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1968 | Porsche 911 2.0 E
VIN NO.1 (RESTORED)
1992 | Porsche 928 GTS
928 GTS
1957 | Porsche 356 A 1600
356 A Coupe
1992 | Porsche 928 GTS
Porsche 928 GTS | 1992
2006 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S (997) | 2006
1957 | Porsche 356 A 1600 Speedster
Schön restauriert/ Inkl. 2 Motoren
1978 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 911 turbo 3.3 (930) // 1978 // ein Familienbesitz // deutsche Erstauslieferung
1981 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 930 Turbo 3.3 // steingrau-metallic | Berber // perfekter Zustand
1976 | Porsche 912 E
Porsche 911/ 912E Prototyp // one-of-one // vorbildliche Dokumentation
1970 | Porsche 911 2.2 E
Porsche 911 E Targa 2.2 // 1970 // elfenbein // unrestauriert
1968 | Porsche 911 2.0 S
Porsche 911 2.0S // Stahl-Schiebedach // SWB
1970 | Porsche 914/6
PORSCHE 914-6 // 1970 // Referenz-Klasse
1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
Porsche 911 Carrera 3.2 WTL Cabrio // 1988 // weißgoldmetallic | Leder braun
2003 | Porsche 911 Carrera
Porsche 996 Targa // 119.600km // Lagogrün - Leder grau // Handschalter
1954 | Porsche 356 1500
Porsche 356 Pre-A M0959
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.