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Moto Guzzi 850 T 3 California Oldtimer kaufen

Die Moto Guzzi 850 T 3 California vereint klassische italienische Motorradtechnik, langlebige Mechanik und markantes Design. Luftgekühlt, robust und mit dem charakteristischen Klang bleibt sie eine gefragte Wahl für Liebhaber authentischer Klassiker.

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"Moto Guzzi 850 T 3 California" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Moto Guzzi 850 T 3 California" machen.

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Bild 1/39 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1981)

1981 | Moto Guzzi 850 T 3 California

1981 Moto Guzzi 850-T3 California 845cc

Preis auf Anfragevor 2 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/10 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1984)

1984 | Moto Guzzi 850 T 3 California

MOTO GUZZI T3 850 California - Tua da 199EUR/mese!

8.200 €vor 2 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/10 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1981)

1981 | Moto Guzzi 850 T 3 California

MOTO GUZZI T3 850 CALIFORNIA 850 T-3 (1981) FMI

5.750 €vor 2 Jahren
🇮🇹
Händler
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100% Original

1976 | Moto Guzzi 850 T 3 California

Only 17 Kkm/ Highly Original/ Technical Restoration

10.900 €vor 3 Jahren
🇩🇪
Privat
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Bild 1/9 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1982)

1982 | Moto Guzzi 850 T 3 California

MOTO GUZZI T3 850 California Sidecar, esemplare unico, iscritto FMI

12.400 €vor 3 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/10 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1982)

1982 | Moto Guzzi 850 T 3 California

MOTO GUZZI T3 850 California sidecar, UNICO ESEMPLARE, FMI

15.200 €vor 3 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/4 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1979)

1979 | Moto Guzzi 850 T 3 California

Oldtimer Moto Guzzi VD-850 T3 California

5.821 €vor 4 Jahren
🇨🇭
Privat
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Bild 1/16 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1976)

1976 | Moto Guzzi 850 T 3 California

Moto Guzzi 850 T 3 CALIFORNIA

6.400 €vor 4 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/16 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1976)

1976 | Moto Guzzi 850 T 3 California

Moto Guzzi 850 T 3 CALIFORNIA

6.900 €vor 4 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/17 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1976)

1976 | Moto Guzzi 850 T 3 California

Moto Guzzi T3 850 California 1976 - ISCRITTA ASI

5.000 €vor 4 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/28 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1981)

1981 | Moto Guzzi 850 T 3 California

-

7.900 €vor 4 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/5 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1978)

1978 | Moto Guzzi 850 T 3 California

8.900 €vor 5 Jahren
🇩🇪
Privat
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Bild 1/23 von Moto Guzzi 850 T 3 California (1978)

1978 | Moto Guzzi 850 T 3 California

-

7.500 €vor 5 Jahren
🇮🇹
Händler

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Moto Guzzi 850 T 3 California Klassische Motorräder: Preise & Marktwerte

Der Marktwert von Moto Guzzi 850 T 3 California Motorrädern wird vor allem durch den technischen Zustand, die Originalität und die Laufleistung sowie durch Seltenheit, Historie und Dokumentation bestimmt. Ein gut gepflegtes, weitgehend originales Fahrzeug mit niedriger, nachweisbarer Laufleistung und vollständiger Historie inklusive Gutachten und Dokumentation erzielt in der Regel deutlich höhere Preise als ein vergleichbares Fahrzeug mit aufgeschobener Wartung, vielen Modifikationen oder unklarer Herkunft.

Anzahl Inserate
Median
Niedrigster Wert
Höchster Wert
Status
Durchschnitt (gleitend)

Moto Guzzi 850 T 3 California: Marktpreise & Wertentwicklung

Auf Basis von Inseraten und ausgewerteten Verkaufspreisen auf dem Classic Trader Marktplatz zeigt die Moto Guzzi 850 T 3 California (Baujahre im Datensatz: 1972 bis 1984, meist um 59 PS) für den Zeitraum 2021 bis 2025 insgesamt einen festen bis leicht steigenden Markt. Während frühe Werte 2021 überwiegend im Bereich um 6.900 € lagen, bewegen sich die jüngeren Preisniveaus 2024/2025 häufig bei 8.200 € bis 9.900 €, was auf eine spürbare Stabilisierung auf höherem Niveau hindeutet. Einzelne Ausreißer nach oben (z. B. 15.000 € bis 15.200 €) sollten dabei nicht als Standard interpretiert werden, da sie stark von Zustand, Originalität, Historie und eventueller Restaurierung abhängen. Realistisch wirkt aktuell eine marktnahe Preisspanne von etwa 7.000 € bis 10.500 € für gute, fahrbereite Exemplare, wobei sehr günstige Angebote um 5.000 € eher auf Arbeiten oder Abstriche schließen lassen. Die Nachfrage profitiert von der klassischen Guzzi-Optik, dem robusten V2-Charakter und der Tourer-/California-Positionierung, die bei Sammlern und Fahrern gleichermaßen gefragt bleibt.

Geschichte der Moto Guzzi 850 T 3 California

Die Moto Guzzi 850 T 3 California entstand Anfang der 1980er Jahre als Weiterentwicklung der langjährigen Guzzi Police-Modelle. In Italien wie auch international wurde sie als echtes Tourenmotorrad mit Fokus auf Komfort und Zuverlässigkeit entwickelt. Der V2-Motor und die charakteristische Linienführung machten die T 3 California zum Inbegriff italienischer Motorradbaukunst dieser Ära.

Modellgeschichte

Die 850 T 3 California knüpft an die Tradition der V7- und T-Serien von Moto Guzzi an. Als Nachfolger der 850 T und ihrerseits Grundlage für spätere California-Modelle setzt sie sich durch den luftgekühlten V2-Motor und das markante Rahmendesign ab. Die spätere Baureihe wurde technisch weiterentwickelt und blieb über viele Jahre ein fester Bestandteil des Moto Guzzi Sortiments.

Besonderheiten

Auffällig bei der 850 T 3 California ist die robuste Bauweise, kombiniert mit der Möglichkeit hoher Laufleistungen. Zahlreiche Maschinen werden mit Originalteilen oder zeitgenössischem Zubehör wie elektronischer Zündung, Stahlflex-Bremsleitungen oder Ölwannenring samt außenliegendem Ölfilter angeboten. Der originalgetreue Sound – oft unterstützt durch Lafranconi-Auspuffanlagen – sowie die klare Formsprache sorgen für einen unverwechselbaren Auftritt. Ein Großteil der Motorräder ist im gepflegten Originalzustand.

Technische Daten

Sondermodelle

Vereinzelt finden sich spezielle Varianten mit seltenem Zubehör oder nachgerüsteten technischen Lösungen, etwa der Umrüstung auf bleifreien Betrieb, elektronische Zündung oder besonders markante Verchromungen. Diese Individualisierungen sind oft dokumentiert und machen einzelne Exemplare besonders interessant für Sammler.

Schwachstellen und Wartungshinweise

Die Moto Guzzi 850 T 3 California profitiert von regelmäßiger Wartung, insbesondere Ölwechsel und Kontrolle der Zündung. Bei guter Pflege sind Laufleistungen von über 100.000 km keine Seltenheit. Originalteile sind weitgehend verfügbar; auf nachgerüstete Bauteile wie Bremsleitungen oder Zündungen sollte bei einer Besichtigung geachtet werden.

Motor, Fahrverhalten und Alltagseinsatz

Mit ihrem luftgekühlten Motor und der entspannten Sitzposition bleibt die 850 T 3 California selbst im Alltag gut nutzbar. Der V2-Motor bietet kultivierte Laufkultur und ausreichend Drehmoment für ausgedehnte Touren. Die Mechanik wurde für hohe Langstreckentauglichkeit konzipiert. Das Fahrverhalten wird durch den robusten Kardanantrieb und das stabile Fahrwerk unterstrichen. Unter den erhältlichen Moto Guzzi Modellen dieser Serie dominiert die 850 T 3 California mit 100 % Marktanteil, ein Zeichen für ihre Wertschätzung bei Guzzi-Freunden.

Design, Ausstattung und Besonderheiten

Typisch für die T 3 California sind der massive Tank, die bequeme Sitzbank und auffällige Chromdetails. Original-Lenker, Schutzbleche und Gepäckträger ergänzen den ausdrucksstarken Look. Spezielle Farben sowie Ausstattungsvarianten – wie Stahlflex-Bremsleitungen oder verchromte Ventildeckel – sind bei vielen Fahrzeugen zu finden. Elektronische Zündung oder außenliegender Ölfilter werden häufig nachgerüstet, um Technik und Handling zu verbessern.

Weiteres

Die Ersatzteilversorgung gilt als gesichert, sowohl über Originalquellen als auch Drittanbieter. Wertgutachten und das H-Kennzeichen für Oldtimer werden oft genutzt. Viele Maschinen sind als Garagenfahrzeuge in gepflegtem Zustand erhalten geblieben.

Zusammenfassung

Die Moto Guzzi 850 T 3 California steht für ausgeprägte Laufleistung, wartungsfreundliche Technik und klassischen Auftritt. Ihr hoher Anteil am angebotenen Marktvolumen spiegelt sich in der Nachfrage wider. Gepflegte Exemplare mit sinnvollen Original- oder Zubehörteilen bleiben unter Guzzi-Enthusiasten besonders geschätzt.