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Suchergebnisse

Bild 1/19 von Mercedes-Benz 350 SL (1972)
1 / 19
Gutachten

1972 | Mercedes-Benz 350 SL

Komplett Saniert, alles neu bis auf Karosserie & Motor

75.000 €
🇩🇪
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Bild 1/6 von Mercedes-Benz 230 CE (1983)
1 / 6

1983 | Mercedes-Benz 230 CE

230 CE in klassischer Farbkombination

13.000 €
🇩🇪
Privat
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Bild 1/54 von Mercedes-Benz 380 SL (1982)
1 / 54
Gutachten
23.500 €
🇩🇪
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Bild 1/17 von Mercedes-Benz 280 CE (1977)
1 / 17
19.500 €
🇸🇪
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Bild 1/26 von Mercedes-Benz SLS AMG (2011)
1 / 26
265.000 €
🇸🇪
Händler
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Bild 1/30 von Mercedes-Benz 300 CE-24 (1993)
1 / 30

1993 | Mercedes-Benz 300 CE-24

Mercedes-Benz 300  CE 24-V Cabrio

92.500 €
🇩🇪
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Bild 1/16 von Mercedes-Benz 250 (1980)
1 / 16
11.460 €
🇩🇪
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Bild 1/22 von Mercedes-Benz 190 SL (1958)
1 / 22
145.000 €
🇩🇪
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Bild 1/5 von Mercedes-Benz 500 SL (1991)
1 / 5

1991 | Mercedes-Benz 500 SL

Wunderschönes Cabrio

35.000 €
🇩🇪
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Bild 1/9 von Mercedes-Benz 500 SL (1992)
1 / 9
Gutachten
29.800 €
🇩🇪
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Bild 1/48 von Mercedes-Benz 500 SL (1983)
1 / 48

1983 | Mercedes-Benz 500 SL

Original and preserved, service book

45.000 €
🇮🇹
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Bild 1/38 von Mercedes-Benz 220 Cabriolet A (1954)
1 / 38

1954 | Mercedes-Benz 220 Cabriolet A

Herausragend restauriert im Traumzustand

158.950 €
🇩🇪
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Bild 1/50 von Mercedes-Benz C 220 CDI T (2003)
1 / 50
15.000 €
🇮🇹
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Bild 1/50 von Mercedes-Benz 190 E 1.8 (1991)
1 / 50
Preis auf Anfrage
🇮🇹
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Bild 1/15 von Mercedes-Benz SL 320 "SL Edition" (2000)
1 / 15
28.441 €

MwSt. ausweisbar

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FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern

  • Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?

    Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.

  • Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?

    Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.

  • Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?

    Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.

  • Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?

    Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.