Beschreibung

Ein Bild von einem Automobil. Etwas für den wirklichen automobilen  Kenner und Sammler.

Das Erscheinungsbild des Fahrzeugs lebt ganz maßgeblich von der Coupe-Dachform, aus jeder Perspektive ein wirklicher Blickfang.

Ausgestattet ist er  mit dem sehr raren " Twin Cam " Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen ( DOHC ).

Insgesamt gab es überhaupt nur 2.111 Twin-Cams als  Roadster und Coupé, aber nur 187 Einheiten davon als linksgelenkte " Twin-Cam " Coupé.

Der 1600er Motor ( Matching Nos. ) leistet 79 KW / 108 PS .Mit eine Spitze von 175 Km/h war er schneller wie die meisten zeitgenössischen Porsche.

Daher war  das Fahrzeug werksseitig bereits als eines der ersten Modelle mit 4 Dunlop Scheibenbremsen, Dunlop Scheibenrädern mit Zentralverschlüssen ausgestattet.

Die Historie des Fahrzeug  ist bekannt, in den  Jahren 2002-2006 erfolgte die komplette Restaurierung " nut and bolt " bis zur letzten Schraube. 

In diesem Zustand sicherlich eines der qualitativ  besten Offerten.

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
TÜV/HU
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden
Inspection Report
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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke
MG
Modellreihe
MGA
Modell
MGA Twin Cam
Baureihe
MK I
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1960
Tachostand (abgelesen)
46.600 km
Fahrgestellnummer
YM31379
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
79/108
Hubraum (cm³)
1588
Zylinder
4
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe
Blau
Herstellerfarbe
weiß über blau
Innenfarbe
Grau
Innenmaterial
Leder

Anfahrt

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