Bristol 404 Oldtimer kaufen

Einleitung und Geschichte des Bristol 404

Der Bristol 404 wurde 1953 als sportlicher Nachfolger des Bristol 403 vorgestellt. Entwickelt von der Bristol Aeroplane Company, sollte das Coupé die technische und gestalterische Entwicklung der Marke vorantreiben. Bemerkenswert bei seiner Vorstellung war die Kombination aus verkürztem, aufwändig verarbeitetem Chassis und einer leichten Aluminiumkarosserie, gestützt von einem Holzskelett. Mit der typischen langen Motorhaube sowie den knapp geschnittenen Türen setzte der 404 in puncto Proportionen neue Akzente und profitierte von konstruktiven Ideen, die auch in Rennwagen wie dem 1953 vorgestellten Bristol 450 angewandt wurden. Das Modell wurde insgesamt nur etwa 2 Jahre produziert und gilt heute als äußerst selten, was seine historische Bedeutung unterstreicht.

Modellgeschichte des Bristol 404

Der Bristol 404 folgte direkt auf den Bristol 403 und stellt eine deutliche Abkehr vom eher konservativen Stil der Vorgängermodelle dar. Das Modell erschien 1953 und wurde bereits nach weniger als 50 Exemplaren bis 1955 eingestellt. Der deutlich längere 405 löste das Coupé ab und wurde sowohl als Limousine wie auch als Cabriolet angeboten. Der 404 ist insbesondere wegen seiner coupétypischen Linienführung und seines experimentellen Charakters ein Unikat in der Bristol-Modellreihe.

Besonderheiten und Highlights des Bristol 404

Der Bristol 404 besticht durch seine gestauchte Aluminiumkarosserie, eine lange Motorhaube sowie die prägnanten Proportionen, die später stilbildend für Bristol wurden. Auch der technische Ansatz – konsequent auf Gewichtseinsparung und Fahrdynamik ausgelegt – hebt den 404 von anderen Modellen seiner Zeit ab. Die ausgeprägte Nähe zum Motorsport wird durch die begrenzte Teilnahme an Clubrennen und den Einsatz der kräftigen Sechszylinder unterstrichen. Durch seine geringe Stückzahl zwischen 40 und 52 ist jedes Exemplar heute ein Original.

Technische Daten des Bristol 404

Sondermodelle und Sammlervarianten des Bristol 404

Vom Bristol 404 gibt es keine offiziell ausgewiesenen Sondermodelle; jedes einzelne Exemplar besitzt jedoch durch Handfertigung und spezifische Kundenwünsche individuelle Ausstattungsdetails. Besonders Fahrzeuge mit dokumentierter Motorsportgeschichte oder in seltenen Farbkombinationen sind besonders begehrt.

Schwachstellen und typische Probleme des Bristol 404

Die Aluminiumkarosserie auf Holzskelett setzt eine sorgfältige Pflege voraus, da Feuchtigkeit zu Problemen führen kann. Die Technik gilt als recht robust, jedoch sind Verschleißteile und spezifische Komponenten heute schwer zu beschaffen oder nur über Spezialisten beziehbar. Wartungsarbeiten erfordern erfahrene Hände und hohes Maß an Originalitätsbewusstsein.

Motorisierung, Fahrverhalten und Technik des Bristol 404

Der 2-Liter-Reihensechszylinder bot je nach Ausführung eine solide Leistung, die das geringe Fahrzeuggewicht ideal ausnutzte. Das Fahrverhalten fällt sportlich-präzise, aber auch komfortabel aus, was den 404 als echten Gran Turismo im klassischen Sinne auszeichnet. Das manuelle Getriebe und die direkte Lenkung unterstützen das dynamische Gesamtbild. Die Varianten mit 125 PS gelten als besonders begehrt, da sie das beste Verhältnis aus Leistung und Gewicht bieten. Fahrzeuge mit bekannter Renngeschichte oder seltenem Zubehör werden von Sammlern speziell geschätzt.

Innenraum, Komfort und äußerliches Design

Außen zählt der Bristol 404 mit seiner gestreckten Motorhaube, den kompakten Abmessungen und den dezent ausgeformten Kotflügeln zu den ausdrucksstärksten britischen Coupés seiner Zeit. Im Innenraum dominieren edle Materialien wie Holz und Leder, wobei das Cockpit fahrerorientiert gestaltet ist. Besonderheiten wie individuell abgestimmte Instrumententafeln, spezifische Farbkombinationen oder damals teils optionale Zusatzausstattungen machen jeden 404 einzigartig. Auch das Werkzeugfach im vorderen ‚Lufteinlass‘ ist ein typisches Detail, das sich als Gestaltungsmerkmal bei Bristol etablierte.

Sonstige relevante Merkmale des Bristol 404

Der hohe Ursprungspreis positionierte den Bristol 404 bei seinem Erscheinen auf dem Niveau großer Marken wie Bentley. Das Fahrzeug wurde deshalb oft von einer anspruchsvollen Klientel gewählt und war im Vergleich zu den Marktbegleitern ein deutlich exklusiveres Nischenprodukt.

Zusammenfassung

Der Bristol 404 bleibt als selten gebautes, technisch wie gestalterisch eigenständiges Coupé einzigartig in der britischen Nachkriegsautomobilgeschichte. Seine Leichtbauweise, der sportliche Anspruch und die individuellen Ausstattungsdetails machen ihn für Kenner zu einem spannenden Oldtimer mit Seltenheitswert.