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Beschreibung

Hersteller: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl sales@metropole.nl

„Freude am Fahren“ war jahrelang das Credo bei BMW. Alles war darauf ausgerichtet, dem Fahrer Freude am Fahren in einem Modell der Bayerischen Motoren Werke zu bereiten. Sportlich gesehen war die Marke unter anderem mit dem E30 M3 in der DTM und im Rallyesport sowie natürlich mit dem M1 in der Procar-Meisterschaft erfolgreich. Dass diese sportlichen Erfolge unmittelbar Früchte trugen, zeigte sich an der steigenden Nachfrage nach den Straßenfahrzeugen. Die 3er-Reihe war ein Hit bei der jüngeren Zielgruppe, die 5er-Reihe eine ernstzunehmende Alternative für den gefeierten Manager und die 6er-Reihe die ultimative Kombination aus stilvollem und sportlichem Fahrvergnügen für diejenigen, die sich ein teureres Auto leisten konnten. Das Coupé aus dieser E24-Reihe war faktisch der GT, wie wir ihn heute kennen.

Der 635CSi bildete in dieser Reihe die Superlativform. Denn nur der M635CSi war schneller, aber auch gleich rund 20.000 Euro teurer in der Anschaffung. Und so entschieden sich viele Menschen für den „normalen“ 635 CSi, der mit 218 PS im Prinzip mehr als genug Leistung hatte. Verantwortlich für diese Leistung war ein 3,5-Liter-Reihensechszylinder, der wahlweise mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Dreigang-Automatikgetriebe für mehr Komfort kombiniert wurde. Das Design war typisch für BMW zu jener Zeit. Die schräg abfallende „Sharknose“ verlieh dem Auto ein sportliches Aussehen, doch die niedrige Gürtellinie sorgte dafür, dass das Auto nicht protzig, sondern geradezu elegant wirkte. Die serienmäßig montierten BBS-Felgen waren damals gang und gäbe. Und der etwas seitlich versetzte Doppelauspuff war ein charakteristisches Detail des 635CSi. Im Innenraum kam die „Freude am Fahren“ voll zur Geltung: Die Mittelkonsole war auf den Fahrer ausgerichtet, die Sitzposition war auf komfortables Fahren über lange Strecken ausgelegt, und auch die Fondpassagiere hatten nichts an ihren eigenen „Sitzschalen“ auf der Rückbank auszusetzen. Ausstattungsmerkmale wie Klimaanlage, Tempomat und Sitzheizung waren zwar optional, aber bereits erhältlich.

Der 635CSi, den wir Ihnen anbieten dürfen, hat eine wunderbare Geschichte. Das Fahrzeug wurde nämlich am 5. Mai 1981 von der ersten und einzigen Besitzerin neu gekauft. Sie entschied sich für die besondere Farbkombination Kastanienrot-Metallic, kombiniert mit einer hellen Stoffausstattung und einem komfortablen Automatikgetriebe. Das Fahrzeug wurde direkt nach Málaga gebracht, wo es sein ganzes Leben lang unter der spanischen Sonne gefahren wurde. Dank des trockenen Klimas ist das Fahrzeug perfekt erhalten geblieben; der Unterboden und die Karosserie wiesen bei der Ankunft keinerlei Rostspuren auf. Wir haben kosmetisch den letzten Schliff vorgenommen und das Fahrzeug aufgrund von Kratzern und kleinen Gebrauchsspuren komplett neu lackieren lassen. Der Unterboden und der Innenraum wurden gereinigt, sind aber noch vollständig original und unbeschädigt. Die Original-Wartungshefte mit den Wartungsstempeln sind vorhanden. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 80.077.

Dieser 635CSi verdient es, gesehen zu werden. Dank der Farbkombination ist er ein wunderschöner Anblick, und das Automatikgetriebe macht das Auto zu einem komfortablen Reisebegleiter. Wir laden Sie herzlich ein, dieses Prachtexemplar zu bewundern.

Zustand & Zulassung

H-Kennzeichen
Zugelassen

Fahrbereit

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden

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Transparenz über 128 Prüfpunkte
Zustandsnoten für jede Baugruppe
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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke: BMW
Modellreihe: 6er
Modell: 635 CSi
Baureihe: E24
Erstzulassung: Nicht angegeben
Baujahr: 1981
Tachostand (abgelesen): 80.077 km
Fahrgestellnummer: Nicht angegeben
Motornummer: Nicht angegeben
Getriebenummer: Nicht angegeben
Matching numbers: Nicht angegeben
Anzahl Besitzer: Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform: Coupé
Leistung (kW/PS): 160/218
Hubraum (cm³): 3500
Zylinder: 6
Anzahl Türen: 0
Lenkung: Links
Getriebe: Automatik
Gänge: 5
Antrieb: Heck
Bremse Front: Scheibe
Bremse Heck: Scheibe
Kraftstoff: Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe: Rot
Herstellerfarbe: -

Innenfarbe: Beige
Innenmaterial: Andere

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Anfahrt

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1981 | BMW 635 CSi

Beschreibung

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Technische Details

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