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Alvis 14.75 Oldtimer kaufen
Der Alvis 14.75 markiert den Einstieg der britischen Marke in die Welt der Sechszylinder und wurde in den Jahren 1927 bis 1929 als richtungsweisender Technologieträger gefertigt. Mit nur 492 Exemplaren zählt er heute zu den besonderen Erscheinungen der Vorkriegszeit. Die Vielfalt an Karosserieformen und technischen Innovationen unterstreicht den außergewöhnlichen Charakter dieses Modells.
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Fahrzeug inserierenEinleitung und Geschichte des Alvis 14.75
Der Alvis 14.75 wurde zwischen 1927 und 1929 als technischer Meilenstein für die britische Automobilmarke entwickelt und ist das erste Modell mit Sechszylindermotor aus dem Hause Alvis. Die Produktion belief sich insgesamt auf 492 Fahrzeuge, was die Exklusivität unterstreicht. Besonders hervorzuheben ist, dass der 2,8-Liter-Sechszylinder die konstruktive Basis für nachfolgende Modelle bis zum Zweiten Weltkrieg lieferte. Die Vielzahl an Karosserieversionen – jeweils von individuellen Karosseriebauern gefertigt – führte zu einer breiten gestalterischen Bandbreite. Zeitgenössisch galt der Alvis 14.75 als fortschrittlich, wenngleich er kommerziell kein voller Erfolg war. Dennoch prägte dieses Modell mit seinen technischen Innovationen nachhaltig das Markenbild von Alvis.
Modellhistorie
Der Alvis 14.75 steht am Anfang der Alvis-Sechszylinder-Ära. Seine Entwicklung beeinflusste sämtliche Nachfolgemodelle des Hauses nach dem Zweiten Weltkrieg – besonders das Triebwerk diente dabei als konstruktives Fundament. Die vielfach individuellen Karosserien, abhängig vom gewählten Aufbauhersteller, sorgen bis heute für eine große Vielfalt in Erscheinungsbild und Ausführung. Der direkte Nachfolger war der Alvis Silver Eagle, der den Grundgedanken gehobener Fahrkultur weiterführte.
Besonderheiten und Statistik
Der Alvis 14.75 ist ein echtes Technikpaket seiner Zeit: Er war das erste Modell der Marke mit Sechszylinder und besaß einen der frühesten vollsynchronisierten Viergang-Getriebe weltweit. Die leistungsstärkste Variante, mit bis zu 95 PS und drei Vergasern, ist besonders gefragt. Durch die aufsehenerregende Motorhaubenkonstruktion und die eigenständigen Karosserien hebt sich der 14.75 klar vom typischen Vorkriegs-Fahrzeugfeld ab. Weiteres Highlight: Der kompakte, zweisitzige Innenraum sorgt für ein ursprüngliches Fahrerlebnis.
Technische Daten
Sondermodelle und Sammlervarianten
Vom Alvis 14.75 existieren mehrere exklusive Karosserievarianten, da zahlreiche Wagen individuell von Karosseriebauern gefertigt wurden. Besonders begehrt sind Modelle mit dem leistungsstarken Dreivergaser-Motor aus dem 19.82 Silver Crest, die sich durch gesteigerte Leistung und Seltenheit auszeichnen.
Schwachstellen und bekannte Probleme
Der Alvis 14.75 gilt technisch als solide konstruiert. Aufgrund des hohen Alters sollten Interessenten jedoch typische Vorkriegsprobleme wie altersbedingte Materialermüdung an Chassis, Fahrwerk und Motor, schwergängige Bremsen, Korrosionsschäden sowie Defekte an Getriebe und Elektrik prüfen. Verschleißteile sind noch erhältlich, spezielle Bauteile sind jedoch rar. Durch viele unterschiedliche Karosseriebauer können Ersatzteilanpassungen nötig sein.
Motorisierung, Fahrverhalten, Schaltung und Straßenlage
Der Reihen-Sechszylinder mit bis zu 95 PS sorgt für eine ansprechende Leistungscharakteristik, ausgelegt auf gleichmäßigen Durchzug und entspannte Tourenfahrten. Das innovative vollsynchronisierte Vierganggetriebe erlaubt ein deutlich komfortableres Schalten als bei Zeitgenossen – außergewöhnlich fortschrittlich in den späten 1920ern. Die solide Fahrwerksabstimmung, kombiniert mit einem relativ geringen Gewicht von 1.160 kg, liefert zusammen mit direktem Lenkverhalten ein authentisches Fahrerlebnis der Vorkriegszeit. Besonders gefragt sind 14.75-Ausführungen mit Silver Crest Dreivergaser, die maximale Motorleistung und ein exklusives Fahrerlebnis bieten.
Interieur, Komfort und Exterieurgestaltung
Die Gestaltung des Alvis 14.75 variiert stark, abhängig vom jeweiligen Karosseriebauer. Typisch sind die lange Motorhaube, der sichtbare Krümmer und der kompakte Fahrgastraum mit reduzierter Fensterfläche. Der Innenraum ist praxisorientiert, bestückt mit gut ablesbaren Anzeigen und einem markanten, großen Lenkrad. Die hochwertige Verarbeitung spiegelt sich in Bezug auf Materialien und handwerklichen Details wider. Zubehör wie originale Werkzeugrollen oder Fahrerhandbücher sind zum Teil erhalten und unterstreichen die Authentizität des Klassikers.
Sonstige Besonderheiten
Der Alvis 14.75 bietet in Einzelfällen Original-Dokumentationen und Werkszeichnungen im Lieferumfang, was die Restaurierung und Wartung erleichtert. Das Chassis ist oft noch im Originalzustand auffindbar, was für Puristen ein Plus ist.
Zusammenfassung
Der Alvis 14.75 repräsentiert einen Meilenstein der britischen Automobilgeschichte durch seine wegweisende Motorentechnik, sein individuelles Karosseriekonzept und sein authentisches Fahrgefühl. Die aufwändige Verarbeitung und die technische Finesse machen ihn heute zu einem gefragten Klassiker, der Liebhabern des Vorkriegsautomobils eine bemerkenswerte Mischung aus Technik, Fahrspaß und historischer Substanz bietet.