1991 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I
Lancia Delta HF Integrale 8V "Highly original" Electric sliding roof - One of the 4 options available on the HF Integrale, Factory finished in Rosso Monza over dark grey Alcantara, Offered with Lancia pouch with instructionbooklet, Maintained with the appropriate enthusiasm - In very well preserved condition, "A world champion-worthy Delta with matching quality", In 95% of first lacquer finishing,
Lancia Delta HF Integrale 8V "Highly original" Electric sliding roof - One of the 4 options available on the HF Integrale, Factory finished in Rosso Monza over dark grey Alcantara, Offered with Lancia pouch with instructionbooklet, Maintained with the appropriate enthusiasm - In very well preserved condition, "A world champion-worthy Delta with matching quality", In 95% of first lacquer finishing,
Alle Services zu diesem Fahrzeug
Beschreibung
Interieurfarbe: grau
Kennzeichen: LA-63-01
Hersteller: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com info@gallery-aaldering.com
*Der Lancia Delta: die Rallye-Ikone für die Straße
*
Manche Automobile tragen ihre Geschichte nicht in Worten, sondern in ihrer Haltung. Ein einziger Blick genügt – und man weiß: Dies ist kein gewöhnlicher Kompaktwagen. Der Lancia Delta HF Integrale 8V aus dem Jahr 1991 gehört genau in diese Kategorie. Ein Fahrzeug, das nicht für den Boulevard konzipiert wurde, sondern für Siege. Geboren aus dem Wettbewerb, geprägt von Ingenieurskunst und getragen von Charakter.
Ab Werk ausgeliefert in Rosso Monza und kombiniert mit einem dunkelgrauen Alcantara-Interieur, präsentiert sich dieser Integrale genau so, wie Enthusiasten ihn sehen wollen: kompakt, muskulös und kompromisslos auf Funktion ausgerichtet. Die ausgestellten Radhäuser und ikonischen Details dienten nie dem reinen Effekt – sie waren von Anfang an auf Leistung ausgelegt. Selbst das elektrische Schiebedach, eine von lediglich vier verfügbaren Optionen, fügt dem ansonsten kompromisslosen Gesamtkonzept lediglich einen Hauch von zurückhaltendem Komfort hinzu.
Nimmt man Platz, fühlt man sich sofort in eine Zeit zurückversetzt, in der Autofahren noch roh, direkt und unverfälscht war. Die Sitzposition ist aufrecht, die Bedienung mechanisch und ehrlich. Dies ist ein Auto, das Engagement verlangt – und dieses reich belohnt. Die Atmosphäre ist funktional, dabei dennoch warm; sportlich, ohne hart zu wirken. Man sitzt hier nicht in einem empfindlichen Klassiker, der geschont werden will, sondern in einem echten Fahrerauto, das gefahren werden darf – und soll.
Unter der Motorhaube schlägt das Herz dieser Lancia: ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbolader mit acht Ventilen – lebendig, drehfreudig und voller Charakter. In Verbindung mit dem permanenten Allradantrieb entsteht ein Fahrerlebnis, das selbst heute noch beeindruckt. Traktion ist jederzeit verfügbar, der Grip scheint nahezu grenzenlos, und jede Kurve lädt unmittelbar zur nächsten ein. Die Balance zwischen Mechanik und Gefühl ist außergewöhnlich. Hier geht es nicht um rohe Gewalt, sondern um kontrollierte Intensität.
Auch die Technik hinter dem Integrale überzeugt auf ganzer Linie. Das verstärkte Fahrwerk verdeutlicht eindrucksvoll, warum dieser Wagen Weltmeistertitel errungen hat – und warum er sich auf öffentlichen Straßen ebenso souverän und überzeugend anfühlt.
Besonders hervorzuheben ist der hohe Grad an Originalität dieses Delta. Es handelt sich nicht um ein Fahrzeug, das „restauriert wurde, um zu beeindrucken“, sondern um ein hervorragend erhaltenes Exemplar in sehr gutem Zustand. Die Karosserie weist saubere Spaltmaße auf, der Lack präsentiert sich gepflegt – der Gesamteindruck ist durchweg stimmig und authentisch.
Der Lancia Delta HF Integrale 8V ist kein Objekt für die reine Betrachtung. Er ist Motorsportgeschichte – geschaffen für Kenner, die wissen, was Authentizität bedeutet. Für Liebhaber, die Originalität, Fahrerlebnis und Emotion schätzen. Ein Fahrzeug, geformt durch Erfolge und gebaut, um Erinnerungen zu schaffen.
Hat diese ikonische Delta Ihr Interesse geweckt? Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Wir begleiten Sie gerne persönlich – auch bei internationalen Anfragen oder Lieferung.
Fahrzeugdetails
Fahrzeugdaten
- Marke
- Lancia
- Modellreihe
- Delta
- Modell
- Delta HF Integrale Evoluzione I
- Baureihe
- 831
- Erstzulassung
- Nicht angegeben
- Baujahr
- 1991
- Tachostand (abgelesen)
- 113.771 km
- Fahrgestellnummer
- Nicht angegeben
- Motornummer
- Nicht angegeben
- Getriebenummer
- Nicht angegeben
- Matching numbers
- Nicht angegeben
- Anzahl Besitzer
- Nicht angegeben
Technische Details
- Karosserieform
- Limousine (4-Türen)
- Leistung (kW/PS)
- 151/205
- Hubraum (cm³)
- 1995
- Zylinder
- 4
- Anzahl Türen
- 4
- Lenkung
- Links
- Getriebe
- Manuell
- Gänge
- Nicht angegeben
- Antrieb
- Allrad
- Bremse Front
- Scheibe
- Bremse Heck
- Nicht angegeben
- Kraftstoff
- Benzin
Individuelle Konfiguration
- Außenfarbe
- Rot
- Herstellerfarbe
- -
- Innenfarbe
- Grau
- Innenmaterial
- Andere
Sonderausstattung
- oldtimerLicensePlate
Zustand & Zulassung
- Gutachten vorhanden
- Zustand
- Zustandsbericht beauftragen
- H-Kennzeichen
- Zugelassen
- Fahrbereit



































































































