Yamaha XS 1100 Oldtimer kaufen

Geschichte der Yamaha XS 1100

Die Yamaha XS 1100 wurde im Jahr 1978 vorgestellt und markierte einen Wendepunkt im Segment der leistungsstarken Großserienmotorräder. Als stärkstes und schwerstes Motorrad ihrer Klasse setzte sie neue Maßstäbe für Komfort, Leistung und Fahrwerk. Entwickelt als Reaktion auf die steigende Nachfrage nach hubraumstarken Vierzylindern in den 1970er Jahren, war die XS 1100 Yamahas Beitrag zur Liga der Big Bikes – daher auch ihr Spitzname 'The King'. Das Modell lief bis 1983 vom Band. Yamaha setzte auf langlebige Mechanik, wartungsarmen Kardan-Antrieb und hochwertige Ausstattung. Über die Jahre wurde die XS-Modellreihe zu einer festen Größe im Portfolio von Yamaha und genießt heute in der Szene einen hohen Wiedererkennungswert.

Modellgeschichte

Die XS 1100 gehört zur XS-Modellreihe, die Yamaha 1969 mit der XS 1 startete – das erste Yamaha-Motorrad mit Viertaktmotor. Weitere Entwicklungen der Reihe waren u.a. die XS 650 sowie die XS 750. Die TX-Baureihe bezeichnet technisch verwandte Ableger. Mit Produktionsende 1983 endete die Ära der klassischen XS-Modelle bei Yamaha, einen Nachfolger im eigentlichen Sinne gab es nicht. Der Kardan-Antrieb und der langlebige Motor machten die XS 1100 im Alltag ebenso beliebt wie auf langen Touren.

Besonderheiten der Yamaha XS 1100

Die XS 1100 vereint eine sehr leistungsstarke, quer eingebaute Vierzylindermaschine mit 95 PS und einen Kardan-Antrieb in einem stabilen Doppelschleifenrahmen. Zu ihren Highlights zählen Doppel-Scheibenbremsen vorn, Scheibenbremse hinten, optionales Touring-Equipment wie hoher Lenker, Sturzbügel oder Packtaschenhalter sowie zahlreiche Zubehör- und Nachrüstoptionen wie Instrumente (Batt.-Voltmeter, Zeituhr, Ölanzeige), Verkleidungen (z. B. Vetter Windjammer) und Gepäcksysteme. Die Modellreihe ist im Supply- und Demand-Statistikvergleich mit 100 % Anteil das meistgehandelte und meistgesuchte Yamaha-Klassikermodell in dieser Klasse.

Technische Daten der Yamaha XS 1100

Sondermodelle und Sammlerstücke

Für die XS 1100 gab es regionale Sonderversionen mit modifizierter Ausstattung, etwa optionale ausgeprägte Tourenverkleidung (u.a. von Pichler oder Windjammer), spezielle Zubehörpakete mit Tourenlenker und Koffersystemen sowie individuell gestaltbare Zusatzinstrumente. In Sammlerkreisen begehrt sind gut erhaltene Originalversionen mit umfangreichem Zubehör.

Wartung und typische Schwachstellen

Die XS 1100 wurde für hohe Laufleistungen konzipiert: Der Motor gilt als langlebig und robust, wichtig ist regelmäßiger Wechsel von Motoröl, Filter und Kardanöl. Wartungsarbeiten an den Vergasern, Gabelsimmerringen und Luftfilter sollten bei jeder Inspektion geprüft werden. Anbauteile wie Kofferhalterungen und Zubehörverkleidungen verlangen nach Kontrolle auf Materialermüdung. Typische Ersatzteile – Starterbatterie, Zündkerzen und Dichtungen – sind weiterhin erhältlich.

Motor, Getriebe und Fahrverhalten

Mit 95 PS und einem beeindruckenden Drehmoment gelingt der Spagat zwischen souveränen Langstreckeneigenschaften und sportlicher Fortbewegung. Die XS 1100 beweist Komfort und sehr gute Laufruhe dank Kardan und langer Übersetzung, das hohe Leergewicht erfordert jedoch eine vorausschauende Fahrweise, besonders im Stadtverkehr. Dank des stabilen Fahrwerks und der Scheibenbremsen vorn/hinten bleibt die Maschine auch bei fordernder Gangart kontrollierbar. Besonders auf Langstrecken zeigt die XS 1100 ihre Stärken und wurde deshalb nicht selten mit großem Touring-Zubehör ausgestattet. Hervorzuheben sind Modelle mit originalem Koffersystem und Touring-Verkleidung sowie seltene, gut erhaltene Originalausführungen mit umfangreicher Sonderausstattung.

Interieur, Komfort und Design

Das Styling ist typisch für späte 1970er-Jahre: Klassische Linien, runde Instrumente, Doppelsitzbank, verchromte Schutzbleche und eine ausgeprägte Front mit ausladendem Lenker. Mit speziellem Zubehör – etwa getönte Lenkerverkleidung, Zusatzinstrumente oder individuell angepasste Sitzbank – lässt sich das Motorrad an den eigenen Einsatzzweck anpassen. Gerade für Tourenfahrer waren Topcase, Hartschalenkoffer und Windschutzsysteme gefragte Extras.

Sonstige Besonderheiten

Für die XS 1100 werden am Markt Ersatzteile wie ein zweiter Tank, originale Papiere sowie passende Freigaben für verschiedene Reifenkombinationen angeboten. Mehrere Schlüssel und teils seltenes Zubehör können einen Mehrwert bieten.

Zusammenfassung

Die Yamaha XS 1100 steht für kräftigen Vierzylinder-Motorsound, wartungsarmen Kardan und eine Ausstattung, die praxisorientierte Fahrer wie Tourenliebhaber begeistert. Mit reicher Original- und Zubehörvielfalt, charakterstarkem Fahrverhalten und einer Bauqualität, die diese Motorräder bis heute prägt, nimmt sie eine besondere Rolle auf dem Klassiker-Markt ein.