Morgan Plus 8
Der Morgan Plus 8 ist ein PKW des britischen Automobilherstellers Morgan, der erstmals im Jahre 1968 hergestellt wurde.
Die Geschichte und Ausstattung des Morgan Plus 8 Modells
Der Morgan Plus 8 wurde erstmals im Jahre 1968 angefertigt und blieb bis 2004 in Produktion. Vor allem der Morgan Plus 8 Roadster galt als das Spitzenmodell. Die Karosserie war robust, stilvoll und edel konstruiert. Sie besteht größtenteils auch handgedengeltem Aluminium und beinhaltet kunstvolles Eschenholz am Rahmen. Die Baukastenkonstruktion ist leicht erneuerbar und gilt deswegen zugleich als unzerstörbar, zumal jedes Teil rekonstruiert werden kann. Die Motoren basierten auf der V8-Motorik von Rover. V8er aus dem Jahre 1968 leisten bei 3,5 Liter Hubraum rund 140 kW (190 PS). Ab 1983 wurde die Leistung auf 152 kW (207 PS) angehoben. Aufgrund dieser technisch starken Leistung wurde der Morgan Plus 8 schnell zum beliebten Fahrzeug. Dieser gute Ruf ist dem Plus 8 bis heute zugesichert. Als einziges Manko gilt allerdings die Federungskonstruktion, die selbst kleine Erschütterungen beim Fahren spüren lässt. Innerhalb der 1950er- und 1960er-Jahre verkaufte sich das Morgan Plus 8 Modell weitestgehen in Nord Amerika und fand dort große Beliebtheit.
Der aktuelle Kaufpreis des Morgen Plus 8 Modells
Ein Modell aus dem Jahre 1991 kostete damals rund 82.000 DM. Der heutige Preis ist über den Restaurierungszustand und über die Ausstattung reguliert. Ein Plus 8 Modell, das sich in einem sehr guten Zustand befindet, kann bis zu 60.000 EUR kosten. Ein Modell in einem mittelmäßigen Zustand kostet zwischen 30.000 EUR und 45.000 EUR. Restaurierungsbedürftige Modelle können für 8.500-18.5000 EUR erworben werden. Die Schnittmenge für ein Standardmodell liegt also bei circa 35.000 EUR oder etwas mehr. Der Plus 8 bleibt weiterhin unter den beliebten Oldtimern und ihm droht bis heute keinen Wertverlust.