BMW K 100 RS Oldtimer kaufen

Geschichte der BMW K 100 RS

Die BMW K 100 RS wurde 1983 als sportliche Variante der K-Serie vorgestellt und stellte einen radikalen Bruch mit den bisherigen Zweizylinder-Boxermotoren von BMW dar. Mit ihrem längs eingebauten Vierzylinder-Reihenmotor („fliegender Ziegel“ genannt) und dem markanten Design betrat BMW technisches Neuland. Die RS war besonders für längere Strecken und höhere Geschwindigkeiten ausgelegt und setzte sich gezielt von den Tourer-Modellen K 100 und K 100 LT ab. Mit der RS wurde der Beginn einer neuen Epoche eingeläutet, da BMW erstmals auf eine Flüssigkeitskühlung und elektronisches Motormanagement setzte.

Modellhistorie der K 100 RS

Die K 100 RS entstand direkt nach der Grundversion K 100. Zu den Vorgängern zählen die BMW R-Modelle mit Boxermotor. Der Nachfolger im sportlichen Segment wurde die BMW K 1200 RS, die ab Ende der 1990er Jahre erschien. Die K 100 RS war von Beginn an ein Technologieträger und wurde im Laufe der Bauzeit mit Detailverbesserungen versehen: etwa ABS-Serie ab 1988 oder neue, leichtere Räder. Limited Editions und Sonderfarben kamen im Laufe der Bauzeit ebenfalls hinzu.

Besonderheiten der BMW K 100 RS

Die K 100 RS besticht durch ihren querliegenden Vierzylindermotor, die geradezu legendär robuste Technik und ihre aerodynamisch optimierte Vollverkleidung. Das Motorrad punktet mit langer Lebensdauer, zuverlässigem Kardan-Antrieb und ausgewogener Ergonomie für sportliche wie lange Touren. Mit der Einführung des ersten serienmäßigen ABS in dieser Klasse setzte die K 100 RS einen besonderen Meilenstein im Bereich Sicherheit.

Technische Daten der BMW K 100 RS

Sondermodelle der BMW K 100 RS

Im Laufe der Bauzeit brachte BMW mehrere Sondermodelle der K 100 RS mit speziellen Farbgebungen und exklusiven Ausstattungsmerkmalen – beispielsweise die sogenannte "16V"-Edition mit stärkerem Motor und modifizierter Verkleidung. Sammler suchen oft nach gut erhaltenen Exemplaren mit diesen Besonderheiten.

Schwachstellen und typische Mängel

Im Großen und Ganzen gilt die K 100 RS als ausgesprochen solide. Einziges Manko sind altersbedingt Verschleiß an Elektrik-Steckverbindungen, die Kontrolle des Benzinpumpen-Gummis im Tank sowie der Kardanwellengelenke. Regelmäßige Wartung garantiert eine hohe Laufleistung.

Fahrverhalten, Motor, Getriebe, Handling

Die K 100 RS überzeugt mit ruhigem Motorlauf und ausgeprägtem Durchzugsvermögen, vor allem im Bereich von 3.000 bis 7.000 U/min. Die Kraftübertragung erfolgt per 5-Gang-Getriebe und wartungsarmen Kardanantrieb. Das Handling ist dank tiefem Schwerpunkt besonders in schnellen Kurvenfahrten angenehm neutral. Die Bremsanlage mit optionalem ABS sorgt für hohe Sicherheit im Alltag. • BMW K 100 RS „16V" – 100 PS, 16 Ventile und modifizierte Verkleidung • BMW K 100 RS Basis – 90 PS, klassischer 8V-Motor, besonders gefragt als Tourer • Späte Baujahre mit ABS serienmäßig und technischen Detailverbesserungen

Design, Ausstattung und Komfort

Chefdesigner Hans A. Muth prägte die markante Linie der K 100 RS mit Vollverkleidung, integriertem Cockpit und windschnittiger Formgestaltung. Typisch sind die zweifarbigen Sitzbänke und die aerodynamisch ausgeformten Spiegel. Sonderausstattungen reichen von Kofferträgern, Heizgriffen bis zu speziellen Lackierungen wie metallic-blau oder silber. Die Lenkerstellung und das komfortable Fahrwerk sind für lange Etappen wie gemacht, machen die K 100 RS aber auch für sportliche Passstraßenattacken interessant.

Sonstige Besonderheiten der Baureihe

Für die K 100 RS gibt es eine rege Ersatzteilversorgung und viele Möglichkeiten zur Individualisierung. In der Szene werden Umrüstungen zu Café Racer, Scrambler oder Tourenbike häufig realisiert. Die solide Basis macht die K 100 RS attraktiv für Technikenthusiasten.

Zusammenfassung

Die BMW K 100 RS ist ein Vertreter der klassischen Sporttourer der 1980er Jahre mit hochentwickelter Technik, hervorragender Alltagstauglichkeit und charakterstarkem Design. Im Angebot auf Classic Trader steht sie für langlebigen Fahrspaß, technische Zuverlässigkeit und vielfältige Gestaltungsoptionen.