1969 | FIAT 850 Speciale

FIAT 850 Special (1969) – La Dolce Vita auf vier Rädern

Es gibt Autos, die fähren. Und es gibt Autos, die tanzen. Der FIAT 850 Special gehört zur zweiten Kategorie. In einer Zeit, als Italien noch von La Dolce Vita träumte und Vespa-Roller um römische Brunnen kreisten, baute FIAT einen Kleinwagen, der mehr Charme versprühte als Sophia Loren in einem Cabrio. Und dieser hier? Dieser 850 Special ist nicht nur ein Zeitzeuge – er ist ein rollendes Manifest italienischer Ingenieurskunst im Kleinformat.

Historie mit Herzblut

Der FIAT 850 war Italiens Antwort auf das wirtschaftliche Wunder: kompakt, bezahlbar, praktisch. Die "Special"-Variante war dabei das Sahnehäubchen für alle, denen der normale 850 zu bieder erschien. Mehr Chrom, mehr Ausstattung, ein bisschen mehr Power – und ganz viel Stil. In den 60ern war das ein Auto für junge Familien, heutige Sammler sehen darin vor allem eines: puren Kult.

Technik – Klein, aber oho!

Ein wassergekühlter Vierzylinder-Motor im Heck, handgeschaltete vier Gänge, ungefähr 47 PS, die sich anhören wie doppelt so viel. Klingt nicht nach viel? Vielleicht. Aber wer einmal einen gut gewarteten 850er die Landstraße hinuntertanzen sieht, weiß: Es geht nicht um Leistung. Es geht um das Gefühl.

Und dieses Exemplar? Hat Technik, die nicht nur spricht, sondern singt. Motor und Getriebe wurden vom Vorbesitzer revidiert. Und das merkt man. Er läuft sauber, schaltet weich, bremst direkt. Kurz: Er will nicht nur gefahren werden – er will spazierengeführt werden.

Zustand – Näher an Perfektion als an Patina

Wertgutachten von März 2025: Note 2. Und das war vor der letzten Rundumkur. Seitdem:

✅ Neue Batterie

✅ Neue Vredestein Allwetterreifen

✅ Frische Inspektion (inkl. Ölwechsel, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Zündkontakte)

✅ Vergaser neu abgedichtet inkl. Beschleunigerpumpe

✅ Fachmännische Komplettlackierung inkl. Epoxid-Grundierung und Hohlraumversiegelung

Die Karosserie war bereits in exzellentem Zustand, kein Schweißbedarf, alles dokumentiert. Der Farbcode liegt natürlich bei – für den Fall, dass man je wieder Hand anlegen will. Aber Hand aufs Herz: Warum sollte man?

Persönliche Geschichte – Ein Kurzzeitabenteuer mit Stil

Der aktuelle Besitzer? Hat das Fahrzeug vor einem halben Jahr erworben, ohne die Absicht, es je wieder herzugeben. Liebe auf den ersten Blick, quasi. Doch manchmal kommt das Leben dazwischen, und so steht er nun da, bereit für den nächsten, der ihn mit Herz und Verstand weiterfährt.

Fazit – Mehr Charakter pro PS geht nicht!

Der FIAT 850 Special ist kein Auto, er ist eine Hommage an eine Zeit, in der man noch Stil hatte, selbst beim Parken. Dieses Exemplar ist kein Restaurierungsprojekt – es ist fertig, es ist schön, es ist fahrbereit. Wer ihn kauft, bekommt kein Fahrzeug. Er bekommt ein italienisches Lebensgefühl.