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Bristol Oldtimer kaufen

Der 1910 ursprünglich als Bristol Aircraft gegründete britische Automobilhersteller Bristol Cars Ltd., stellte ab Mitte der 1940er Jahre handgefertigte Personenfahrzeuge der Oberklasse her. Bristol galt als exklusive Automarke für einen kleinen, wohlhabenden Kundenkreis und war somit der Inbegriff von Prestige und Individualität. Im Jahre 2011 meldete Bristol die Insolvenz an und stellte die Produktion auf unbestimmte Zeit ein.

Bristol-Geschichte

Die 1910 gegründete Bristol Aircraft Company stand in der Kriegszeit vor allem für die Fabrikation von Flugzeugen und Motoren. Die Firma belieferte unter anderem die Royal Air Force. Nach dem Ende des Krieges wurde die Produktion auf PKWs umgestellt. Bristol übernahm 1945 das Automobilwerk Frazer-Nash, das die Bau- und Vertriebsrechte einiger BMW-Modelle erworben hatte. Daher stellte Bristol 1946 keine eigenen Fahrzeuge mehr her und beschäftigte sich hauptsächlich damit, die erworbenen BMW-Modelle nachzubauen und anzupassen. Das gab dem Unternehmen die Chance auf die schnelle Produktion einer bestimmten Autoserie, die jedoch nicht innovativ war, sondern ein BMW-Vorkriegsmodell blieb. So produzierte die Firma den Bristol 400, der technisch gesehen aus dem Grundkonstrukt des BMW 328 entstammt. BMW selbst produzierte dieses Modell aber nie, sondern ging direkt zu einem neueren über. In den 1980er Jahren hatte Bristol finanzielle Schwierigkeiten und verkaufte 1997 Anteile der Firma, bis sie zehn Jahre später komplett in fremde Hände überging. Künftig wurden im Betrieb nicht mehr als 20 Autos im Jahr hergestellt. Das Augenmerk lag auf der Entwicklung individueller Fahrzeuge für einen exklusiven Kundenkreis und auf der Restaurierung alter Bristol-Klassiker. Schließlich meldete Bristol Cars im Jahre 2011 die Insolvenz an, woraufhin die Produktion, nicht aber der Verkauf, stillgelegt wurde. Im November 2012 gab das Unternehmen an, dass Pläne für ein neues Personenfahrzeug mit Hybridantrieb und Elektromotoren, dem „Gentlemans Express“, vorliegen.

Bristol – Luxuriöser Purismus

1953 stellte Bristol sein 404-Modell vor, bei dem erstmals die Ähnlichkeit mit den BMW Modellen verschwand. Markantes Bristol-Markenzeichen ist der düsenartige Aluminium-Kühlereinlass. Das Auto an sich repräsentiert die Firmenideologie – geradlinige, schlichte, aber schicke Karosserie mit edler Ausstattung. Das Armaturenbrett ist aus Holz, die Anzeigen werden mit Chromringen verziert, die Inneneinrichtung mit feinem Leder. Insgesamt wurde der Bristol 404 nur 52 Mal hergestellt, sein Nachfolger, der Bristol 405, 267 Mal. Das macht die Bristol Oldtimer exklusiver als jeden Rolls Royce, oder Bentley.

Suchergebnisse

Afbeelding 1/33 van Bristol 409 (1967)
1 / 33

1967 | Bristol 409

1 von 74 gebauten, der einzige in Österreich (oder außerhalb UK?)

27.900 €
🇦🇹
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Afbeelding 1/50 van Bristol 411 Mk. III (1963)
1 / 50
98.780 €
🇬🇧
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Afbeelding 1/16 van Bristol 603 (1977)
1 / 16
Gutachten

1977 | Bristol 603

Bristol 603 E im Neuwagen Zustand

89.000 €
🇩🇪
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Afbeelding 1/10 van Bristol 400 (1949)
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Mille Miglia

1949 | Bristol 400

BRISTOL 400 COUPE

52.000 €
🇫🇷
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Afbeelding 1/39 van Bristol 411 Mk. II (1972)
1 / 39
75.247 €
🇬🇧
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Afbeelding 1/44 van Bristol 400 (1947)
1 / 44
Mille Miglia

1947 | Bristol 400

Factory development and road-test car

92.388 €
🇬🇧
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Afbeelding 1/15 van Bristol 401 (1950)
1 / 15

1950 | Bristol 401

BRISTOL 401, 85C Coupe RHD

29.900 €
🇩🇪
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Afbeelding 1/50 van Bristol 411 Mk. V (1976)
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1976 | Bristol 411 Mk. V

1976 Bristol 411

159.791 €
🇬🇧
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Afbeelding 1/50 van Bristol 410 (1967)
1 / 50

1967 | Bristol 410

1967 Bristol 410

115.921 €
🇬🇧
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Afbeelding 1/50 van Bristol 408 (1963)
1 / 50

1963 | Bristol 408

Bristol 408 Saloon PRICE REDUCTION One of only 83 examples made! Owned by the 1st owner for 5 decades, Superb original condition, Only 72.000 miles, A rare and desirable Anglo-American Grande Routière, A "bare metal" repaint but otherwise highly original

52.900 €
🇳🇱
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