1990 Porsche 911 (964) Carrera Cabriolet. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 65.000 € - 75.000 €.
1990 Porsche 911 (964) Carrera Cabriolet. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 65.000 € - 75.000 €.
Heckantrieb und SchaltgetriebeWeitgehend im Originalzustand erhaltenUmfangreich dokumentierter WerdegangNachvollziehbare Laufleistung von 60.174 km
Ein neuer 911 musste aussehen wie der alte. Daran führte bei Porsche auch Ende der 1980er-Jahre kein Weg vorbei. Als 1988 der 964 erschien, wirkte er deshalb auf den ersten Blick vertraut. Unter dem Blech war allerdings kaum etwas beim Alten geblieben.
Porsche sprach von rund 85 Prozent neuen Teilen. ABS, Servolenkung und Schraubenfedern statt der bisherigen Drehstäbe machten den 911 moderner, dazu kamen aerodynamisch integrierte Stoßfänger und ein elektrisch ausfahrender Heckspoiler. Zunächst erschien der Carrera 4 mit Allradantrieb, 1989 folgte der leichtere Carrera 2 mit klassischem Heckantrieb.
Im Heck arbeitete der neue luftgekühlte 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxer M64. 250 PS und 310 Newtonmeter trafen auf ein Fünfganggetriebe, ab 1990 war erstmals auch die vierstufige Tiptronic erhältlich. Mehr als 250 km/h waren möglich – mit offenem Dach allerdings eher eine theoretisch interessante Übung.
Als Cabriolet verband der 964 die klassische 911-Silhouette mit deutlich mehr Alltagstauglichkeit als seine Vorgänger. Elektrisches Verdeck, moderne Fahrwerkstechnik und eine verbesserte Klimatisierung machten aus dem einst puristischen Sportwagen einen schnellen Gran Turismo.
Heute gilt gerade der Carrera 2 vielen als besonders reizvolle Variante: Heckantrieb, luftgekühlter Boxer und noch immer kompakte Abmessungen, kombiniert mit genügend moderner Technik für längere Reisen. Der 964 war damit der 911, der erwachsen werden musste, ohne dabei erwachsen auszusehen.
Dieses Carrera 2 Cabriolet stammt aus dem Modelljahr 1990 und wurde 2020 aus den USA nach Österreich importiert. Der originale amerikanische Sales Report ist ebenso vorhanden wie das Serviceheft. Seit 2020 verfügt der Porsche über eine österreichische Einzelgenehmigung.
Die Karosserie befindet sich noch größtenteils im ersten Lack in L80K Indischrot. Auch die Laufleistung lässt sich ungewöhnlich gut nachvollziehen: Im Dezember 2020 wurde bei 35.000 Meilen, entsprechend rund 56.000 Kilometern, der Tachometer belegbar ersetzt, die Gesamtlaufleistung beträgt damit heute 60.174 Kilometer.
Dokumentation, Zustand, Laufleistung und Schaltgetriebe sind jene Argumente, die viel überzeugender kaum sein könnten.
Chassis: WP0CB296XLS471222
Motor / Engine: –
Papiere / Documents: Österreichische Einzelgenehmigung Originales Wartungs- und Garantieheft
Schätzwert / Estimate: EUR 65.000 – 75.000
Ort / Location: CLASSIC EXPO Salzburg Messezentrum Salzburg Am Messezentrum 1 5020 Salzburg
Datum / Date: 17. Oktober 2026 11:00 bis 13:00 und ab 16:00
Besichtigung / Viewing: 16. und 17. Oktober 2026
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