1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé (G-Modell) – Ein gepflegtes, umfassend dokumentiertes Exemplar
Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé (G-Modell) – Ein gepflegtes, umfassend dokumentiertes Exemplar
Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé (G-Modell) – Ein gepflegtes, umfassend dokumentiertes Exemplar
Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé (G-Modell) – Ein gepflegtes, umfassend dokumentiertes Exemplar
Hier präsentieren wir einen außergewöhnlichen Porsche 911 Carrera Coupé 3.2 (G-Modell) aus dem Jahr 1988, Fahrgestellnummer WPO ZZZ91ZKS 100450, mit seinem „Matching Numbers“-Motor (64K01022) sowie dem äußerst begehrten G50-Fünfganggetriebe. Dieses Exemplar mit 3.125 cm³ Hubraum und einer Leistung von 218 PS (160 kW) wurde am 2. September 1988 für das Modelljahr 1989 fertiggestellt.
Lackiert in der sportlichen und zeitlosen Farbe Indischrot (Code G1), wird das Fahrzeug zusätzlich durch seine ab Werk verbauten elektrischen Sportsitze (Codes 383/387) aufgewertet. Diese wurden inzwischen mit hochwertigem Stoff im Karomuster neu bezogen, was dem Innenraum einen charakterstarken und zugleich periodenkorrekten Look verleiht.
Die Erstzulassung erfolgte im November 1988, ursprünglich wurde das Fahrzeug nach Japan ausgeliefert. Besonders hervorzuheben ist das zugehörige Serviceheft, das zu den umfangreichsten Exemplaren zählt, die wir bei Cathedral Classics aus dem japanischen Markt gesehen haben. Es dokumentiert eine lückenlose Wartungshistorie mit insgesamt 16 Serviceeinträgen und belegt die durchgehend sorgfältige Pflege.
Dokumentierte Besitz- und Servicehistorie (Japan & Deutschland)
Das Fahrzeug wurde von Glinicke Classic Cars GmbH in Kassel nach Deutschland reimportiert. Die internen Unterlagen aus den Jahren 2018 bis 2020 sind umfassend dokumentiert und markieren einen hervorragenden Neustart für den bisherigen einzigen deutschen Besitzer, der die Wartung anschließend beim Porsche Zentrum Bielefeld fortführte.
Japan – 102.713 km (16 japanische Serviceeinträge)
Januar 2018 – Japanisches Exportzertifikat
Februar 2018 – Umfassende Inspektion bei Ankunft in Deutschland (104.600 km)
März 2018 – Stoßstangen lackiert
Juni 2020 – Erwerb durch ersten deutschen Besitzer
Juli 2020 – Umfassende Inspektion bei Glinicke inkl. neuer Motorraumabdeckung (105.060 km)
Juli 2024 – Große Wartung im Porsche Zentrum Bielefeld (106.854 km)
September 2025 – 32-Punkte-Check im Porsche Zentrum Bielefeld
Zustand, Originalität & aktuelles Angebot
Dieses hervorragende Exemplar präsentiert sich in Indischrot in äußerst ansprechendem Zustand. Lediglich einige wenige Bereiche wurden nach der Rückführung nach Deutschland neu lackiert. Das eigentliche Highlight stellen jedoch die neu bezogenen Sportsitze dar, deren markantes Karomuster einen stilvollen Kontrast zur kräftigen Außenfarbe bildet.
Es heißt oft, dass manche Fahrzeuge Rot besser tragen als andere – dieses gehört zweifellos zu denjenigen, für die diese Farbe wie geschaffen ist. Die Fuchs-Leichtmetallfelgen befinden sich in ausgezeichnetem Zustand und sind mit relativ neuen Reifen ausgestattet, die noch über ein sehr gutes Profil verfügen. Ein modernes Blaupunkt-Radio wurde unauffällig integriert. Es bietet Bluetooth-Konnektivität und bewahrt zugleich die originale Optik des Fahrzeugs. Ein aktuelles Wertgutachten (Zustandsnote 2) liegt ebenfalls vor.
Heute angeboten mit:
• Frischer TÜV-Abnahme, durchgeführt von den Hartmann & Köster im Lenkwerk Bielefeld
Das Fahrzeug präsentiert sich als ausgesprochen ehrlicher, technisch überholter und optisch sehr original erhaltener Carrera 3.2 der G-Modell-Reihe – eine der begehrtesten Varianten der luftgekühlten 911-Generation. Mit seinem „Matching Numbers“-Antriebsstrang, einer lückenlosen Dokumentation und einer über vier Jahrzehnte hinweg sorgfältigen Pflege stellt er eine herausragende Gelegenheit für Sammler und Enthusiasten dar.