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1987 | Porsche 911 Turbo 3.3 Flachbau
Porsche 930 911-930 turbo Slantnose -toporiginal
2019 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 992 Carrera S Cabriolet - Approved/Service neu!
1970 | Porsche 914/4 1.7
Porsche 914
1993 | Porsche 911 Carrera 2 "America Roadster"
Porsche 964 America Roadster "Fully restored and rebuilt" Fully restored and rebuilt with dedication and passion, In unique Ferrari Yellow with black interior - Only two delivered within the PTS program, A limited production at only 250 examples, Complete with original books - manuals and factory delivery document,original wheels present, Offered with Porsche "Geburtsurkunde",
1986 | Porsche 924 S
AMAG-Auslieferung - MFK 03.2024!
1967 | Porsche 911 2.0 S
Porsche 911 2.0S // Stahl-Schiebedach // SWB
1989 | Porsche 911 Speedster 3.2
LOW MILEAGE
1968 | Porsche 912
Matching Numbers, Vollrestauration
2011 | Porsche 911 Turbo
GEN II HIGH SPEC
1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)
Porsche 911 2.7 RS Recreation M1058
1973 | Porsche 911 2.4 S
Matching numbers
1972 | Porsche 911 2.4 S "Ölklappe"
"highly desirable period options"
1976 | Porsche 911 2.7
Motor revidiert! Teilrestauriert!
1969 | Porsche 911 2.2 E
3.0 - Wunchfarbe Kristalblau - Custom build - Computer Injection -
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.