Alpine V6 coches clásicos en venta

Historia del Alpine V6

El Alpine V6 GTA fue producido entre 1984 y 1991, marcando una nueva etapa para la marca francesa Alpine. Se distinguió de sus antecesores por abandonar la fabricación artesanal y adoptar métodos más industrializados. El diseño estuvo a cargo de Robert Opron, y el modelo se presentó al público en el Salón de Ginebra en 1985. Inicialmente, se lanzó como un coupé 2+2 con carrocería de materiales compuestos sobre un chasis tubular, estableciendo un nuevo estándar para deportivos franceses. El modelo tomó el relevo del Alpine A310 y mantuvo la disposición trasera del motor, orientación clásica de la marca. Durante su producción, Alpine fue desvinculándose de la imagen de Renault en el marketing del vehículo.

Evolución de la gama V6

La serie V6 arrancó con la versión GT, equipada con un motor atmosférico V6 de 2,7 litros y 160 CV, que ya se usaba en el A310. Más tarde, la gama se amplió con la variante V6 Turbo de 2,5 litros con 200 CV, famosa por su respuesta ágil y velocidad punta de 250 km/h. También hubo una versión Turbo con catalizador de 185 CV. Las diferencias principales entre estas versiones residían en pequeños detalles de diseño y acabados, como llantas y adhesivos. Se fabricaron 1.472 unidades del GTA V6 (D500), y la serie concluyó su producción en 1991 tras varias ediciones especiales.

Aspectos destacados del Alpine V6

El Alpine V6 destaca por su construcción ligera de poliéster y fibra de vidrio combinada con un robusto bastidor tubular de acero, lo que permite un peso en vacío de unos 1.140 kg. La aerodinámica fue un enfoque clave, logrando un coeficiente de resistencia al aire de 0,28 (GT) y 0,30 (Turbo). Su configuración de motor trasero y tracción trasera favorecía el reparto óptimo de pesos y la dinámica en carretera. El Alpine V6 ofrecía equipamientos inusuales en la época, como aire acondicionado, asientos deportivos en cuero, dirección asistida, elevalunas eléctricos y cierre centralizado. Nunca perdió su enfoque como Grand Tourisme, apropiado para viajes largos. En el contexto del mercado, el Alpine V6 representa el 100% de la oferta y demanda de la gama en nuestro portal, reflejando su rareza y relevancia para coleccionistas y entusiastas.

Datos técnicos del Alpine V6

Ediciones especiales y modelos coleccionables

A lo largo de la producción del Alpine V6, se fabricaron varias ediciones limitadas y versiones con acabados específicos. Entre las más reconocidas se encuentran variantes con equipamientos exclusivos, como tapicerías especiales, decoración distintiva y unidades dedicadas a mercados concretos como Suiza. Estos modelos se distinguen por su baja producción y detalles únicos.

Motor, transmisión y comportamiento en carretera

El motor V6, situado en la parte trasera, proporciona una experiencia de conducción muy directa, con tracción trasera que permite aprovechar todo el potencial del motor. Las versiones Turbo son conocidas por su excelente aceleración y velocidad máxima cercana a los 250 km/h. La caja de cambios manual de 5 marchas facilita transiciones cortas y respuesta rápida, mientras que la suspensión y el bajo centro de gravedad aseguran buena estabilidad en curva y un rodar firme, aunque claramente deportivo. Entre los más apreciados se encuentran el Alpine V6 Turbo de 200 CV (sin catalizador) y la versión GT de 160 CV, cada uno con carácter propio; el Turbo destaca por sus prestaciones puras, mientras que el GT es valorado por su respuesta lineal y configuración mecánica clásica.

Interior, confort, exterior y equipamiento

El Alpine V6 ofrece un habitáculo de estilo ochentero muy definido: líneas angulosas, instrumentación digital y mandos ergonómicos. Los asientos deportivos de cuero, el volante original Alpine, el sistema de audio Philips con cassette y ecualizador y el aire acondicionado son algunos ejemplos de su equipamiento avanzado. La carrocería de polímero reforzado y el empleo de materiales ligeros eran soluciones de vanguardia, mientras que el diseño exterior, obra de Robert Opron, es fácilmente reconocible por sus formas geométricas, cristales amplios y detalles exclusivos como las llantas específicas y la pegatina ‘GTA’.

Otros aspectos relevantes

El Alpine V6 se consideró una alternativa francesa diferenciada frente al Porsche 911 de su época, ofreciendo una propuesta única dentro del segmento por combinación de prestaciones, diseño y exclusividad. Modelos con histórico en Suiza y la posibilidad de usarlo en zonas medioambientales restringidas lo hacen incluso más atractivo en su contexto actual.

Resumen del Alpine V6

El Alpine V6 representa una rareza dentro de los deportivos clásicos de los 80, aunando construcción ligera, diseño distintivo y prestaciones deportivas. La exclusividad de sus diferentes versiones y su limitada producción lo mantienen como un vehículo especialmente buscado entre los aficionados más exigentes.