Studebaker Oldtimer kaufen

Der 1852 von Henry Studebaker gegründete Automobilhersteller Studebaker fertigte zur Gründungszeit des Unternehmens Metallteile für Frachtwagen an, bevor er sich später der Produktion kompletter PKW widmete. 1966 zog sich Studebaker schließlich komplett aus der Automobilbranche zurück.

Studebaker - Geschichte

Henry Studebaker, ein deutschstämmiger Farmer, Hufschmied und Wagenhersteller betrieb mit seinen fünf Söhnen das Automobilwerk. Das Unternehmen wurde 1868 zur Studebaker Brothers Manufacturing Company umbenannt und belieferte fortan vor allem Zivilpersonen und Farmer. Zu dieser Zeit stammte rund die Hälfte aller gebauten gängigen Wagen in den USA ganz oder teilweise von Studebaker. Im Jahre 1897 schloss Studebaker einen Deal mit der E-M-F Company ab. E-M-F stellte fortan die Fahrzeuge her und Studebaker war für den Verkauf an Wagenhändler zuständig. Jedoch hatte E-M-F bald den Ruf, unzuverlässige und schlechte Automobile herzustellen, sodass der Name des Unternehmens bald im Volksmund für „Every Morning Fix-it“, (dt. Jeden Morgen reparieren) stand. 1910 übernahm J.M Studebaker, der selbst mit der mangelnden Qualität unzufrieden war, E-M-F und bezahlte jedem unzufriedenen Kunden einen Mechaniker, der auf Hausbesuch alle kaputten Fahrzeugteile ersetzte. Von nun an stand der Name Studebaker für gute Qualität und folgende Modelle wurden unter diesem Namen geführt. Studebaker produzierte auch Lastwagen und schloss hiermit eine Marktlücke. Pferdegezogene Wagen gab es fortan so gut wie nicht mehr. Das Unternehmen hatte nie einen Streik der Automobilgewerkschaft erlebt, da die Löhne und Rentenbeiträge zu ihrer Zeit die höchsten der Industrie waren. In den frühen 1950er-Jahren verschlechterte sich die finanzielle Situation des Unternehmens zunehmend und so mussten viele Produktionsstätten stillgelegt werden. Im Mai 1966 mussten die letzten zwei Standorte aus finanziellen Gründen ebenfalls geschlossen werden.

Studebaker-Klassiker

In den 1920er bis 1960er Jahren produzierte die Firma viele zu ihrer Zeit technisch sehr fortgeschrittene Klassiker, wie den Studebaker President, der als das luxuriösestes Automobil des Unternehmens gilt und den Studebaker Champion, dessen Produktion mit dem Modelljahr 1939 begann und als der leichteste Wagen seiner Zeit galt. Das Design, der Preis, der Benzinverbrauch und die Langlebigkeit des Wagens machten ihn zu einem der erfolgreichsten Studebaker-Modelle. Heute zählen die vom berühmten Designer Raymond Loewy ab 1946 entworfenen Studebaker-Oldtimer zu den beliebtesten. Studebaker Champion, Studebaker Commander und Studebaker Hawk beeindrucken mit ihrer typischen, sehr feinen und niedrigen Linie, die die Modelle exklusiv und elegant macht.