SIMCA Oldtimer kaufen

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SIMCA 1501 Break
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SIMCA 1100 Special
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Simca

Die französische Automarke Simca ermöglichte der breiten Masse, der Grande Nation, sich zu motorisieren.

Die Geschichte Simca

Simca wurde im Jahr 1934 als Société Industrielle Méchanique et de Carosserie Automobile in Nanterre/Paris gegründet und baute die ersten zwei Jahrzehnte seiner Geschichte Autos in Lizenz von Fiat. Im Gegenzug dafür erhielt Fiat 15 % Aktienanteil an Simca. Trotz fehlender Eigeninnovationen erfreute sich die Marke schnell großer Beliebtheit, waren die Autos doch gerade für diejenigen erschwinglich, die sich bis dato nur schwer ein Auto leisten konnten. So kam es, dass Simcas erstes eigenes Automobil erst im Jahre 1951 vom Band lief. Der Erfolg führte zu Interesse aus dem Ausland, demzufolge Chrysler innerhalb der nächsten 20 Jahre einen Anteil von 99 % an Simca erwarb. Daraufhin wurden die Franzosen dazu gezwungen, Teile ihrer Produktion nach Australien zu verlegen sowie Autos auf Basis bestehender Modelle des Chrysler Konzerns zu fertigen. 1978, mit Rückzug aus dem europäischen Geschäft Chryslers, wurde Simca an Peugeot und Citroen verkauft, die die Marke schließlich aufgaben.

Klassische Simca-Modelle

Simca konnte unter dem Lizenzbau Fiats besondere Erfolge mit den Modellen Simca Huit und Simca Cinq verzeichnen, die bei den Italienern unter den Namen Fiat 1100 und Fiat Topolino rangierten. Das erste eigene Modell lief dann unter dem Namen Aronde. Eine kleine Revolution gelang Simca mit dem Simca 1100, der über reichlich Platz verfügte und ganze 2,4 Millionen Mal verkauft wurde. Trotz der großen Stückzahl ist der Simca 1100 heute eine Rarität. Mit Übernahme durch Chrysler wurden der Simca 160 und Simca 180 entwickelt sowie die dem Simca 1100 ähnlichen Simca 1300 und Simca 1500.

Das Simca-Logo

Das typische Simca Logo entstand mit der Einführung des Aronde (dt: Schwalbe). Die Schwalbe zierte seitdem das Logo der Marke.