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BMW Coches Clásicos en Venta

La Bayerische Motoren Werke (Las fábricas bávaras de automóviles), también llamada BMW, nació de la fusión de las dos grandes empresas Rapp Motor Works y Bavarian Airframes en 1916. Desde entonces, BMW es una de las empresas automotrices alemanas más tradicionales y exitosas.

La entrada de BMW en la industria del automóvil

Después de que inicialmente sólo se produjeran motores de avión, la empresa se especializó en la construcción y venta de motores y vehículos de motor de todo tipo después de cambiar el nombre de Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) por el de Bayerische Motoren Werke AG. En 1923 se presentó el BMW R 32, la primera motocicleta, y en 1928 BMW se expandió al campo de la automoción. Se hizo cargo del Eisenach Dixi-Werke y produjo el Austin Seven, que fue producido allí bajo licencia, más tarde bajo el nombre de BMW 3/15. El BMW 3/20 PS fue una de las primeras producciones propias cuya carrocería fue producida en Daimler-Benz. Sin embargo, en las décadas de 1920 y 1930, los modelos de motocicletas de alta tecnología y calidad siguieron siendo el símbolo de la empresa.

Los clásicos de BMW

A principios de los años 60, la empresa recuperaría el éxito en el mercado del automóvil, especialmente con los modelos BMW 1500, 1800 y 2000. La serie 2 fue la base de la imagen deportiva de BMW, característica de los bávaros hasta el día de hoy.

Entre los modelos de coches clásicos más populares de BMW se encuentran, por ejemplo, el BMW 328, 503, 507 y la serie 2. El coche clásico de BMW más raro es el BMW 507, del que sólo se produjeron 252 unidades.

Con el BMW 503 la empresa consiguió un gran éxito porque marcó un punto de inflexión en el diseño de las carrocerías. El modelo simbolizaba la transición de la carrocería de preguerra a la carrocería de lujo en toda la industria del automóvil.

El logotipo de BMW

El logotipo de BMW está diseñado en los colores nacionales bávaros. En el interior del logotipo, un círculo se corta en cuatro partes cuyas esquinas son de color blanco y azul. Esto representa una hélice.

Resultados de la búsqueda

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Imagen 1/50 de BMW Z3 Convertible 3.0 (2001)
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Subasta Classic

2001 | BMW Z3 Convertible 3.0

2001 BMW Z3 Coupé 3.0i – Certified 70,000 km, Legendary Inline-Six, Pristine Provenance

25.000 € - 28.000 €

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Imagen 1/185 de BMW Z8 (2001)
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2001 | BMW Z8

Icono del diseño, pieza de colección, miembro de la familia – este BMW Z8 lo es todo a la vez.

180.000 € - 200.000 €

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Imagen 1/32 de BMW Z3 Coupé 3.0 (2001)
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2001 | BMW Z3 Coupé 3.0

Coupé deportivo con gran rendimiento y transmisión automática.

22.000 € - 25.000 €

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Imagen 1/79 de BMW 2000 CS (1969)
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1969 | BMW 2000 CS

Eleganz mit Klasse

30.000 € - 35.000 €

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Imagen 1/12 de BMW M3 (1994)
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1994 | BMW M3

3.0 Coupé *Deutsch*Original*Historie*

34.000 €
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Imagen 1/5 de BMW M5 xDrive (2023)
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2023 | BMW M5 xDrive

*Deutsch*Unikat*Garantie*Foliert*

87.000 €

El IVA es recuperable

🇩🇪
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Imagen 1/10 de BMW M3 (1994)
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1994 | BMW M3

3.0 Coupé °Historie°Oldtimer°Deutsch°

33.000 €
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Imagen 1/100 de BMW 528i (1980)
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Peritaje

1980 | BMW 528i

BMW 528i (E12) | First registration 09/1980 | 184 hp | Original condition | Excellent care | Rare color: Reseda Green

18.900 €
🇩🇪
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Imagen 1/45 de BMW Z3 2.2i (2000)
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2000 | BMW Z3 2.2i

Show car by BMW Italia, always lived in Milan, 60.000kms

20.000 €
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Imagen 1/44 de BMW 315 (1983)
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Conversión/EspecialRecreación

1983 | BMW 315

BMW E21 Low Rider | Show Car | Motor M42/M44 | Suspensie AirLift & AC Retrofit

23.000 €
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Imagen 1/40 de BMW 320i (1997)
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1997 | BMW 320i

15.416 Kilometer, neuwertiger Zustand

27.950 €
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1988 | BMW 325i

E30 Cabrio

21.500 €
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1994 | BMW M3

3.0 286cv Dakar Gelb CRS

34.500 €
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Imagen 1/113 de BMW 735i (1986)
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1986 | BMW 735i

1 der laatsten , E23 Highline

15.000 €

El IVA es recuperable

🇳🇱
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Imagen 1/32 de BMW 2000 CS (1969)
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1969 | BMW 2000 CS

BMW 2000 CS – 1969

35.000 €
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