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FIAT Oldtimer kaufen

Der Name Fiat ist ein Akronym von Fabricca Italiana Automobili Torino, zu Deutsch „Italienische Automobilfabrik Turin“. Das Unternehmen wurde 1899 von insgesamt acht Gründungsmitgliedern ins Leben gerufen.

Fiats Firmenhistorie

1899 begann die italienische Automobilfabrik Turin, Autos in kleinem Stil zu produzieren; vom ersten Modell 3 1/2HP wurden gerade mal 20 Stück hergestellt. 1903 begann Fiat seine Autos auch ins Ausland zu exportieren, vornehmlich nach Frankreich und England, später auch in die USA. Die damalige Jahresproduktion betrug 134 Exemplare. Der Fiat S74 gewann den großen Preis von Amerika und bescherte Fiat auf diesem Weg einen Beliebtheitszuwachs. Die erste Massenproduktion begann 1912 mit dem Fiat Zero, bei dem der Produktionsvorgang erheblich optimiert wurde, um die Produktionszeit, Kosten und den Arbeitsaufwand auf ein Minimum zu reduzieren. Ein revolutionärer Verkaufscoup bei der Markteinführung des Fiat 509 war der Kreditverkauf, der die Massenmobilisierung erheblich vorantreiben sollte. Mittlerweile ist Fiat eine Tochter der Fiat Group, zu der auch Alfa Romeo, Lancia und Maserati gehören.

Fiat-Klassiker

Nicht nur ein Fiat-Klassiker, sondern ein Klassiker der Automobilwelt ist unumstritten der Fiat 500, der sogenannte Cinquecento, der in vielen verschiedenen Versionen seit 1936 bis zum heutigen Tag produziert wird. Der Fiat 500 war seither bis zum aktuellen Modell Fiat 500L immer das Einsteigermodell und der kleinste Wagen von Fiat. Vom ersten Fiat 500 „Topolino“ über den Nouva bis hin zum Cinquecento sind die meisten Autos der 500er Reihe gesuchte Oldtimer. Das europäische Auto des Jahres 1967 war der Fiat 124. Dieser wurde mit Motoren zwischen 60 und 128 PS ausgestattet und wurde schnell ein großer Publikumserfolg. Der indirekte Nachfolger des 124 ist der Fiat Spider, der noch heute einen Legendenstatus hat – mit eigenen Fanclubs und großer Anhängerschaft. Trotz hoher Leistung, sportlichem Aussehen und einer robusten Bauweise hatte der Fiat Spider einen recht günstigen Anschaffungspreis von weniger als 11.000 Mark. Die stilsichere Optik der Fiat Oldtimer lässt viele Sammlerherzen höher schlagen und macht sie zu beliebten Sammelobjekten und den richten Autos für Oldtimertreffen und Ausfahrten.

Das Fiat-Logo

Das Fiat Logo machte über die Jahre viele Änderungen mit. In nahezu allen Logo-Varianten wird ein Jugendstil-Schriftzug mit einem angeschrägten A verwendet. Die zwischenzeitlich von Adrian Frutiger eingeführte Raute wurde mittlerweile wieder durch ein, vom klassischen Logo inspiriertes, Motiv abgelöst, das stark an das Logo der Sportmodelle von 1965 bis 1985 erinnert.

Suchergebnisse

Bild 1/5 von FIAT 500 L (1969)
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1969 | FIAT 500 L

UNICO PROPRIETARIO, TUTTA ORIGINALE

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Bild 1/63 von FIAT Ghia 500 Jolly (1969)
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1969 | FIAT Ghia 500 Jolly

Fiat 500 Ghia Jolly 1969

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1967 | FIAT 124 Sport Spider

Fiat 124 Sport Spider 1967

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1982 | FIAT 131 Sport / Racing

Fiat 131 Racing 1982 2000 TC

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1969 | FIAT 500 L

Fiat 500 L 1969

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1972 | FIAT 500 F

Fiat 500 F 1972

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Mille Miglia

1924 | FIAT 501

Fiat - 501 Torpedo - 1924

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1967 | FIAT Ghia 500 Jolly

Fiat - 500 Spiaggina evocation - 1967

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Bild 1/21 von FIAT Ritmo Bertone (1987)
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Bild 1/35 von FIAT Panda 4x4 (1992)
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1992 | FIAT Panda 4x4

TREKKING RESTAURATA PARI AL NUOVO!!

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1971 | FIAT 850 Sport Coupe

Fiat 850 Bertone racer

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Bild 1/34 von FIAT Panda 4x4 1,0 (1990)
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1990 | FIAT Panda 4x4 1,0

Fiat Panda 4x4 Sisley

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Bild 1/25 von FIAT 500 L (1970)
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1970 | FIAT 500 L

Rostfreie Wertanlage

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Bild 1/12 von FIAT 500 Giardiniera (1977)
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1977 | FIAT 500 Giardiniera

Echter Italiener mit deutschem H-Gutachten, HU 10/25

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