Messerschmitt KR
Der Messerschmitt KR wurde zwischen 1953 und 1964 produziert und ist ein Fahrzeug mit drei Rädern, was ursprünglich als Behindertenfahrzeug hergestellt wurde.
Die Geschichte des Messerschmitt KRs
Der Vorgänger und die ursprüngliche Idee des Wagens stammten von dem Konstrukteur Fritz Fend, der sich aber aufgrund von Geldmangel mit der Firma Messerschmitt zusammen getan hatte. Das erste Modell, das unter Messerschmitt produziert wurde, war der KR 75. Dieser hat drei Räder, zwei Vorder- und ein Hinterrad. Es befinden sich zwei Sitze in dem Wagen, die hintereinander angeordnet sind. Das Fahrzeug fährt über Heckantrieb und der Motor ist ein Einzylindermotor mit einem 173 cm³ großen Hubraum. Damit schafft der Wagen es auf 9 PS Leistung und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Bereits ein Jahr später sollte schon das Nachfolgemodell auf den Markt kommen. Der zweite Wagen von Messerschmitt war der KR 200. Durch den vergrößerten Hubraum auf 191 cm³ kann der KR 200 eine Leistung von 10,2 PS erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei dem Wagen bei 90 km/h. Durch Kupplung, Bremse und Gas besitzt das Modell alle Pedale eines Autos.
Die Besonderheiten des Messerschmitt KRs
Der Messerschmitt KR 200 bekam erst eine Kunststoffhaube eingebaut, sodass diese bei schönem Wetter abnehmbar war. Durch einen Produktionsfehler wurde später jedoch Plexiglas für das Dach verwendet. Außerdem entstanden weitere Versionen des KR 200. 1956 wurde bereits der Me 201 vorgestellt. Dieser ist ein Roadster, der keine Scheiben hat, sonst allerdings dem KR 200 gleicht. Des Weiteren kam 1958 ein Cabriolet des Modells auf den Markt. Bei diesem ist es leichter das Plexiglas im Sommer abzunehmen und den Wagen als Cabrio zu fahren. Ebenfalls 1958 wurde der KR 200 Sport vorgestellt, der etwas günstiger gehalten ist und dadurch auch preiswerter verkauft werden kann. Aufgrund der kleinen Fahrkabine des Messerschmitt KR lag dem Wagen immer eine Anleitung zum richtigen Einsteigen bei.