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Mercedes-Benz 230 Cabriolet B (1938)

126.360 EUR16.853.870 JPY247.134 BGN3.206.633 CZK939.687 DKK110.000 GBP43.870.859 HUF563.059 PLN622.297 RON1.271.116 SEK137.896 CHF18.562.255 ISK1.270.143 NOK948.014 HRK11.113.231 RUB1.322.368 TRY198.777 AUD775.154 BRL186.115 CAD984.077 CNY1.195.553 HKD2.195.595.031 IDR499.804 ILS11.240.968 INR171.836.692 KRW3.024.927 MXN634.490 MYR213.864 NZD7.359.321 PHP203.856 SGD4.801.672 THB2.088.765 ZAR

Ofrecido por: 110.000 GBP

  • Mercedes-Benz 230 Cabriolet B
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  • Vintage & Prestige Fine Motor Cars
  • Reino Unido Reino Unido
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    Richard Biddulph

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Solicitud de información Mercedes-Benz 230 Cabriolet B (1938) | Identificación del vehículo: 230660

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  • Descripción
  • Condición
  • Marca Mercedes-Benz
  • Modelo 230
  • Nombre del modelo 230 Cabriolet B
  • Serie W 143
  • Año de construcción 1938
  • Número de chasis 407325
  • Número de transmisión n.a.
  • Peritaje n.a.
  • Condición n.a.
  • Kilometraje n.a.
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación n.a.
  • Número del motor n.a.
  • Coincidencia de números n.a.

Detalles técnicos

  • Carrocería Convertible
  • Potencia (kW/CV) 40/55
  • Cubic capacity (ccm) 2.213
  • Cilindro 6
  • Puertas n.a.
  • Manejo Derecha
  • Engranaje Manual
  • Marchas n.a.
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero n.a.
  • Freno trasero n.a.
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Otros
  • Color según fabricante -
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida No
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Otros
  • Material interior Otros
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No

1938 Mercedes 230 Cabriolet B RHD UK Supplied.
Chassis number: 407325
Registration number: EYT9
Supplied New to the UK in 1938; It is supposed that this may have been one of the 16 or so German Embassy cars as they had similar 4 digit registration numbers.
A comparatively rare car, let alone in Right hand drive, I have not seen another before. The quality of the car is superb in keeping with its larger engined contemperaneous siblings. Indeed a period test by "The Motor" gives the car high praise indeed for both round town refinement & open road performance, commenting in particular upon the quality of construction of the ensemble as a whole.
The car comes with its original sales brochure & also a very teutonic manual in English; "A solex Down Draught carburettor serves to produce the explosive mixture" etc. The 6 cylinder engine has been thoroughly rebuilt in 2007 with new liners, regorund crank etc & not too many miles put on it since, so it is in fine fettle starting readily & pulling strongly though the 4 speed 'box.
A new Mohair hood has been installed with west of England cloth as a liner by noted trimmer Mike Thomas. Interior leather has been sympatheticaly conserved & re-dyed. The car as a whole has a very original feel to it having escaped the attentions of those who over restore such things to better then brand new. The black paint is older but presentable with a few minor blemishes which do not detract from the appearance as a whole
On the road this Mercedes compares very favorably with a Derby Bentley of the same period. It comfortably seats four people. The suspension is soft & undulating. The engine allows for all day 60MPH crusing with the engine being relaxed due to the fitting of a Tim Payne Overdrive. An original set of Sindelfingen supplied luggage is found in the boot.
This is an oppprotunity to acquire a very rare pre war germanic offering which was supplied new Via Mercedes Benz UK on Park lane just prior to the onset of hostilities. Under the current ovnership for decades, the car is in very fine mechanical order with use reserved for high days & holidays plus family weddings & proms etc.
The motor in 1938 summed the car with the following epithet: "What is even more important then statistical information regarding maximum or average speeds is the ease with which these figures are obtained. We are not exagerating when we say that the general comfort of this car is superior to practically any other vehicle in which we have had the pleasure of riding."
Call Richard Biddulph. Mobile ++44 (0) 7967 260673
Simone Della Corte Mobile ++44 (0) 7377070943 Si Parla Italiano
UK & Italian sales.
Mike Kliebenstein 0049 170 2043831 Deutsch Gesprochen
Geman, Austrian Swiss & Southern European sales.
Jan Kurty 07872 932675 hovorí cesky, slovensky, polsky
Eastern Europe Sales.
Vintage & Prestige of Northampton Ltd.
[email protected]
www.vandp.net
Showroom:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Service & Trim:Unit 29, Globe Industrial Estate. Grays Essex, RM176ST
Viewings & Visits Strictly by appointment only please. We have on site long term storage for over 200 cars with 24 hour security & covered trailer delivery to customers anywhere in Europe.

Equipo opcional & accesorios

  • Rechtslenker

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 230660

ID de vehículo del comerciante: 2111

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