Glas 3000 Oldtimer kaufen

Geschichte des Glas 3000

Der Glas 3000 wurde Ende der 1960er Jahre als Spitzenmodell der Glas-Palette vorgestellt. Glas, ursprünglich für seine Goggomobile bekannt, suchte mit dem 3000 einen Platz im sportlichen Oberklasse-Segment. Die Produktion war aufgrund der Übernahme durch BMW im Jahr 1966 sehr limitiert. Damit bildet der Glas 3000 sowohl einen technischen als auch historischen Wendepunkt für die Marke Glas: Er ist das letzte eigene Spitzenmodell vor dem Zusammenschluss mit BMW und zugleich ein Bindeglied zur Entwicklung der großen BMW-Coupés und Limousinen in den folgenden Jahren.

Modellgeschichte Glas 3000

Der Glas 3000 positionierte sich als Nachfolger des Glas GT und wurde in kaum veränderter Form später auch unter BMW-Label als BMW Glas 3000 V8 weitergeführt. Auffällig ist dabei die niedrige Stückzahl, was jedes erhaltene Exemplar besonders macht. Die Modellhistorie ist geprägt von technischen Innovationen, einer anspruchsvollen Zielgruppe und dem Bemühen, gegen etablierte Premium-Konkurrenz zu bestehen.

Besonderheiten des Glas 3000

Der Glas 3000 überzeugt durch einen V8-Motor, ein außergewöhnlich edles Design und seine Exklusivität. Die Fahrzeuge sind vielfach restauriert, verfügen häufig über vollständige Unterlagensätze und zeichnen sich durch Wartungsfreundlichkeit aus. Die Ausstattung kann Ledersitze in Schwarz umfassen. Die Unfallfreiheit vieler angeboten Fahrzeuge spricht zudem für ihren gepflegten Zustand.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerstücke

Die geringe Bauanzahl des Glas 3000 sorgt dafür, dass jedes erhaltene Fahrzeug für sich bereits als selten gilt. Noch begehrter sind originale Erstauslieferungen mit der klassischen Lederausstattung und vollständiger Historie. Offizielle Sondermodelle ab Werk sind nicht dokumentiert, die Individualität ergibt sich durch Ausstattungsoptionen und den manipulierten Übergang in die BMW-Ära.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Nicht selten ergeben sich beim Glas 3000 typische Herausforderungen wie Korrosion an der Karosserie sowie altersbedingte Mängel bei der Elektrik. Technische Überprüfungen und regelmäßige Wartungen, einschließlich Neuersatz von Verschleißteilen, sind essenziell. Aufgrund der limitierten Stückzahlen ist die Teileversorgung mitunter anspruchsvoll, jedoch ermöglichen ausgedehnte Restaurierungen einen technisch einwandfreien Zustand.

Motor, Fahrleistungen und Handling

Der Glas 3000 verfügt über einen V8-Motor, der souveräne Leistungsentfaltung garantiert. Das Fahrwerk bietet Komfort, eine stabile Straßenlage und dynamische Fahreigenschaften. Die Kraftübertragung geschieht meist über ein manuelles Getriebe, das einen direkten Kontakt zur Technik ermöglicht. Die Fahrdynamik steht im Zeichen eines sportlichen, aber stets kultivierten Auftritts. Hervorzuheben sind besonders unverbastelte Exemplare mit originaler deutschem Auslieferung, schwarzen Ledersitzen und dokumentierter Wartungsgeschichte. Diese Fahrzeuge punkten durch hohe Wertbeständigkeit und Originalität.

Interieur, Komfort und Exterieur

Das Design des Glas 3000 wurde von Frua gestaltet und kombiniert italienisches Stilbewusstsein mit deutscher Solidität. Charakteristisch sind klare Linien, ein langgestrecktes Coupé-Profil und hochwertige Materialien im Innenraum. Die Lederausstattung in Schwarz, das geschmackvolle Armaturenbrett und typische Stilelemente der 60er-Jahre betonen den exklusiven Charakter. Sonderausstattungen umfassen unter anderem optionale Radioanlagen, verchromte Akzente und individuell gefertigte Accessoires.

Weitere Besonderheiten

Viele Fahrzeuge werden mit lückenloser Dokumentation angeboten, inklusive Classic Data Bewertung, umfangreicher Rechnungs- und Unterlagenhistorie. Restaurierungen bieten Spielraum für Individualisierung und technische Optimierungen, während Sammler insbesondere auf Originalität und Nachvollziehbarkeit der Historie achten.

Zusammenfassung

Der Glas 3000 gehört zu den seltensten und technisch ambitioniertesten Oberklasse-Fahrzeugen der 60er Jahre aus deutscher Produktion. Mit seinem V8-Motor, dem von Frua entworfenen Design und dem exklusiven Auftreten steht er für automobiltechnische Kompetenz in einem Nischenmarkt. Aufgrund der geringen Stückzahl und hohen Nachfrage innerhalb der Marke Glas sind Originalität, gepflegter Zustand und vollständige Historie entscheidende Merkmale beim Kauf.