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Mercedes-Benz L 1113 – Coches clásicos en venta

El Mercedes-Benz L 1113 es un camión clásico robusto, apreciado por su fiabilidad y capacidad de carga, cualidades que le han garantizado una presencia sólida en la historia del transporte europeo. Su versatilidad y mecánica sencilla lo hacen indispensable para los amantes de vehículos comerciales clásicos.

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Imagen 1/65 de Mercedes-Benz LAF 1113 (1970)
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Conversión/Especial

1970 | Mercedes-Benz LAF 1113

Mercedes L 1113 Rundhauber Sattelzug abgelastet Auflieger MwSt

24.500 €

El IVA es recuperable

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Imagen 1/15 de Mercedes-Benz LA 1113 (1983)
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1983 | Mercedes-Benz LA 1113

LAF 1113 B 4x4 Doka, LF 16 TS

25.900 €
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Imagen 1/15 de Mercedes-Benz LAF 1113 (1990)
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1990 | Mercedes-Benz LAF 1113

LAF 1113 B 4x4 Doka, LF 16 TS

23.900 €
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Imagen 1/15 de Mercedes-Benz LAF 1113 (1972)
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1972 | Mercedes-Benz LAF 1113

LF 1113 B 4x2 Doka, TLF 16/25

18.900 €
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Referencias de anuncios de "Mercedes-Benz L 1113" en Classic Trader

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Anuncio caducado
Imagen 1/15 de Mercedes-Benz LAF 1113 (1971)

1971 | Mercedes-Benz LAF 1113

LAF 1113 B 4x4, TLF 16, Feuerwehr

17.900 €hace 4 años
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Historia del Mercedes-Benz L 1113

El Mercedes-Benz L 1113 debutó en la década de 1960 como parte de la exitosa familia de camiones ligeros y medianos de la marca alemana. Su aparición respondió a la creciente demanda de vehículos de carga eficientes tras la Segunda Guerra Mundial, convirtiéndose rápidamente en una herramienta esencial para empresas de logística, construcción y transporte agrícola. El L 1113 se distinguió por la adaptación a múltiples carrocerías: desde furgones hasta volquetes y autobuses. La reputación de durabilidad y facilidad de mantenimiento reforzó su presencia tanto en el mercado nacional como internacional.

Evolución y generaciones del modelo

El L 1113 sucedió a modelos previos como el L 6600 y supuso una evolución significativa en cuanto a motorización y capacidad. La serie 1113 se mantuvo vigente durante varias décadas y sirvió de base para variantes más modernas, hasta que fue reemplazada gradualmente por líneas de camiones Mercedes-Benz con tecnologías más avanzadas. Su diseño evolucionó para adaptarse a normas de seguridad y confort cada vez más exigentes, manteniendo su prestigio entre los usuarios profesionales.

Puntos destacados y particularidades

El L 1113 es célebre por su motor diésel fiable, facilidad de acceso mecánico, y variedad de aplicaciones profesionales posibles gracias a su chasis versátil. Su robustez le permite sobrevivir en mercados y entornos exigentes incluso tras más de 40 años de servicio. Entre los camiones Mercedes-Benz, el L 1113 destaca por la alta proporción de ejemplares preservados en buenas condiciones, lo que facilita el acceso a recambios y documentación.

Datos técnicos

Ediciones especiales y variantes destacadas

No se documentan versiones especialmente limitadas o series numeradas en el L 1113, pero sí existen variantes destacadas por su carrozado específico: algunos transformados en vehículos de bomberos, autobuses escolares o camiones militares personalizados por distintos carroceros oficiales, aumentando su valor histórico y coleccionista.

Puntos débiles y mantenimiento

El Mercedes-Benz L 1113 apenas presenta problemas endémicos graves; su mecánica simple permite reparaciones con recursos básicos. Es frecuente encontrar ejemplares con corrosión en el chasis y cabina, especialmente si han estado expuestos a ambientes húmedos o en uso intensivo. Las piezas móviles del motor y el sistema de frenos requieren un seguimiento periódico, así como los componentes eléctricos, que pueden presentar fallos debido a la antigüedad.

Motor, transmisión y comportamiento

Con un motor diésel atmosférico de alto par y marcha estable, el L 1113 no destaca por la velocidad punta, pero ofrece una fuerza de arrastre excepcional, ideal para cargas pesadas y recorridos con pendientes. Su dirección mecánica es precisa dado el peso y tamaño, y la suspensión es robusta, pensando en cargas máximas y pisos irregulares. La transmisión manual de hasta 8 velocidades permite adaptar el camión a diversas circunstancias, consolidando su imagen de vehículo todo terreno laboral. El propio L 1113, en configuraciones de volquete, furgón largo y vehículos de auxilio, reúne las variantes más buscadas por su facilidad de conversión y restauración.

Exterior, interior y equipamiento

El diseño del L 1113 sigue líneas utilitarias puras: cabina adelantada, parrilla metálica sencilla y componentes listos para facilitar mantenimientos y reparaciones. Los interiores, espartanos, eran adaptados al uso: asientos de vinilo, instrumentación básica y materiales pensados para el desgaste diario. Destacan las variantes con cristales abatibles, sistemas de calefacción adicionales y, en carrozados especiales, refuerzos estructurales y acabados dedicados. Algunos modelos lucen colores vivos por uso municipal o cuerpos de bomberos.

Otros aspectos relevantes

El L 1113 es valorado en mercados emergentes y zonas rurales por su disponibilidad de recambios, sencillez de adaptación y bajo coste operativo, lo que fomenta su supervivencia frente a vehículos más modernos y complejos. Es habitual encontrar ejemplares en plena actividad, restaurados para eventos o reconvertidos para funciones diferentes a las originales.

Resumen

El Mercedes-Benz L 1113 representa la esencia del camión clásico europeo: fiabilidad, ingeniería sobria y prestaciones enfocadas al trabajo real. Su protagonismo en la logística, la construcción y el transporte colectivo durante décadas y la alta demanda que despierta en los anuncios de vehículos clásicos lo ratifican como un modelo imprescindible para coleccionistas y profesionales del sector.