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Alfa Romeo Spider Tipo 105 - Serie 1a Coches Clásicos en Venta
El Alfa Romeo Spider Tipo 105 Serie 1a, producido entre 1966 y 1969, es un icono sobre cuatro ruedas. Como parte de la primera serie de modelos Spider de Alfa Romeo, su diseño de cola redonda, conocido como "Osso di Seppia", ha cautivado a los entusiastas del automóvil en todo el mundo. Con su naturaleza deportiva y su estilo italiano, el Spider no solo destaca visualmente, sino que también ofrece una experiencia de conducción única. Ganó fama adicional con su aparición en la película "El Graduado", en la que el Alfa Spider "Duetto" tuvo un rol destacado.
Resultados de la búsqueda

1968 | Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Der Schönste unter der Sonne ...

1968 | Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Der Schönste unter der Sonne (aus der Werbung)

1967 | Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
1750 SPIDER VELOCE 1967 GRADUATE EXCEPTIONAL RESTORATION JUST COMPLETED


1968 | Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Osso di Seppia



1967 | Alfa Romeo 1600 Spider Duetto
Seit 1983 in 2ter Hand

1966 | Alfa Romeo 1600 Spider Duetto
Conservative restoration

1969 | Alfa Romeo 1300 Spider Junior
"osso di seppia"
El IVA es recuperable


1968 | Alfa Romeo 1300 Spider Junior
**Full Restoration**History Available** Unique**

1968 | Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Spider 1750 Veloce

1966 | Alfa Romeo 1600 Spider Duetto
MOTEUR Origine, Rare, Code AR00536 - 1966-69 -

1967 | Alfa Romeo 1600 Spider Duetto
Alfa Romeo Spider Duetto 1600 Restored condition, "Avorio" with a Black leatherette upholstery, Sensational Pininfarina styling, One of 6.341 first series Duetto's, The Duetto had a leading role in the 1967 hit film 'The Graduate'
Características del Alfa Romeo Spider Tipo 105 - Serie 1a
Este clásico roadster, con carrocería abierta de dos plazas y un potente motor de 4 cilindros con tracción trasera, encarna las características esenciales de un coche deportivo de su época. Su manejo ágil y construcción ligera aumentan el placer de conducir. Las estadísticas del mercado muestran que el Alfa Spider Tipo 105 Serie 1a representa aproximadamente el 1.7% de la oferta de Alfa Romeo, indicando su rareza. Sin embargo, la demanda es mayor, con un 3.1% de todas las búsquedas de la marca, lo que destaca su condición de objeto de colección codiciado.
Datos Técnicos
Guía de Compra y Puntos Débiles
Las primeras cuatro generaciones del Alfa Romeo Spider sólo experimentaron cambios sutiles durante sus 28 años de producción, manteniendo el carácter de la serie. La quinta generación, serie 916 (desde 1994), y la sexta generación, serie 939 (desde 2006), fueron desarrollos completamente nuevos. Los compradores potenciales deben tener en cuenta las diferencias entre generaciones de modelos, como el diseño del maletero que evolucionó progresivamente y los distintos caracteres sonoros de los motores de carburador o inyección. Los modelos antiguos con carburadores dobles Weber son especialmente apreciados por los aficionados.
Motor, Rendimiento y Manejo
El Spider no sólo llama la atención con un diseño notable, también ofrece un desempeño sobresaliente gracias a su potente motor. El motor de 4 cilindros promete una experiencia de conducción deportiva con tracción trasera y caja de cambios manual de cinco velocidades. Estos clásicos manejan las curvas con facilidad gracias a una distribución balanceada del peso, mientras que la disposición estratégica de los frenos de disco garantiza un frenado efectivo.
Interior, Comodidad, Diseño
Por dentro, el Alfa Romeo Spider ofrece tanto placer como afuera: con tapicería opcional de cuero, un volante de madera elegante y un diseño interior funcional pero sofisticado, el vehículo expresa una elegancia clásica. Los elementos de diseño exteriores combinan las famosas líneas italianas con las curvas distintivas que hacen al Spider tan icónico.
Resumen
El Alfa Romeo Spider Tipo 105 Serie 1a ofrece a los entusiastas de los coches clásicos una mezcla inigualable de estilo, deportividad y encanto italiano. Como objeto de colección, representa tanto una inversión valiosa como un placer al conducir—ya sea en largos recorridos o en rutas sinuosas. Al elegir este clásico, se experimenta no sólo la historia del arte automotriz, sino también la sensación eterna de libertad que sólo un auténtico roadster puede ofrecer.