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Resultados de la búsqueda

Bild 1/50 von Mercedes-Benz 280 GE (lang) (1982)
1 / 50

1982 | Mercedes-Benz 280 GE (lang)

Mercedes-Benz 280 GE Lang W460

37.900 €
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Bild 1/34 von Mercedes-Benz SLS AMG (2013)
1 / 34
238.500 €
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Bild 1/6 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
1 / 6

1970 | Mercedes-Benz 280 SE

Mercedes-Benz 280 SE Coupe | 1970

45.000 €
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Bild 1/20 von Mercedes-Benz 190 SL (1960)
1 / 20
Gutachten
160.000 €
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Bild 1/73 von Mercedes-Benz 280 SE (1969)
1 / 74
Gutachten

1969 | Mercedes-Benz 280 SE

Restauriertes Coupé mit seltener Farbkombination Beige/Braun im Zustand 2+

65.000 €
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Bild 1/6 von Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
1 / 6

1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet | 1971

120.000 €
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Bild 1/70 von Mercedes-Benz 280 SL (1969)
1 / 70

1969 | Mercedes-Benz 280 SL

1969 Mercedes-Benz 280SL "Pagoda"

68.450 €
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Bild 1/48 von Mercedes-Benz 500 SL (1983)
1 / 48

1983 | Mercedes-Benz 500 SL

Original and preserved, service book

45.000 €
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Bild 1/50 von Mercedes-Benz 300 CE-24 (1991)
1 / 50
22.500 €
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Bild 1/15 von Mercedes-Benz 280 SL (1981)
1 / 15

1981 | Mercedes-Benz 280 SL

Garantierte 11.000Km seit neu.

77.500 €
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Bild 1/32 von Mercedes-Benz 300 SL-24 (1992)
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24.900 €
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Bild 1/39 von Mercedes-Benz 240 TD (1983)
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Bild 1/7 von Mercedes-Benz 300 SEL (1967)
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17.000 €
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Bild 1/50 von Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (1998)
1 / 50
21.000 €
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Bild 1/28 von Mercedes-Benz 500 SL (1984)
1 / 28
39.950 €
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FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern

  • Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?

    Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.

  • Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?

    Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.

  • Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?

    Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.

  • Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?

    Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.