Mercury Park Lane Oldtimer kaufen
Der Mercury Park Lane war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse des US-amerikanischen Automobilherstellers Mercury, der von 1957 bis 1968 hergestellt wurde.
Die Geschichte des Mercury Park Lane
Die Fertigung des Mercury Park Lane erfolgte in zwei Generationen. Die erste Generation des Fahrzeugs wurde zwischen 1958 und 1960 angeboten. Nach einer Pause von knapp vier Jahren wurde die Produktion des Fahrzeugs 1964 wieder aufgenommen und lief bis 1968. Bei Mercury handelte es sich um einen Automobilhersteller, der von Ford aufgekauft wurde und höherwertige Fahrzeuge als Ford herstellte. Der Mercury Park Lane war eine Option für Kunden, die ein von Ford gefertigtes Fahrzeug mit guter Ausstattung forderten, sich aus Kostengründen aber gegen einen Lincoln entschieden. Der Name Park Lane war bereits 1956 für einen Ford verwendet worden und wurde 1957 für den Mercury wiederbelebt. Der Wagen war als zweitüriges Coupé, als zweitüriges Cabriolet, als viertüriges Hardtop und als viertüriger Kombi. Die Fertigung des Wagens erfolgte in New Jersey und in Kalifornien.
Der Mercury Park Lane im Detail
Die erste Generation des Mercury Park Lane war mit einem Sieben-Liter-V8-Motor ausgestattet, der 310 PS leistete. Die Kraftübertragung des Motors erfolgte mit Hilfe eines Merc-O-Matic-Automatikgetriebes. 1961 konzentrierte sich Mercury auf die Produktion der günstigeren Modelle Monterey und Meteor 800 und die Fertigung des Park Lane wurde eingestellt. Die zweite Generation des Mercury Park Lane wurde ab 1964 angeboten, um die entstandene Lücke zwischen Ford und Lincoln zu schließen. Die Auswahl der Karosserien wurde auf ein zweitüriges Hardtop, ein viertüriges Hardtop und einen viertürigen Kombi reduziert. Zwischen 1967 und 1968 wurde eine aufgewertete Version des Mercury Park Lane angeboten, der als Mercury Park Lane Brougham verkauft wurde und seinerzeit das Flaggschiff des Herstellers war. Die Fertigung der zweiten Generation erfolgte in Missouri, Kalifornien und Georgia. Je nach Ausstattung leistete der V8-Motor des Mercury Park Lane zwischen 253 und 431 PS. Die Produktion des Fahrzeugs wurde 1968 eingestellt und das Modell wurde durch den Mercury Marquis abgelöst, der von 1968 bis 1986 gefertigt wurde.