG Line Auto

Precio a peticiónhace 10 meses
🇬🇧
Vendedor
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Imagen 1/18 de Mercedes-Benz SLC 200 (2019)

2019 | Mercedes-Benz SLC 200

Mercedes-Benz C200 AMG Line Premium Convertible

Precio a peticiónhace 3 años
🇬🇧
Vendedor
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Imagen 1/26 de Mercedes-Benz SLC 300 (2020)

2020 | Mercedes-Benz SLC 300

Mercedes-Benz C300d AMG Line

36.443 €hace 3 años
🇬🇧
Vendedor
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Imagen 1/13 de Mercedes-Benz SLC 300 (2019)

2019 | Mercedes-Benz SLC 300

Mercedes-Benz SLC 300 - Werksunikat - nur 4tkm !

46.500 €hace 4 años
🇩🇪
Vendedor

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Historia del Mercedes-Benz SLC

El Mercedes-Benz SLC surge en el contexto de la década de los setenta como la versión coupé del célebre SL R107. Producido desde 1971 hasta 1989, el SLC (C107) se distingue por su chasis alargado y el espacio adicional en las plazas traseras, atributos poco habituales en los deportivos de Mercedes de la época. De este modo, el SLC combina el lujo de una berlina con la deportividad de un coupé, incorporando soluciones técnicas avanzadas del fabricante alemán en un formato único y sofisticado.

Evolución y cronología del modelo

La familia SLC se integra en la gama R107/C107 de Mercedes-Benz. Surgió como respuesta a quienes buscaban la experiencia de un SL pero con mayor practicidad diaria y una cabina más amplia. Los modelos SLC precedieron al regreso de los grandes coupés Mercedes en los años 90. El sucesor espiritual del SLC sería el Clase E Coupé (C124). El SLC nunca tuvo un verdadero antecesor directo, ya que nació de la reinterpretación coupé del SL, con el que compartía múltiples componentes mecánicos pero no estructura.

Particularidades y cifras de interés del Mercedes-Benz SLC

El SLC destaca por su mezcla de sofisticación y deportividad. Su silueta diferenciada respecto al SL descapotable no sólo aporta rigidez y protección adicional, sino que también permite la existencia de un verdadero coupé 2+2 en la gama. A nivel estructural, el C107 introdujo avances técnicos en su época y se mantuvo en producción durante 18 años, una longevidad inusual incluso en la marca. Las cifras internas de nuestra base de datos muestran que la proporción de SLC ofertados y demandados respecto al total de Mercedes es del 100 %, señalando su exclusividad dentro de la oferta clásica actual.

Datos técnicos del Mercedes-Benz SLC

Series especiales y ediciones limitadas

Dentro de la gama SLC, merece especial mención el 450 SLC 5.0, presentado como una edición más deportiva y exclusiva dotada de un V8 de aleación ligera. Esta variante fue utilizada incluso en competición, especialmente en rallies internacionales, y goza de alto reconocimiento por su rareza y prestaciones diferenciadas.

Puntos débiles y mantenimiento del Mercedes-Benz SLC

Los Mercedes-Benz SLC, aunque construidos con altos estándares de calidad, pueden padecer problemas de corrosión en puntos estructurales particulares como pasos de rueda, bajos y marcos de puertas. El estado de los sistemas eléctricos, sobre todo en ejemplares con ventanillas y techos eléctricos, exige especial atención. El mantenimiento adecuado del sistema de inyección y refrigeración es crucial para preservar la fiabilidad de los motores, especialmente en los V8 de mayor cilindrada.

Motor, rendimiento y comportamiento dinámico

El SLC brilló tanto en carretera abierta como en desplazamientos urbanos largos. Su comportamiento es estable y muy cómodo gracias a un esquema de suspensión trabajado para viajes de larga distancia. Los motores V8 otorgan una respuesta consistente con cifras de par generosas y facilitan velocidades de crucero propias de los grandes GT de su época. La transmisión automática añade suavidad y ayuda a la experiencia relajada y señorial que caracteriza al modelo. Modelos relevantes incluyen el 450 SLC 5.0, referencia por su motor ligero y éxito en competición, así como el 280 SLC, preferido por su equilibrio entre consumo y prestaciones.

Diseño exterior, interior y equipamiento

El diseño del SLC es obra del equipo de estilistas de Mercedes-Benz de la era Bruno Sacco, responsable de las formas limpias y proporciones equilibradas. Materiales nobles como madera y cuero eran habituales en el habitáculo, mientras que la carrocería ofrecía pinturas metalizadas y colores de importación poco frecuentes. Entre el equipamiento destacaba el aire acondicionado, techo solar eléctrico y el avanzado sistema de climatización, opciones exclusivas en su franja de precio. Llantas de aleación, faros antiniebla y detalles cromados completan la oferta de accesorios auténticos Mercedes de la época.

Información adicional relevante

El SLC fue utilizado en competición, especialmente en rallies, poniendo de manifiesto su potencial más allá del uso urbano. Además, su producción relativamente corta en relación a otras series de coupés hace que los repuestos originales y piezas de carrocería sean especialmente buscados por quienes restauran estos modelos.

Resumen sobre el Mercedes-Benz SLC

El Mercedes-Benz SLC representa una de las apuestas más singulares de la firma de la estrella: un coupé gran turismo orientado al confort y la distinción, que supo destacarse por tecnología, calidad de construcción y soluciones poco habituales en su tiempo. Su estructura exclusiva y la presencia de unidades con distintas motorizaciones y equipamiento lo convierten en una pieza de referencia dentro de los clásicos de Stuttgart.