Mit dem P1800 zeigte Volvo 1961, dass Solidität und Eleganz einander nicht ausschließen müssen. Das von Pelle Petterson gezeichnete Coupé wurde als der Wagen von Simon Templar in The Saint weltberühmt und entwickelte sich zum beliebtesten klassischen Volvo. Der P1800 E ist die letzte Evolutionsstufe des Coupés: gebaut von 1970 bis 1972, mit dem Zweiliter-B20-Motor mit Bosch-Kraftstoffeinspritzung, Scheibenbremsen rundum und einem hochwertiger ausgeführten Innenraum. Es ist der P1800, den man ohne Kompromisse jeden Tag fahren könnte.
Dieser P1800 E aus dem Jahr 1971 befindet sich seit bereits sechsunddreißig Jahren im Besitz desselben Eigentümers. Zwischen 2012 und 2015 restaurierte er das Auto selbst, in Zusammenarbeit mit verschiedenen Spezialisten, fachkundig und umfassend; dabei wurde auch der Motor vollständig überholt. Der Meilenzähler wurde bei dieser Gelegenheit auf null gesetzt; seitdem hat das Auto 6.854 Meilen — gut 11.000 km — zurückgelegt. Kürzlich erhielt der P1800 eine Wartung. Das Ergebnis ist ein Klassiker mit einer ruhigen, gereiften Qualität: kein hastig für den Verkauf hergerichtetes Auto, sondern ein Wagen mit nachvollziehbarer Geschichte, der sich im Einsatz bewährt hat.
Technisch ist der P1800 original geblieben. Die einzige Abweichung vom Serienzustand ist eine elektrische Servolenkung von EZ Power Steering aus den Niederlanden: dezent verborgen, im Innenraum unsichtbar und vollständig reversibel. Sie macht das Lenken in der Stadt und beim Einparken spürbar leichter, ohne etwas am Fahrcharakter oder am originalen Erscheinungsbild zu verändern. Wer das Auto lieber vollständig im Serienzustand hätte, kann das System problemlos entfernen lassen.
Die Karosserie präsentiert sich in der Originalfarbe: Steel Blue, Farbcode 102, ein tiefer, zurückhaltender Blauton, der die klaren Linien des Coupés besonders schön zur Geltung bringt, hier auf den originalen Aluminiumfelgen. Der schwarze Innenraum befindet sich in sehr schönem Zustand und verleiht dem Ganzen eine zeitlose Ausstrahlung.
Und dann das Wichtigste: Dieser P1800 fährt fantastisch. Der überholte Motor läuft sauber, das Vierganggetriebe mit Overdrive macht ihn auf langen Strecken entspannt, und das Auto fühlt sich kerngesund und komplett an. Bereit, ohne Vorbehalte einzusteigen und loszufahren — sei es für eine Sonntagsfahrt oder eine Reise durch Europa.
Zum Auto gehört eine Mappe mit Historie, Rechnungen und Wertgutachten. Aufgrund seines Alters ist der P1800 zudem von der APK-Pflicht befreit. Wir begleiten den Verkauf dieses P1800 E im Auftrag des Eigentümers und zeigen ihn Ihnen gerne persönlich in Voorschoten.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Niederländisch.

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