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1967 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz 230
1968 | Mercedes-Benz 280 SE
Mercedes-Benz 280 SE Coupé (1968) W111
1969 | Mercedes-Benz 280 SE
280 SE Cabriolet US-Ausführung
1988 | Mercedes-Benz 280 S
Mercedes-Benz 280 S "With only 16.000 kilometers" It's in "like-new" condition, Livery in Classicweiss over Sienna velours "Pullman", In a unique color scheme and factory options, Particularly luxurious specifications, First registration in 1988 – But ordered in 1985, It has privacy curtains in the back—it’s a mystery why and also what happened from '85 to 1988, "You’d sell your house just for the interior"
1980 | Mercedes-Benz 500 SL
SL 500 Roadster R107
1981 | Mercedes-Benz 200 D
Mercedes-Benz W123 200 D – Klassiker in Englischrot mit H-Kennzeichen
1989 | Mercedes-Benz 560 SL
MERCEDES-BENZ 560 SL
1983 | Mercedes-Benz 500 SL
Klassischer V8-Roadster in markanter Farbkombination mit umfangreich dokumentierter Maßnahmenhistorie seit 2016. Verkauf im Kundenauftrag.
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
280SE 3.5 Cabrio Conversion schwarz/rot
1989 | Mercedes-Benz 560 SEC
Mercedes-Benz 560 SEC , W126, orig. 83100km ! , 18 Zoll AMG
1998 | Mercedes-Benz SL 500
Perfect condition
1955 | Mercedes-Benz 190 SL
MERCEDES 190SL PRIMA SERIE ANNO 1955
2007 | Mercedes-Benz SL 550
Wunderschöner Mercedes-Benz SL550 Roadster Cabriolet – Baujahr 2007 – Exzellenter Zustand
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.