Highlights
Dieser Porsche 911 Speedster von 1989 gehört zu den äußerst seltenen Narrow-Body-Versionen – weltweit wurden nur 161 Exemplare gebaut. Mit lediglich 23.500 km, zwei Besitzern und über 30 Jahren in der Hand des aktuellen Eigentümers überzeugt dieses Matching-Numbers-Fahrzeug in französischer Ausführung durch eine lückenlose Historie und einen außergewöhnlich gut erhaltenen Zustand.
Allgemeines / Modellhistorie
Der Speedster 3.2 von 1989 folgt einer konsequent puristischen Philosophie und zollt dem legendären 356 Speedster Tribut. Mit flacher, stark geneigter Frontscheibe, charakteristischer Doppelhutze und klarer Linienführung steht er für maximalen Fahrfokus.
Von insgesamt 2.103 produzierten Speedstern wurden 1.942 als breite „Turbo Look“-Version ausgeführt. Die schmalen Varianten hingegen sind mit nur 161 Einheiten extrem selten. Sie gelten als die puristischsten luftgekühlten 911 und sind rund 80 kg leichter – was zu einem agileren und direkteren Fahrerlebnis führt.
Angetrieben vom bekannten 3,2-Liter-Flat-Six der G-Serie markiert dieses Modell den Höhepunkt der klassischen 911-Ära vor Einführung des 964.
Exterieur
Dieses Fahrzeug wurde für den französischen Markt (C05) ausgeliefert. Lackiert in Silbermetallic (Code S7) mit schwarzem Verdeck präsentiert es sich in nahezu neuwertigem Zustand – unfallfrei, ohne Korrosion oder Oxidation.
Dichtungen, Verglasung und Schweißpunkte sind original erhalten. Die werkseitige Korrosionsschutzwachs-Beschichtung ist noch vorhanden – ebenso wie sämtliche Produktionsaufkleber.
Interieur
Der Innenraum ist originalgetreu in schwarzem Leder und Teppich ausgeführt. Elektrisch verstellbare Sportsitze sind verbaut. Das klassische Porsche-Armaturenbrett mit zentralem Drehzahlmesser wird ergänzt durch einen korrekt datierten Tacho (06/89) bis 260 km/h, analoge Uhr und Zusatzinstrumente.
Verbaut ist zudem eine Cobra-Alarmanlage sowie ein hochwertiges Hi-Fi-System mit Philips-CD-Player, Alpine-Verstärker (75W), Tweeter und Pioneer-Lautsprechern – alles dezent und originalgetreu integriert.
Technik
Matching Numbers gemäß Porsche COA. Der 3,2-Liter-Boxermotor (Typ 930/20) leistet 231 PS, ohne Katalysator, mit Bosch-Einspritzung. Gekoppelt ist er an ein 5-Gang-G50-Getriebe, Höchstgeschwindigkeit über 245 km/h.
16-Zoll-Fuchs-Felgen mit Pirelli P0 Reifen sind montiert. Unter Porsche-Garantie wurden minimale Lacknacharbeiten fachgerecht durchgeführt (werksseitiger Klarlackfehler), ohne Einfluss auf die Gesamtqualität.
Letzte große Inspektion Januar 2023 bei 22.884 km ohne Mängel. Seitdem nur 700 km gefahren.
Historie
1989 über Sonauto Frankreich ausgeliefert. Erstzulassung am 18. August 1992. Seit 1995 im Besitz des aktuellen Eigentümers – über 30 Jahre.
Service / Dokumente
Umfangreiche Dokumentation inklusive:
Originalhandbücher, Serviceheft, Rechnungen, TÜV-Berichte, Porsche COA
Werkzeugset, Schlüssel, Alarmfernbedienungen, Zubehör
Fazit
Der Narrow-Body Speedster überzeugt durch seine pure Form. Dieses Exemplar vereint Seltenheit, Originalität und Zustand auf höchstem Niveau. Eine seltene Gelegenheit, einen der letzten klassischen luftgekühlten 911 in nahezu neuwertigem Erlebnis zu erwerben.