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1968 | Mercedes-Benz 280 SL
Original German Pagode Delivered in Berlin
1964 | Mercedes-Benz 230 SL
Running&Driving originally Portuguese delivered car.
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
im hervorragendem Zustand
1964 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz 230 SL Pagode – sportlich, mit Schaltgetriebe und zeitlos schön!
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280 SL Pagode PRICE REDUCTION "with manual gearbox" In well-preserved condition - Only refinished once in The Netherlands 25 years ago, Equipped with rare and desirable four-speed manual gearbox, Livery in MB-Blue with Blue MB-Tex, Bodywork with the original welds and welding points, Contrasting Ivory white steering wheel and gear lever, Recently serviced by Dutch SL specialist
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280 SL Pagode PRICE REDUCTION "Restored" Completely restored and rebuilt with the original and NOS parts, Restoration completed in the Netherlands, Maintained by well-known Dutch SL specialist, For the connoisseur: V-marks in the front fenders, Manual Pagode in an all time classic color scheme Black over deep Red leather, Striking example, Well-documented history file
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280 SL Pagode PRICE REDUCTION "Extensively restored" Fully restored and rebuilt with German precision (German restoration), Matching numbers and colors Pagode - "Fahrzeug-Daten" card available, From factory in Silver Grey Metallic and black leather, All original factory welds and welding points visible and retained, Very usable due to power steering and automatic transmission
1967 | Mercedes-Benz 250 SL
Emblématique pagode restaurée
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz 280 SL (W113) „Pagode“ – Blau Metallic – Ein Klassiker mit Eleganz
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Matching Numbers & Colours, ungeschweisste Karosserie
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
280 SL PAGODE/ SECHSGANGSCHALTGETRIEBE
1965 | Mercedes-Benz 230 SL
Handschalter, Hardtop, Schweizer Fahrzeug, sehr gepflegt, über 39'000 Franken investiert,
1967 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes 230 Sl Komplett Restauriert
1966 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz 230 SL Pagode (W113)
FAQs zu Mercedes-Benz SL-Klasse W 113 Oldtimern
Warum ist der Mercedes-Benz SL-Klasse W 113 Oldtimer so beliebt?
Der Mercedes-Benz SL-Klasse W 113 Oldtimer ist aufgrund seines eleganten Designs, seiner technischen Innovationen und der außergewöhnlichen Kombination aus Sportlichkeit und Komfort sehr begehrt. Seine markante „Pagode“-Form und die hohe Verarbeitungsqualität machen ihn zu einem der gefragtesten Klassiker.
Wie finde ich Ersatzteile für den Mercedes-Benz SL-Klasse W 113 Oldtimer?
Ersatzteile für den Mercedes-Benz SL-Klasse W 113 Oldtimer sind dank der großen Fangemeinde und zahlreicher spezialisierter Anbieter gut verfügbar. Viele Originalteile und Reproduktionen werden nach wie vor hergestellt, was die Wartung und Restaurierung erleichtert.
Worauf sollte man beim Kauf eines Mercedes-Benz SL-Klasse W 113 Oldtimers achten?
Beim Kauf eines W 113 Oldtimers sollten Sie besonders auf den Zustand der Karosserie und auf Rost achten. Originalität und eine vollständige Historie sind ebenfalls entscheidend für den Wert des Fahrzeugs. Modelle mit unmodifizierten Motoren und originalen Teilen sind besonders wertvoll.
Wie viel kostet ein Mercedes-Benz SL 280?
Der Wert eines Mercedes-Benz SL 280 liegt typischerweise zwischen 82.000 und 102.000 EUR, abhängig von Zustand, Laufleistung und Ausstattungsvariante. Besonders gepflegte oder seltene Exemplare, wie der 280 SL, erreichen Preise von 179.000 bis 207.000 EUR. Die Preisspanne basiert auf Inseraten aus den Jahren 2022 bis 2025. Faktoren wie Originalität, Restaurierungsgrad und Historie beeinflussen den Preis maßgeblich. Für aktuelle Angebote und detaillierte Preisentwicklungen empfiehlt sich ein Blick auf den Classic Trader Marktplatz.