1988 | Peugeot 505 Break 4x4 Dangel

✨ Highlights

Dieser Peugeot 505 Break 4x4 Dangel von 1988 ist ein überaus seltenes Exemplar aus einer Kleinserie von rund 500 Stück, die als Kombi-Version gebaut und ursprünglich für den Einsatz in Nordafrika bestimmt waren. Von den insgesamt etwa 5.000 produzierten 4x4-Dangels erreichte nur ein kleiner Teil in der Kombiversion und mit 2.5l Turbodiesel den europäischen Markt – heute sind solche Fahrzeuge begehrte Raritäten für Sammler französischer Klassiker. Mit seinem hohen Aufbau, der markanten Erscheinung und echten Offroad-Qualitäten ist dieser 505 Dangel ein ebenso nützliches wie auffälliges Fahrzeug, das auf der Straße wie abseits davon aus der Masse hervorsticht.

🏛️ Allgemeines zum Fahrzeug / Modellhistorie

Der Peugeot 505 Break wurde ab 1982 als vielseitiger Kombi mit verlängertem Radstand vorgestellt, der gegenüber der Limousine deutlich an Nutzwert und Variabilität gewann. Eine Besonderheit war die optionale dritte Sitzreihe, wodurch sich der Kombi zur vollwertigen „Familiale“ mit bis zu acht Sitzplätzen wandelte – ein Novum im europäischen Mittelklasse-Segment jener Zeit. In Kooperation mit dem französischen Spezialisten Dangel entstand auf dieser Basis eine der faszinierendsten Offroad-Varianten der 1980er-Jahre: Der Umbau umfasste einen permanenten Allradantrieb, verstärkte und höhergelegte Fahrwerkskomponenten sowie verkürzte Getriebeübersetzungen, die dem 505 Break authentische Geländeeigenschaften verliehen. Die meisten Fahrzeuge waren für robuste Einsätze unter härtesten Bedingungen konzipiert und gelangten vor allem nach Nordafrika, wo sie als Arbeits- und Behördenfahrzeuge dienten. Viele wurden später ausgeschlachtet oder gingen verloren, sodass erhaltene Exemplare heute echten Seltenheitswert besitzen – insbesondere als Benziner.

Dieses Fahrzeug

Exterieur

Der 505 Break Dangel hebt sich durch seine erhöhte Bodenfreiheit, die breitere Spur und das markante Offroad-Styling deutlich von der Serienversion ab. Die Karosserie des angebotenen Fahrzeugs ist nicht näher beschrieben, es ist aber von einem insgesamt authentischen und zweckorientierten Zustand auszugehen. Details zu Lack, möglichen Umbauten oder Gebrauchsspuren liegen nicht vor.

Interieur

Keine spezifischen Angaben zum Innenraum. Typisch für die Kombiversion ist eine variable Sitzanordnung – oft mit dritter Sitzreihe für bis zu acht Personen. Das Interieur dürfte praktisch und robust gestaltet sein, Details zu Ausstattung und Erhaltungszustand fehlen jedoch.

Technik

Die Technik des Dangel-Umbaus umfasst einen permanenten Allradantrieb, verstärkte und höhergelegte Achsen sowie spezielle Getriebeübersetzungen für den Offroad-Einsatz. Das angebotene Fahrzeug ist mit einem Benzinmotor ausgestattet – ein besonders seltener Typ innerhalb der ohnehin schon limitierten Dangel-Baureihe. Der Wagen wurde regelmäßig gewartet, der Verteilergetriebe wurde überholt, und notwendige Rostreparaturen wurden durchgeführt. Weitere Angaben zu Wartung, Laufleistung oder technischer Überholung liegen nicht vor.

Historie

Dieses Exemplar wurde 2014 aus Portugal übernommen und befindet sich seither in gleichem Besitz. Das Fahrzeug wurde stets gepflegt, regelmäßig bewegt und nicht bloß abgestellt. Es wurde auf Ausstellungen präsentiert und nahm an diversen Fahrveranstaltungen des Peugeot Clubs Finnland teil. Der Wagen war stets in einer Garage untergebracht, was dem Erhaltungszustand zugute kam.

Service/Dokumente

Wartungen und Pflege erfolgten in regelmäßigen Intervallen, Dokumentation über spezifische Services und Reparaturen wie den Wiederaufbau des Verteilergetriebes ist vorhanden. Weitere Papiere oder Unterlagen werden nicht explizit erwähnt.

Zusammenfassung / Fazit

Der Peugeot 505 Break 4x4 Dangel von 1988 ist eine der großen automobilen Raritäten französischer Baukunst: Kombiniert werden Alltagstauglichkeit, großzügiger Platz, echtes Offroad-Potenzial und eine Historie, die weit über das Übliche hinausgeht. Fahrzeuge dieser Art sind – vor allem als Benziner – selbst in Frankreich nur noch äußerst selten zu finden. Wer einen echten Exoten mit Charakter, Nutzwert und Sammlerpotenzial sucht, findet hier ein authentisches Stück Automobilgeschichte.

Kommentar / persönlicher Eindruck

Ich erinnere mich gut an den Moment, als wir dieses Fahrzeug 2014 aus Portugal geholt haben – ein echtes Abenteuer, das mit der Suche nach dem Besonderen begann. Seitdem war der 505 Dangel nicht einfach ein Garagenstück, sondern stets Teil unseres automobilen Alltags: Ausfahrten, Clubtreffen, Ausstellungen und viele erlebnisreiche Kilometer. Die Zuverlässigkeit, der markante Auftritt und die Vielseitigkeit dieses Kombis haben ihn über die Jahre zu einem echten Begleiter gemacht. Wer einen Klassiker sucht, der wirklich gelebt und gefahren wurde, wird hier fündig.