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Lotus Elise S1 Oldtimer kaufen
Die Lotus Elise S1, erstmals 1996 vorgestellt, revolutionierte den Roadstermarkt durch seine innovative Bauweise. Seine aus Fiberglas gefertigte Karosserie, in Kombination mit einem leichten Aluminium-Chassis, fasziniert bis heute Oldtimer-Liebhaber und Sportwagen-Fans. Der minimalistische Ansatz entspricht ganz den Ideal des Lotus-Gründers Colin Chapman. Ein geringes Gewicht und ein dynamischer Motor ergeben einen puren Fahrspaß, der auf das Wesentliche reduziert ist. Den Modellnamen verdankt der Wagen Elisa, der Enkeltochter von Romano Artioli, des damaligen Vorstandsvorsitzenden von Lotus. Nach der ersten Generation S1 folgten noch zwei weitere Baureihen (S2 und S3), bis die Modellreihe 2021 eingestellt wurde.
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1998 | Lotus Elise 111S
1998 Lotus Elise
1998 | Lotus Elise 111
Lotus Elise 1.8-16V 120 hardtop+softtop 43000 miles!
1997 | Lotus Elise 111
Lotus Elise 1.8-16V VVC 145 pk .
Besonderheiten der Lotus Elise S1
Die Lotus Elise S1 ist bekannt für sein gutes Leistungsgewicht und eine beeindruckende Dynamik. Seine Leichtbauweise bedeutet, dass Fahrer eine direkte und ungefilterte Verbindung zur Fahrbahn spüren. Auf unserem Marktplatz hält der Elise in der S1 Baureihe eine bemerkenswerte Position, wobei diese einen Anteil von 6,8% des Angebots an Lotus-Fahrzeugen ausmacht und gleichzeitig 7,9% der Nachfrage nach Lotus-Autos bedient. Dies unterstreicht seine Beliebtheit und Rarität im Vergleich zu anderen Modellen der Marke und Modellserie.
Technische Daten
Kaufberatung / Schwachstellen
Trotz seines minimalistischen Designs hat die Lotus Elise S1 einige kritische Punkte, die vor dem Kauf beachtet werden sollten. Die Überprüfung des unversehrten Aluminium-Monocoques ist unerlässlich, da ein Schaden schwer zu reparieren ist und den TÜV-Ansprüchen häufig nicht gerecht wird. Ein rostfreier Stahl-Heckrahmen und spielfreie Fahrwerkslager erhöhen die Fahrzeugwertigkeit. Der Rover-K-Motor kann bei mangelnder Wartung thermische Probleme aufweisen, weshalb der Einsatz eines dickeren Kühlers ratsam ist. Umbauten sollten mit Bedacht vorgenommen werden, da sie oft schwer rückgängig zu machen sind.
Motor und Fahrverhalten
Die Lotus Elise S1 bietet mit seiner Anordnung als Mittelmotorsportwagen eine ausgewogene, sportliche Fahrweise. Sein leichtes Gewicht und der Verzicht auf komplexe elektronische Systeme ermöglichen eine unvergleichliche Agilität und Reaktivität auf der Straße sowie auf der Rennstrecke. Die manuelle Schaltung und der Heckantrieb sorgen für ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das sich voll und ganz an den Enthusiasten richtet.
Interieur und Design
Der puristische Ansatz der Lotus Elise S1 zeigt sich deutlich in seinem funktionalen Design, dem Verzicht auf übermäßige Sonderausstattungen und dem Fokus auf wesentliche Fahrerlebnis-Elemente. Der Innenraum beschränkt sich auf das Notwendigste, um das Gewicht zu minimieren und ein direktes Fahrerlebnis zu fördern. Optional verfügbare Sonderlackierungen und bescheidene Designvarianten unterstreichen die Individualität des Fahrzeugs.
Zusammenfassung
Die Lotus Elise S1 fasziniert mit seiner Mischung aus Leichtbau und purem Fahrvergnügen. Als Meilenstein in der Entwicklung von Roadstern bietet er ein unvergleichlich authentisches Fahrerlebnis, das durch bemerkenswerte Leistungsfähigkeit, ikonisches Design und technologische Einfachheit überzeugt. Für Sammler und Oldtimer-Enthusiasten bleibt der Elise S1 ein unverzichtbares Fahrzeug, das das Herz jedes Sportwagenfans höher schlagen lässt.