Morgan Plus 4
Der Morgan Plus 4 ist ein leichter Sportwagen des britischen Automobilherstellers Morgan, der 1935 erstmals gebaut wurde. Auch heute noch kann dieses Modell mit leichter Modifizierung gekauft werden.
Die Geschichte des Morgan Plus 4
Im Jahr 1909 gründete Harry Frederick Stanley Morgan sein bis heute bekanntes Automobilwerk in Malvern-Link. Bis heute ist das Unternehmen in Familienbesitz. Seit Firmenbeginn wurden insgesamt 75.000 Fahrzeuge gebaut. Besonderes Augenmerk legte Morgan auf die Entwicklung von leichten Sportwagen. Es ist übrigens der einzige Fahrzeughersteller, der für einige Aufbauten Eschenholz verwendet. Diese Technik stammt noch vom historischen Kutschenwagenbau. Neben anfänglich motorisierten Dreirädern, gilt der Morgan Plus 4 als eines der erfolgreichsten Modelle des britischen Herstellers. Diese Autos wurden erstmals 1935 getestet. Der Morgan 4/4 wurde 1936 in Serie gebaut, wobei die Zahl 4/4 für Vierzylinder und vier Räder steht. Auch heute noch wird der Morgan Plus 4 mit leichten Modifikationen der heutigen Technik entsprechend gebaut.
Die Besonderheiten des Morgan Plus 4
Der eigentliche Morgan 4/4 wurde mit seiner eigenständigen Karosserie auch als Drophead Coupé bezeichnet. Dieses Modell wurde von 1938 bis 1968 unverändert gebaut. Neben einer Windschutzscheibe mit starrem Rahmen und einem fest montierten Klapp-Verdeck besaß der Wagen hochgezogene Türen mit Schiebescheiben. Gebaut wurde dieser Morgan als 4/4, Plus 4 und als 4-4. Mit abnehmbarem Dach wurde das Coupé lediglich 53 Mal gebaut. Im Jahr 2009 wurde der Plus 4 mit einem 111 PS starken Ford-Motor aufgewertet. Der Startpreis lag bei 39.500 Euro. Dieser relativ günstige Preis sollte auch weniger wohlhabende Käuferschichten anlocken. Im Jahr 1963 wurde der Morgan Plus 4 Plus entwickelt, der erstmals mit einem festen Dach erhältlich war. Dieses Sondermodell wurde nur 26 Mal gebaut.
Der Morgan Plus 4 als beliebtes Freizeitauto
Die leichten und dennoch stark motorisierten Morgan Modelle erfreuen sich bei Sammlern und Freunden dieser britischen Marke große Beliebtheit. Insbesondere der Plus 4 hat einen gewissen Kultstatus erreicht. Immerhin werden bis heute jährlich 1.000 Exemplare gebaut. Dabei ist Deutschland der zweitgrößte Markt von Morgan mit einem Jahresumsatz von etwa 48 Mill. Euro. Dieser elegante Roadster des Morgan Plus 4 sieht man sowohl auf den Rennstrecken für historische Fahrzeuge als auch auf unseren Straßen.