1938 | Delahaye 135 MS Chapron
209.000 €
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1938 | Delahaye 135 MS Chapron
209.000 €
1938 | Delahaye 135 MS Chapron
209.000 €
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Beschreibung
Beschreibung
Der Pariser Automobilfabrikant Delahaye hat sich sehr früh auf automobile Spitzenprodukte konzentriert und spielte in einer Liga mit den renommiertesten Wettbewerbern.
Dazu gehörte auch die erfolgreiche Teilnahme an berühmten Rennen wie dem Grand Prix de Marseille, der Rallye Monte Carlo und dem 24 Stunden Rennen von Le Mans.
So hat dieses 1938er Automobil eine für die damalige Zeit unglaubliche Leistung von 150 PS ( 110 KW ). Das beweist seine Motorsport Gene.
Kombiniert ist das mit einem 4 Gang Vorwahlgetriebe, das sich hervorragend schalten lässt. Es hat übrigens 4 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge. (Was Sie aber besser nicht ausprobieren).
Die kaum zu überbietende Eleganz der Karosserie wurde von dem berühmten Carossier Henry Chapron entworfen und gebaut.
Es handelt sich um ein Three Position Cabriolet ( offen, halboffen, geschlossen )
Ausgeliefert wurde dieses automobile Kunstwerk nach Argentinien. Im Jahr 1988 kam es als Restaurierungsobjekt nach Spanien und erhielt eine sehr professionelle Restaurierung, die natürlich fotodokumentiert ist.
Dank seiner Eleganz wurde dieser Delahaye mehrfach gern bei den spanischen Formel 1 Grand-Prix-Rennen für die Fahrerpräsentationen genutzt. Fahrer wie Nico Rosberg, Sebastian Vettel oder Pastor Maldonado haben das genossen.
The Parisian automobile manufacturer Delahaye focused on high-end automotive products from a very early stage, placing it in the same league as its most renowned competitors.
This included successful participation in famous races such as the Grand Prix de Marseille, the Monte Carlo Rally, and the 24 Hours of Le Mans.
This 1938 model boasts an output of 150 hp (110 kW)—an incredible figure for the time—which serves as a testament to its motorsport DNA.
It is equipped with a 4-speed pre-selector gearbox that shifts exceptionally well. Incidentally, it features 4 forward gears and 4 reverse gears (though it is best not to test the latter).
The bodywork, which possesses an unsurpassed level of elegance, was designed and crafted by the celebrated coachbuilder Henry Chapron.
It is a "three-position" cabriolet, capable of being configured as fully open, semi-open, or completely closed.
This automotive work of art was originally delivered to Argentina. In 1988, it arrived in Spain as a restoration project and underwent a highly professional restoration—a process that is, of course, documented in photographs.
Thanks to its elegance, this Delahaye was frequently used for driver presentations at Spanish Formula 1 Grand Prix events—an experience enjoyed by drivers such as Nico Rosberg, Sebastian Vettel, and Pastor Maldonado.
Zustand & Zulassung
Zustand & Zulassung
- Zustandskategorie
- Restauriert
- TÜV/HU
- H-Kennzeichen
- Zugelassen
- Fahrbereit
- Unfallfrei
Fahrzeuggutachten
Nicht vorhanden
Fahrzeuggutachten
Nicht vorhanden
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- Transparenz über 128 Prüfpunkte
- Zustandsnoten für jede Baugruppe
- Lackschichtenmessung
Dokumente & Rechnungen (1)
Dokumente & Rechnungen (1)
Technische Details
Technische Details
Fahrzeugdaten
- Marke
- Delahaye
- Modellreihe
- 135
- Modell
- 135 MS Chapron
- Erstzulassung
- 07/1938
- Baujahr
- 1938
- Tachostand (abgelesen)
- 9.999.999 km
- Fahrgestellnummer
- 49299
- Motornummer
- Nicht angegeben
- Getriebenummer
- Nicht angegeben
- Anzahl Besitzer
- Nicht angegeben
Technische Details
- Karosserieform
- Cabriolet
- Leistung (kW/PS)
- 110/150
- Hubraum (cm³)
- 3558
- Zylinder
- 6
- Anzahl Türen
- 2
- Lenkung
- Rechts
- Getriebe
- Manuell
- Gänge
- 4
- Antrieb
- Heck
- Bremse Front
- Trommel
- Bremse Heck
- Trommel
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugkonfiguration
Fahrzeugkonfiguration
- Außenfarbe
- Rot
- Herstellerfarbe
- silbermet. über weinrot
- Innenfarbe
- Grau
- Innenmaterial
- Leder
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